大众cc改装鸥翼门图片

❶ 改装成鸥翼车门要多少钱

起码上千元

❷ 如何改装鸥翼门

剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车门造型不但使车辆视觉感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。 1.首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件； 2.拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位； 3.把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置； 4.接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）； 5.拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（铰链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不碰擦A柱或其余部位； 6.以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅； 7.确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6毫米的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位碰擦； 8.最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销； 9.装回翼子板及车门内饰板附件等。 改装剪刀门的过程其实并不复杂，但要求很高的精密度，既要美观也要使车门关闭严丝合缝。 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程： 1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件； 2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位； 3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置； 找套件安装平面 4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）； 两端初步固定 5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位； 调整固定内外限位销 6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅； 调整上下开启度 7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；找撑杆位置做撑杆连接车架的底座 8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销； 9、装回翼子板及车门内饰板附件等。 由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一剎那，车门会先往外开一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底，再往内拉就可关闭车门，其位置适中，任何人都伸手可及。

❸ 关于改装一汽大众CC轮毂的问题！

18和19的都可以，款式的话看你自己喜欢了。CC原厂的是235/45 R17，要是你的车动力不变的话，我这里推荐19寸的235/35 R19，胎宽不变，胎身更扁，可以改善转向精准性。更换之后，轮胎直径稍有变大，重量也变了，但变大变小要看轮毂本身是重还是轻了。
之于上面的三个轮毂，个人喜欢第一个，CC本来就是个曲线柔美的车型，配直线的轮毂有点怪。
刹车推荐brembo

❹ 2019款大众CC提车改装之路 前六后四刹车安装心得分享

“2018年9月5日提的车，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全，前后座椅加热，19寸轮毂，HUD、ACC等等。”

“目前也成为了ArteonClubBJ的一员，还是很开心的，这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 所有车辆都可以改装成剪刀门和鸥翼门吗

可以改 .年检无所谓.但这车改出来效果不太好.

❻ 大众CC 可以改装成剪刀门吗一般都多少钱。

可以改，不过看你心疼不心疼了，得动刀，呵呵！和装全景监控一样，都要在原车上动刀的。

如果你舍不得，其实可以加一些装饰贴条或者风火轮之类的炫酷装备，一样的各种高大上！

❼ 汽车改装爱好者请进！！！

鸥翼门、剪刀门、铡刀门 大致都一样

改装后如果车身也改的话 不会降低安全性

但是年审不可能通过``

❽ 大众CC改装要多少钱

楼上打了那么多字也没说出个HF风格的所以然来。呵呵。还参照3.0.一套最便宜的品牌气动1万3起步。山寨版的也得8000左右。配19寸前8.5后9.5的小ET轮毂，搭配225或235的胎山寨的得6000左右一套。正品3000起步上不封顶（HF得扒胎，所以选用窄轮胎，如果根据轮毂来选胎那就不出效果了）。外八子的话要换仰角，锻造2000起步，铸造300起步（一个）一车需要俩。350马力也是比较容易达到的。首先要换GT28涡轮套件（40000起）（加上GT28别说350匹，就是400匹也妥妥的）然后进气（山寨风箱搭配KN冬菇头）然后排气头段（3000左右起）还有大中冷（Q5原厂即可）以上性能件加装完毕在刷ECU。剪刀门呵呵却是如楼下所说。不适合改装。附近有好的改装店还行。没有的话趁早别改~改了漏水。正规改装店09年的时候是7000现在价格一直没关注过。你自己加一下就知道多少钱了。。。

❾ 大众cc改装什么轮毂好看

BBS的这个款式非常经典而且很有气质