改装车可以更换动力吗

❶ 车的动力能改装吗

对于车辆的动力方面来说，本来厂家都已经调教好了，他根据车辆的动力，油耗，还有寿命等方面考虑，如果您要是提升动力的话，那么对油耗方面，首先我们不用考虑，也会影响到发动机的寿命。

❷ 汽车改装动力.怎么改最好

主要的分两种,1涡沦增压,2机械增压.
但要完善这种动力改装,还需要更换一些更好的小零件!

❸ 汽车改装动力，怎么改最好

1、稳妥而又简单的方式是改善进气排气系统、点火系统以及供油系统。

2、进气 在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格，后者俗称小冬菇或蘑菇头，其功能都是降低空气滤清器的进气阻力，增加发动机气缸进气流量和含氧量，使燃烧更加充分，直接体现为马力增大，油门更加灵敏，发动机转数提升更快。

3、排气进气畅通了，排气不畅也不行。要改善排气，换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种，一种是原装位排气（S型尾管）的，另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准，噪音污染方面不会有问题，但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果，可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔，作用是消除高速气流的高音部分，保留低音部分，听觉上更低沉，更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔，容易造成噪音过大。

4、特别提醒消费者，在商场火花塞点火测试仪器上，为了达到加强点火能量效果，个别商家把12伏高压打在一个火花塞上，这样能加强火花塞数倍的点火能量来误导消费者(实际上12伏高压应按照车辆发动机缸体数量来分配的，如四缸四等分、六缸六等分等)、当然，这些改装还只是初步的，因为由于发动机的加大负载，超转速运作，发动机热量也加倍的增长，所以一定要把水箱容量加大，还要改装机油冷却系统，把高温降下来。

❹ 汽车改装可以换发动机吗

汽车改装可以换发动机。

改装汽车作限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

(4)改装车可以更换动力吗扩展阅读：

汽车改装注意事项——大流量空气过滤器

很多人认为，大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的，其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变，只要发动机排气量不改变，进气量是不会改变的，除非使用增压器。

其原理是，发动机利用真空副压，让外界空气进入汽缸内部，但是因为空气是通过过滤器后进入气缸的，所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入，又因为空气是有惯性的，所以改装空气过滤器是很关键的一步。

❺ 汽车怎么改装可以增加动力

基本的提升汽车动力的改装顺序是：1
进气系统（例如冬菇头
提升进气量并降低温度，显著增加马力）2
排气系统（加大进气同时也要加大排气，改到这里，轰油门的声音就很动听了～显著提升马力）3
ecu芯片（换掉或者改写原厂芯片
以后可能会影响售后维修。。也可以买那种外接的，控制喷油和火花塞的挂件，比较便宜～显著提升马力）4
火花塞，
火花塞电线（提升马力）5
节气阀（小成本改装，提升马力）4
悬挂弹簧（提升操控型）5
刹车，
飞轮
（提升操纵性）6
涡轮增压（大幅提升马力
但是贵啊
得2万以上吧）7
氮气nos
（这个不解释
玩过游戏的都懂）
总而言之，在不换发动机的基础之上改装，
如何让更多的空气进入和排除发动机，
是对动力有效的提升～！

❻ 汽车改装动力合法吗

不合法，私自改装车辆是违法行为。

《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(6)改装车可以更换动力吗扩展阅读：

汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。

❼ 汽车要提升动力,都需要改些什么

汽车想要提升动力，可以进行下述的改装：

1、排气、发动机进气的改装：

排气系统改装，减少排气回压，减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格（如冬菇，水洗空滤等）；改装机械增压器，废气增压器，都属于改装进气范畴；还有的是排气分三段，三元，消音鼓，和减震鼓，三部分，分别替换和全部替换效果不同。

2、定期清理三元催化器：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的。定期清洗三元催化器，在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。

3、进行轮胎的改装：

轮胎改装更为简单，且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好，汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺点是整车稳定向相对较差，而大轮胎就相反。

(7)改装车可以更换动力吗扩展阅读

无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。

无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品]，改装后有没有违反上述的大原则，车主便无须更改汽车的登记资料。

为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合[保安基准]。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。

❽ 怎么改装汽车能提升动力性能

发动机改装/点火系统改装/进气改装

一、发动机改装

这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的，毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序，升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等，让发动机抛开所有的束缚，放飞自我。

