汽车改装完音响有底噪

⑴ 汽车音响加功放后音量小时扬声器有明显的沙沙声，有什么办法解决啊谢谢了！

故障原因：

1、将待修机接通电源，使其处于放音状态，将音量电位器慢慢地调到最大位置，此时不应听到有噪声，若听到较大的噪声，则说明待修机存在放音噪声大和啸叫故障。当音量电位器调至最小时，不应有声响，否则传动部分的噪声变大。

2、对于中档录音座若用金属磁带时抹音不净，这并不是故障，而是这类机器不宜采用金属带录音。对于抹音不净的故障，可能是抹音磁头工作面不干净、抹音磁头工作电流小而形不成较强的磁场、抹音磁头方位角偏离等。

解决方法：

1、及时释放静电。

冬季本身气候干燥，在车内开启暖风会造成更加干燥，从而容易发生静电。而静电的瞬间电流足以把音响主机损坏，所以在使用CD播放机时，最好先摸一下车上的其他金属物件释放静电，然后再接触音响主机。

2、确保磁带和CD光碟的清洁。

如果把吸附着污垢的光碟放进音响主机，尤其是CD播放机，它的磁头在运转状态下如果遇到污垢，
就很可能造成磁头偏离原本的激光轨道，造成声音失真，同时还可能对音响主机的磁头造成损害，严重影响其使用寿命。

(1)汽车改装完音响有底噪扩展阅读：

汽车音响的保养：

1、防高温和潮湿。

夏、秋季节的高温和潮湿也是影响汽车音响正常工作的因素。汽车音响多安装在仪表板的上部，为了避免太阳光的照射，使用遮阳板能取得较好效果。

2、音量不要开太大。

在音响的日常使用当中，一定要避免突然将音量调到最大，因为这样做会使音响系统中的电流瞬间加大，可能会将扬声器的线圈烧毁。而且，突然加大音量，也会严重影响功放的使用寿命。

⑵ 汽车音响改装后有噪音杂音怎么办

方法一：检查是否积极的点火线圈安装电容器,如果容量减少铂接触容易烧蚀,干扰火花,需要更换O的电容量,5超滤/ 400 v非极性电容,使用碳线检查高压线是否点火,容易干扰如果使用线类型,由其是无线电干扰严重,必须更换。它可以用来增加电阻的电阻来制造火花噪声。该方法是在点火线圈中使用1个megol电阻串来输出主高压线路，减少干扰。

方法二：消除电机噪音。首先将汽车音响修改设备和信号线路远离电机和电机线,可用1非极性电容两端并联的运动,也可以利用前两个电感串联在马达线电极分别与两个非极性电容器电极分别在马达线,地球的另一端形成一个滤波电路,用于吸收电机碳刷引发减少噪音扬声器支架应与阀体保持良好的接触。在继电器触点的两端，电容是并联的，或在接触点两端分别连接电容。

⑶ 汽车改装音响后底噪问题，求帮助

这个必须到改装店叫他们给处理赛。电流声一般有三种情况：1、功放的问题（更换或者调试）.2、线材的问题（用正规的汽车音响线材，做好保护措施）.3、自身主机的问题（这个没法解决，除非换主机）

⑷ 汽车改装音响后，高音有呲呲的声音，谁知道怎么回事吗

汽车音响改装之后出现高音有呲呲的声音有两种主要情况：

1、音响改装之后原本音源主机的底噪音，

2、音响改装之后因为走线，安装，调试不规范造成的杂音和电流声。

如果是第一种情况如果不换高品质的音源主机的话就没有办法解决，这个情况多数是出现在原车音源主机还有某一些导航主机。

杂音还有电流声的情况会比较复杂，线材走线不规范音频线和电源线在一起，器材不正确安装把分频器装在行车电脑等电子设备附近都会出现杂音情况。

处理方法：

1、检查是否积极的点火线圈安装电容器,如果容量减少铂接触容易烧蚀,干扰火花,需要更换O的电容量,5超滤/ 400 v非极性电容,使用碳线检查高压线是否点火,容易干扰如果使用线类型,由其是无线电干扰严重,必须更换。

它可以用来增加电阻的电阻来制造火花噪声。该方法是在点火线圈中使用1个megol电阻串来输出主高压线路，减少干扰。

2、消除电机噪音。首先将汽车音响修改设备和信号线路远离电机和电机线，可用1非极性电容两端并联的运动，也可以利用前两个电感串联在马达线电极分别与两个非极性电容器电极分别在马达线。

