川崎zrx改装图片
A. 川崎ZRX400急速大概能达到多少
ZRX是400级别街车里，最猛的，相比其他三家大厂的街车，川崎ZRX的缸径更大行程更短，所以在同一时间内会比其他400级别街车转数更高500左右，相应的提速就会更猛好多！雅马哈XJR和川崎ZRX测试的话必输无疑。
B. 川崎zrx400怎么紧链子
松一下后轮螺丝轴，也就是后轮中间的那个大螺丝，松开后你看摇臂后端，中心轴往前一点有一个小螺丝，那就是调链条松紧的！
C. 98纯水川崎ZRX400买回来保养得当还能骑几年
保养的好 3 4年没问题的，就看你自己爱不爱了。
D. 川崎ZRX1200S什么价位有图片吗谢谢
川崎六眼魔神，15000万人民币
E. 川崎猪头400可以改成跑车么
ZRX400是川崎精典的街车，没有任何改成跑车的套件，当然它的车架、发动机、变速箱还有化油器，和川崎ZXR400、ZZR400等跑车及旅行跑车不通用，也没有改装的可能性
F. 摩托车的问题 我有款川崎zrx400 就是川崎 猪头 怎么改装最好开最纯正
先从火花塞空滤开始改 之后改刹车钢喉 然后轮胎 然后换个运动车把和手把加端子 这就是基本改装了 要不了多少钱 2000搞定 改其他的就价格很贵了
G. 川崎ZRX1100 一万六贵吗
只要车况良好，那很便宜啊，一辆2000的本田CB400还要20000呢，摩托车这东西排量就是硬道理
H. 我的川崎猪头zrx400 123档1万转突突上不去
123档1万转突突上不去，，456档倒是没事（尾速慢），四缸也平衡，请问是哪的问题？
I. 川崎ZRX1200R：手工定制作品，仅此一辆
英国手工改装品牌DEBOLEX延续英国5、60年代的传统，将市售车买回来后，换上轻量化的铝合金车架、强化悬挂、提升动力，并添加上独一无二的手工风格，当年许多优秀的赛车都由此诞生，而DEBOLEX所追求的正是这样的改造精神，他们所经手的雅马哈MT-10、凯旋ThruxtonR、杜卡迪803无不散发着精品赛车的气息，而今天的主角川崎ZRX1200R自然也不在话下。
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J. 川崎zrx1100摩托车现在什么价格
日本于1997年开始发售1052cc版的ZRX-1100，2001年小改款，提升为排气量 1164cc的ZRX-1200，一直到2008年9月，日本国内版因应新的排气法规而停产为止， 1164cc的ZRX-1200，一直到2008年日本国内版因应新的排气法规而停产为止