马自达3减震改装图片
㈠ 经典马自达3的前避震器跟哪款车一样
经典马自达3的前避震器,这个应该只能使用该车型专用的避震器配件,没有法和其他车型通用,这款车保有量比较大,前避震器配件还是比较好找的
㈡ 马自达3改装
1:包围尾翼的市场很混乱,有正规大厂的,有山寨的,有进口的,产品做工质量以及空气动力参差不齐,便宜的山寨厂的包围价格也就是1000--2000,国产的质量好的就要有3000---5000了比较出名的有6000R等品牌可以在网上查到,再就是进口的,一般都是日本货基本上都在5000以上,碳纤维的就更贵了,至于碳纤维不建议购买,第一价格贵不适用,第二假的太多。至于你说的风阻问题好的包围都是降低风阻的,只有垃圾山寨货才会增加风阻。在一个就是尾翼,不建议改装大尾翼,普通家用车大型尾翼不但不能起到增加车辆下压力的作用反而会非常费油,建议改装一个小点的不要太夸张。
2,轮毂轮胎。轮胎的改装时一向很严谨的工程~~过得的轮胎活着轮毂不但不能改善操控和乘坐感反而会增加油耗和增大驾驭难度~~~~
直径高度以不超过20mm为限,在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码,其计算方法为:(轮胎高度×2)+轮胎直径(mm)=轮圈直径高度,再拿185/65HR14的这组轮胎为例(120.22)+355.6=596mm,所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm,依上述公式计算,我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2 的195/65R14轮胎,若要连轮圈一样加大,则可使用直径高度为 615mm的195/60R15轮胎,因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内,所以可以相互更换,
而且轮胎的改装还要根据平日使用情况更换适合胎纹的轮胎~~~~如果只为了视觉效果更换外形漂亮的竞速轮胎~~~带来的负面影响就是很高的胎噪和油耗以及降低了乘坐的舒适性~~~~
㈢ 马自达3改装实拍曝光!搭2.0L引擎,运动感提升
在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市,该车型为长安马自达旗下产品,定位为紧凑型轿车,与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道,近日在日本东京举行的汽车沙龙上,马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本,新车主要针对外观进行了改进,整车运动感提升。
动力方面,新车搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW、116kW,峰值扭矩148N.m、202N.m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。外观方面,新车前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计,并于两侧一体式大灯相连通。车身侧面配备枪色合金轮毂,内部搭配红色卡钳,车身尾部下方设置有分流器,并采用双边单出式排气布局。
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㈣ 看看老外改装的马自达3
Porcupine Tree - Fear of a Blank Planet
试听地址 http://www.tudou.com/programs/view/wRY0M9BPHxk/
下载地址 http://mp3..com/m?tn=mp3&ct=134217728&lm=-1&word=Porcupine%20Tree%20Fear%20of%20a%20Blank%20Planet
㈤ 马自达3经典款改装
导航+倒车影像 普通一点的机头在2500-3000,比较好一点的3500-4000。
这个在一般的汽配市场有得卖的,包安装的。
鸭尾翼建议网上买,4S里2.0配置的那个太贵了,一般的网上200左右可以买了,喷漆的话随便找个修理厂给个50-100块也给喷了,但一定要嘱咐他们要做底,不然尾翼的材质时间久了容易爆漆,鸭尾翼一般是沾在后盖上的,买的时候本来贴在上面的条形胶可能质量一般的,时间长了容易脱开,如果贴上就不打算揭掉的可以考虑一下在贴合面挤一点修理厂里钣金胶。
前嘴(前中网)么如果你不改包围的话简单的那些也就200-400左右,改包围么就要看你的包围决定了。
还有其他的么如果你不改里面的么就排气管、钢圈、轮胎、顶吧、底吧、减震一些东西了,钢圈和轮胎如果你要加大尺寸换扁平胎可能会贵点,因为一换就是4条,其他么就要看你用的货色了,有贵有便宜的
㈥ 08马自达3改装绞牙避震问题
把我的经验告知你!我车子(马3)与你车子的问题共存,之前认为是弹簧的问题,处理了一番后问题依然存在,想过换垫圈试试,但咬牙的垫圈很难买到,期待有朋友能卖我垫圈。马三有后八字的问题,就算调整好了,过点时间又有轻微的“八”来,导致受压不均衡,加上后车身降低,弹簧回位不当,常有异响。
㈦ 马自达3用什么减震好些
yellow的 36段阻尼可调 带塔顶 性价比高
B16偏软 价格贵 真货少 有漏油记录
多推荐一个 刹车用黑色卡钳的AP
㈧ 给我一套马自达3的改装方案 改外观、、
首先需要调教发动机,看你需不需要加装涡轮,发动机平衡杆强化离合器(就是式齿轮轻量化),机油冷却剂,专用减震器,前后刹车盘片,让后就是让车子轻量化,换碳纤维发动机盖,车门,然后加装前扰流器,后尾翼大包围,车内要换赛车座椅,方向盘,排挡杆,安全带,油门刹车离合器踏板,有涡轮的话需要加装涡轮压力表,机油压力表,油温表,防滚架,前上拉杆,后上拉杆车底架,后加粗防撞杆等之后就是调教车的前后平衡,风阻系数,轮胎我把剩下的改装方法也告诉你,否则你改的外观和发动机什么的不城正比那就不看动力
㈨ 本人今天在路上看到一辆改装的马自达3,那个样子蛮酷的,
不知道你哪里人啊?包围大约一千多到四千多不等吧~样式不同的,尾翼一般五百左右,轮毂价格那就多了~~看你要好的次的了?高仿的轮毂+轮胎估计一般5千左右能下来·~好的那就无限贵了~~排气也是山寨牌子的一两千就搞定~~好牌子的得四五千,避震也是·好点的至少也得5千以上
不知道你经常开车的地方路况怎么样·~改避震就得考虑通过性~太低会经常蹭地盘的,我就是怕我家地库里出不来~~所以没敢改避震,只改了进排气和外观一点
,排气不管什么牌子的我建议你改的话就换回压的,直排的实在是声音太大了,而且直排的丧失低扭会很多,日常开车时会显得起步无力
㈩ 马自达3爆改,都需要什么样的套件有好改装的请发详图,谢谢~!
玩动力么? 还是外观?
要说可改的东西太多了 不知道你有多少预算 给你个不差钱的建议
1、剪刀门 买套好点的剪刀器 次得用时间久了簧会松
2、脚牙 减低车身 操控性会更好
3、加到18寸轮毂 225的改装胎
4、鲍鱼大4活塞刹车 大概7000左右
5、冬菇头的进气 HKS的回压鼓 别用直排 会降低你的动力
6、马3好像没有涡轮 可以尝试废气涡轮增压 起价15000以上
7、加大节气门
8、加大水箱
9、换强量化飞轮
10、改凸轮 可延迟进气时间
在深些就是发动机了 密齿之类的 但我说的这些下来也得7万以上了
这还不算爆改 你要在打算爆改 几十万 或者过百万的建议我也能有 只不过。。。呵呵