保罗改装车

⑴ 为什么很多车友都将《飞驰人生》中的Polo作为改装首选车型

对于改装车爱好者来说，造价便宜、改装套件比较完备的车型，对于玩车族来说，是入门的改装之选，而Polo则具备了上述这些优势，因此不少对于改装有兴趣的车友，都将Polo作为自己的改装首选，因此我们也可以见到更多的改装Polo车型。

⑵ 普通的POLO可以改装成Cross Polo

cross polo和polo的外观不同，cross是黑色运动内饰，cross底盘高15mm，而且悬挂比polo偏硬 如果全改的话，不太现实，也只能改外观，而且要定做cross polo的包围套件，由于polo没有车顶行李架的安装卡口，还要想办法固定cross用的行李架，另外轮毂＋轮胎可以直接换cross的

⑶ 速度与激情1里保罗沃克的车的改装清单

直接重温一边电影

⑷ 大众Polo车怎么改装

到专门改车的地方改，技术比较专业
不过改的别太过分，
加个大包围、换轮胎和制动盘、灯光、再把车身图花点就行了！
提升动力也就把进气和排气改下就行了

⑸ 新polo1.6手动改装问题，回答详细高分追。

1、噪音不是由轮毂来控制的，是轮胎，如果不想噪音太大，又想不影响操控感，性能什么的，比较推荐你用邓禄普or普利斯通。

2、换成盘刹，会让车的性能更加卓越。

3、放心好了，不会缩短线路使用寿命的。相当于只换开关，不动里面的线路。前提条件当然是要接好哈。

4、建议磨合期过了再去改装。

5、根据不同品牌，不同质量来讲，氙气大灯几百块，如果改到透镜，就要一两千；轮毂几百到一千左右一个；轮胎几百到一千左右一条；好一点的刹车盘就稍微贵点儿了，几千不等，看你怎么选；空调按钮，这个便宜，几十块钱。3万不到，就可以改装得很好了。

我也很喜欢改装，没事大家可以交流。

⑹ Polo改装，下图的两种轮毂分别介绍下，改动哪些部位，会对车子有性能有哪些变化，大概需要多少钱，我

轮毂主要看材质和工艺，工艺分锻造毂和铸造毂，当然是锻造的好，它是用一整块铝通过6000吨左右的压力直接用模具压出来的，避免了铸造毂在铸造过程中产生气泡的问题，韧性好。对车性能的影响主要是轮胎，宽度不同，花纹不同抓地力就不同，轮胎的厚度决定路感是否强烈，越薄路感越好，但越薄越硬，怕硬砍什么的。希望可以帮到你

⑺ 速度与激情4范·迪塞尔和保罗·沃克改装车辆片段

你是要电影 还是片段？ 出处就在电影里

⑻ 1.4丐版Polo的改装路，移植1.4T高功率+原车MQ200手挡

虽然自己是做这行的，车去年买的二手，不到一年时间 已经用了7套轮毂15寸2套 17寸4套[衰]
现在车的状态。轮毂17*7.5j et38 前轮205 40 17 后轮215 40 17
我使用这辆1.4L自吸polo时间不到1年，期间见过太多 气动polo 绞牙polo 短簧polo 每个人对车的要求不一样，喜欢的外观也好都不一样，也经常遇到说花这钱不如直接买辆高尔夫这些。我只能说仁者见仁智者见智，这种话题就不在讨论了。至于为什么移植1.4T，相信大家看到了很多移植1.8T的，首先1.8T是老机子，动力肯定好，但是考虑到后期维护。也有移植1.4T双增压，这个不是原装位，工程量也大。个人觉得1.4T完全够用了 高功率150p有机会再刷个一阶是完全够用的。
刚到物流骑着三轮去拉回的。这个机子在网上收的，成色不是很好。当时看着这个成色心里很紧张，发动机这东西基本都是放坏的，用着还不会坏，成本有限买的拆车件。商家告诉说是试验机拆车，这个就不好说了。
发动机到的第二天，已经开始拆下原车发动机，把1.4T的机器装好位置，《这个地方其实建议有地方放的话，最后再上车就最好，因为后期要走线啥的比较麻烦。》因为不是在修理厂，改装店弄。完全在我们轮毂店门口搞的。所以设备简陋。两个千斤顶，一个拖板车 就完成了拆装发动机的工作。
这里装的时候发现进气歧管里全是机油，应该是当时发货没放机油 ，倒着发货的原因吧，然后买了一件化油器清洗剂 进行重新清洗。
发
期间因为放千斤顶的时候，冷凝器忘记抬着，被卡变形了，但是还能用。当时就是为了省钱，免得后期加氟啥的。
第三天就开始拆内饰，中控，仪表板全部拆完。需要走线。这边我说一下，比较穷改，所以使用的不是GTI的原车线束，用的发动机带的大线，包括车身大线都是看电路图重新走的，发动机大线短了一段。这边全部重新焊接加长的。
加的燃油泵传感器
线做好标签，方便对接。
当时这套东西到了之后，发现打不着火《之前用他们GTI的全套试过，能着火》。后期检查电脑板有问题，发回去重新做。等了大概小半个月，这段日子最煎熬。还好第二次到了能直接打火。当时转速锁3000转，才不上去。只录了视频，然后把ABS泵装好后，就能直接踩到8000....... 到现在我的车都有没转速限制，任何档位都能踩8000. 有弄过的大神，可以来帮我解决一下吗，当然现在车也是能正常使用的。 先更新到这里吧，后期再给大家拍机仓照片。

⑼ Polo改装改什么是不是什么都可以改

笔者了解到，现在汽车的改装主要有两种：汽车缺点的改装和汽车性能的改装。但是汽车最常见的改装是外形的改装，最简单、最快速的外观改装方式就是给汽车加一个空气动力套件，包含了车测流扰板、进气隔栅等，有的时候会在汽车的保险杠上加上下扰流板，这叫改装缺点，是大包围；如果只是安装一个下巴，那就是小包围。除了空气动力套件可以安装，好多的车主也喜欢给自己的Polo改装一下车身的颜色，由于对于汽车颜色的改变国家的政策有了很大的让步，您可以直接先改变颜色，再去车管部门登记。