地球的另一端形成一个滤波电路,用于吸收电机碳刷引发减少噪音扬声器支架应与阀体保持良好的接触。在继电器触点的两端，电容是并联的，或在接触点两端分别连接电容。

(4)汽车改装完音响有底噪扩展阅读：

汽车音响检修方法：

1、电压法

电压法是通过万用表测量电子线路或元器件之工作电压并与正常值进行比较来判断故障之一种检测方法。

2、电流法

电流法是通过检测晶体管、集成电路之工作电流，各局部之电流和电源之负载电流来判断电器故障之一种检修方法。

3、电阻法

电阻法是利用万用表欧姆档万用表测量电器之集成电路、晶体管各脚和各单元电路之对地电阻值，以及各元器件自身之电阻值来判断故障之一种检修方法。

4、干扰法

手拿起子和镊子的金属部分碰触有关检测点，看屏幕上的杂波反应或听喇叭的“喀喀”声，来判断故障部位。

5、观察法

用眼睛观察产品是否有短路，烧黑的痕迹，这是简单而又直观的方法。

⑸ 汽车改装音响后 低音如果调得很低 后面的低音喇叭盆有震动的噪音 请高手指教

汽车没有大体积音箱，就没有好低音效果。
你的音响已经是高级音响了，功放，喇叭都有好低音，但没有需要的大体积音箱，喇叭就不能共振出好低音，所以你就只看到喇叭在振动，只有噪音，不是低音，（音量开小一点，就没有噪音，噪音是安装喇叭的板太薄发出的---加厚加固就没有振动噪音了---音响板材厚度足够，才没有振动---功放功率越大，板材厚度需要越厚）
如果你把你的喇叭安装在书架箱里面，低音就非常好，也没有噪音了。
汽车改装音响， 就是折腾银子，折腾自己，没有好效果。

⑹ 皇冠汽车改装音响后底噪问题，求帮助

汽车音响升级改装后的底噪，一直是令人脑袋疼的问题。主要原因是多方面的，下面我们分析一下。
1，录音问题--这个会出现在播放一些年代久远的音乐情况下，当时录音条件有限，环境噪音和录音器材产生的噪音会一同录入歌曲里了。不过，现代的录音技术发展的很成熟，基本上是不会有录音底噪播放出来的了。
2，功放的信噪比低了--这个比较常见，信号和噪音比越高，出现底噪的情况越少。当然了，这功放的价格一般要高一些了。
3，调音技术问题--如果明知功放的信噪比不高，但是不会匹配好功放的输入输出电平，调到适当的放大比例。也不会在4kz--8khz（高频）做适当的衰减，底噪明显是必然的了。
4，线材干扰所致---这个判断的依据是，播放音乐时，启动车子并反复踩油门，如果底噪跟随油门变化而变化，可确认是因为线材连接和排布不合理所致。解决的方法比较复杂，这里不一一说明了。
篇幅有限，不能详尽说明。

⑺ 汽车音响底噪怎么消除

汽车音响出现明显的电流声，相信不少小伙伴都有遇到过，长期下去肯定是非常影响心情的。那么，到底汽车音响有滋滋声怎么解决呢，为了解答大家这个疑惑，今天我们就来聊一下怎样消除音响的滋滋声吧。

其次还有一种故障现象，如果音响的滋滋声随着油门而增大的话，很大原因就是接地出现问题了（地电位差引起）。这时候就需要我们进行功放接地处理了，但这个工程可以说是比较复杂的，再加上里面还集成很多线路，如果接线出现差错的话，很可能会存在一定的安全隐患。那如果不想这么麻烦的话，我们最直接的办法就是加装一个音频滤波器，虽说对音响的音质多多少少都有一定影响，但起码它可以彻底解决电流异响的问题。

⑻ 汽车音响有杂音怎么办

使用汽车音响或更换音响之后，音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，降低音响的指标，甚至使整个音响系统无法收听，针对噪音问题，介绍噪音的来源和基本排除方法。

一、 噪音的来源 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。

1、侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。

2、通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。

3、受其他电线线束的感应（通过天线接收和原车线束感应）。

4、用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。 1、2、3项是有相关性的。

二、应付噪音的对策 一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器（应付高频噪音特别有效），厄流圈（电感），LC滤波器，接地线，二极管等。

1、对付点火系统所产生的噪音 检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。 检查点火高压线是否使用碳精线，

如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。 可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。

2、马达噪音的排除 首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。

3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种： 在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。 在两个喇叭的端子上分别使用方法­。 在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

4、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种： 电喇叭支架与车身应接触良好。 在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。 ®使用3、中®和¯方法。

5、接地不良会产生噪音。 如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。 发动机（引擎）与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。

⑼ 改装汽车音响之后有电流声，求助

关于改完音响之后有电流声，有很多种可能性，比如说：功放不合格本身有底噪，这种情况下只得重新换个功放；再有就是安装不够规范，线束不够正规，这个没有亲自看到你的安装，所以不知道是不是，但这是我处理的大多数情况；再者还有你原车主机本来就不好，这个可以说是顽疾，这个时候就可以建议你换个主机了。以上纯属个人意见，希望可以帮到您，谢谢。