具体的案例可以参考一下十代雅阁，同样的1.5T的发动机，在不同的ECU程序下，功率直接从130Kw提升到了143Kw，扭矩从230N.m提升到了260N.m，在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机，动力提升20%都不在话下。

二、点火系统改装

点火系统是发动机的一个重要的组成部分，点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率，间接影响发动机的动力。

所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足，改装的目标在于精确点火的时间，提高点火强度、延长点火时间，降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线，点火性能更强的火花塞，变压更快的点火线圈。

三、进气改装

时下很多人流行改装排气管，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力，其实这是一种误解，改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言，改装进气其实是一个很有效的动力提升方法，目的就是要增加发动机的进气量。

改装进气有好几种方法，换装高性能的进气歧管是个很有效的办法，原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的，歧管内壁粗糙、铸模线明显，直接影响进气效率和气流顺畅性，高性能的进气歧管内壁更光滑，进气效率更好，而且不会有损失。另外通过改装

以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法，如果把这三块地方都改装了，车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右，1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准，扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法，欢迎下方留言讨论。

❾ 在中国汽车可以更换发动机吗

可以更换。 更换后要把发动机号报备车管所，更改车辆信息以备日后年审时候没有麻烦事。 这个要跑腿，花时间，不算太麻烦。 工作中还有个办法就是在新发动机上面自己做一套原来更换下来的发动机号，这样车管所的信息就不用更改了。

更换发动机，一般的程序是：
1、由4S（或修理厂）出具发动机来历证明（发票及合格证）；
2、填报《准予变更通知书》；
3、原车的行驶证、车辆登记证；
4、车辆识别代码（车架号码）拓印膜；
5、车辆检测合格报告；
6、车辆标准照片；
大致的单证就是这些，各地车管所的一些细节会有所不同，具体可向当地车管所咨询；
如果是在4S更换的，4S有义务会协助办理变更手续的。
汽车改装在一些时尚车主的眼中，已经不是什么新鲜事。为什么要改装，可能车主们的答案很多：个性化、增加动力、舒适等。而有实力的汽车美容店也可以从竞争日益激烈的市场中，再分出一块蛋糕，何乐而不为？汽车改装生意虽然红火，但他们都持谨慎态度。而改装车主们在兴奋之余，也或多或少有些烦恼——担心自己的爱车过不了年检关。难道改装车通过年检真的有这么难吗？ 改装原则：车管所相关负责人态度明确，只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。市场反映：改装的两个重要原则是安全和实用。如果因为改装而使汽车的安全性能降低，那为什么要花钱买罪受呢？据了解，目前所谓的“改装”也仅仅是初级的，例如加个保险杆、尾翼、车贴，或者换换音响、高压线、火花塞等，对于汽车的方向、刹车等系统不会轻易去改变。因此，不少经营者认为，就安全性看改装车应该不会有太大问题。以前他们不刻意推荐改装，现在也不会做太多推广，但是客人有兴趣他们也乐意接单。 注意事项：据车厂改装人员介绍，车前灯换成氙气灯，这样的改装对于驾驶本身是安全的，但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定，这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼、车贴、大包围，改装汽车音响，这些基本上不会对安全造成影响，因此也可以通过。至于开天窗，由于改变了汽车顶部的结构和承重力，造成安全性能降低，因此最好不要改。另外，发动机的变更和改动属于比较大的改装，必须申请。申请需要三个步骤：到牌证管理处受理发动机变更，上线检验，检验合格同意变更。

❿ 怎样改装汽车能提升动力性能

动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的，毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序，升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等，让发动机抛开所有的束缚，放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁，同样的1.5T的发动机，在不同的ECU程序下，功率直接从130Kw提升到了143Kw，扭矩从230N.m提升到了260N.m，在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机，动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分，点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率，间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足，改装的目标在于精确点火的时间，提高点火强度、延长点火时间，降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线，点火性能更强的火花塞，变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力，其实这是一种误解，改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言，改装进气其实是一个很有效的动力提升方法，目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法，换装高性能的进气歧管是个很有效的办法，原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的，歧管内壁粗糙、铸模线明显，直接影响进气效率和气流顺畅性，高性能的进气歧管内壁更光滑，进气效率更好，而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法，如果把这三块地方都改装了，车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右，1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准，扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法，欢迎下方留言讨论。