国外三菱速跑内饰改装图片

⑴ 三菱改装跑车

EVO系列会比较多，而老一点的GT3000涡轮版改起来也是很牛的
日食根EVO用的是同一块地盘，不同的调教而已

⑵ 三菱速跑

最专业我啦~~~~~~~~~!所谓三菱速跑,在日本原厂叫菱帕杰罗SPORT,技术先进,毕竟它的技术源自连续四年蝉联巴黎-达喀尔拉力赛冠军。如果是同等配置的组装车来说，速跑的价格的确偏高一点:P当时我在看样车时，是一辆进口的三菱速跑，经销商说国产的与原装车都一样，但是实际上买到手的国产速跑内饰不尽人意，有些部位的密封条松掉了，油漆有些也有点脱落，后门也会较响。国产速跑虽然内饰件稍微逊色一些，但是操纵性、动力性还是值得肯定的。虽说越野车讲通过性不讲速度，但是速跑可以很轻松地开到170公里时速，高速的稳定性表现较佳，发动机也比较安静，就是价格贵了点:P它几乎完全继承了前辈的外观：大气而不夸张的造型显得爽朗历练；时尚的一体式大灯在前脸上的布置也并不有失稳重感；不像大多的越野SUV那样将备胎放在车后，而是移到了行李箱下面，让从后面看它的人也觉得利落!!!!!!!!!!车内那银灰色的豪华舒适真皮座椅，与整个车厢内饰协调一致，并不刺眼突出。上下左右扫视一遍，简练的内饰让人都觉得过于朴素，就像一位马上就要远行的旅行者~~~~~~~~~~!不肯带上一点多余的东西。内饰逐渐轿车化，这是全球SUV发展的一个方向，即使像陆虎这样的守旧派生产商，在新开发的车种上对内饰的设计制造也相当讲究。而三菱速跑在这方面表现一般，座椅为丝绒面料，手感还算不错，但波棍与方向盘以及车上塑料件的质地却与身价并不怎么相称,座椅的调节仍需手动，这也有些使人感到意外，好在座椅调节起来比较顺手，配合可上下调节的方向盘，驾驶者可以轻易地找到舒适的坐姿。此外，作为多功能车，速跑设置了很多储物盒，比如前座上方就有三个，分别可以放置证件、眼镜、零钱等，后尾箱也有多个隐藏式置物空间，设计得细心周到。最重要的是,它定位在城市越野车,但越野能力极强,比那一众自称越野车的破车好多了~~~~~~~~~!讲速跑就会对比帕拉丁,帕拉丁的通过性很好，这是不用多说的，帕拉丁跑起来其稳定性、抗震性等性能都非常不错。可惜的是起步的速度慢，提速不是很理想。另外，帕拉丁的工艺还有很大的改进空间。帕拉丁的油耗不大，听起来难以置信，2.4排量在市内开，能开出百公里油耗9.8升的水平来~~~~~~~~~!
自己再看下对比下喽~~~~~~~~~!

⑶ 三菱速跑可以改多功能方向盘改装吗

可以改装的，需要购买方向盘=音响和巡航开关=拨片=拨片开关饰板，然后刷软件就可以了。大概得半天2个小时可以搞定。

⑷ 汽车内饰改装前后效果图看看

来说说我的车，本田CRV精致的外观，充满了美式SUV的感觉，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但作为一款都市型多功能的城市SUV典范，其灵活、迅捷、舒适性和实用性都无不彰显CRV的魅力所在，也是越野车无法比拟的地方。我去的是熔岩汽车，看完是不是也想把中规中矩的内饰改装一翻？

⑸ 谁有内饰改装的照片啊 内饰太丑了想改一下

楼主什么车？轿车还是商务车？

轿车就推荐快乐鸟汽车内饰改装吧！

给你看看它家的改装案例。做工比较精细。还3年质保。

⑹ 本人三菱帕杰罗速跑04年的车，现在想把汽油改成柴油发动机，请问价格多少改装柴油可以吗

现在不玩了！ 最主要的是当你改装完不想玩了卖车过户时警察叔叔可要你把三菱帕杰罗要买就买V33 6G72 24气门3．0发动机的还值的一玩推荐97年小改,

⑺ 三菱速跑节油如何改装

一、看看节温器开不开，是不是水箱内部循环不好，如果水箱循环不好清下水箱\r\n二、检查风扇是否高速旋转，如果不是就换下风扇

⑻ 三菱速跑更换车壳能不能行

三菱速跑更换车壳应该的不行的，因为更换别的车的车壳除非是自己就是为了玩车，否则年检是无法通过的。

⑼ 三菱速跑2.4和3.0车架子是一样的吗

三菱速跑2.4和3.0车架子是一样的，两款车的差别只是在车子的发动机搭载，还有就是车子配置方面

⑽ 国外三菱EVO改装，超1000匹马力，1000匹马力到底有多快

马力和速度不是一个概念，大马力跑车数美国肌肉车道奇蝰蛇620匹马力。你自己想像一下吧，1000匹马力是啥概念！！！