汽车有损改装双光透镜
1. 为什么要改灯，为什么改灯必须要改装双光透镜
换氙气灯一定要加透镜。
1：多数汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不仅亮度受到影响，而且会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。
2：因为透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。所以建议装了HID大灯而没有装透镜的司机朋友，为了您自身的安全，也为了他人的安全，您是有必要在加装透镜的。
以下介绍装了透镜能带来哪些价值
1：因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不且路面明亮，而且清晰。
2：由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。
3：透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。
顺便附上几张效果图
这是加了阿帕透镜之后的效果，你可看到四周有一条明显的切线，而且光线分布均匀。
2. 原车大灯跟改装的双光透镜大灯有什么不同之处
原车大灯的透镜一般都是单光的且是卤素灯泡，改装的双光透镜大灯要配氙气灯泡的，比卤素灯泡要亮很多而且还省电，寿命也较卤素灯长.
1、氙气灯：
传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为
3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发
光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更
舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
2、发光强度：
传统卤素灯的前照灯灯泡为 55W，只有1000 流明左右的亮度；专用的
双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的功率就能产生3200 流明左右的强光，
亮度提升300%，拥有超长及超广角的视野，为您的夜间行车带来前所
未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车
的安全性，降低了事故发生率。
3、节能
双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上的光，大大
的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了车辆的
性能，节约了能源。HID氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此
使用寿命更长。
4。氙气前照灯性能显著提升：
近光灯的光型在双氙气透镜的驱动下更近理想化，明暗区对比明显，
明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光区域宽度是
卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法
规的最高值，保证了在夜间会车时对面驾驶者不眩目，确保您交会
车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个
远光灯）
亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速
或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。
3. 汽车装双光透镜注意什么
不知道你是自己动手改呢？
还是指你想去改装店改需要注意什么呢？
有改装比较简单的车型，车友动手能力比较强的人呢，是可以自己改的。但是跟专业改装店的相比肯定是有差距的。自己改装的话需要多了解自己的车型，需不需要解码，看一些关于论坛里面改灯的帖子去学习，知道自己想要改装什么样子的配置，配置适不适合你的这款车
如果选择改装店的话，只要选择当地做的比较专业的，信誉比较好的，做的时间比较长的，产品和售后都是有保障的就行了，花钱的话，操心的事情就要少很多很多了，但是也是物有所值的。
这个你自己衡量吧。
4. 想改透镜氙气大灯，什么是有损和无损改装啊
一般车灯分为无带透镜和有带透镜。无带透镜的车灯，需要在原灯碗处进行打孔安装氙气灯双光透镜，所以被称为有损安装，其实这种改法对原车没有什么影响，只是外观有所瑕疵，一般专业的安装店会在改后给你加装个灯罩，使得外观看起来较为美观。
无损改装一般是指那些原车灯自带透镜的，改的时候最多只需加个支架把原来的旧透镜升级成氙气大灯透镜，改起来比较方便。
5. “无损”or“有损”改装双光透镜哪个好
原车大灯的透镜一般都是单光的且是卤素灯泡，改装的双光透镜大灯要配氙气灯泡的，比卤素灯泡要亮很多而且还省电，寿命也较卤素灯长， 双光透镜种类有很多，国产的、进口的、几百的、几千的，千言万语总结成一句话：适合的就是最好的！
6. 汽车改装双光透镜要注意些什么
兰牧绒羊绒：汽车改装灯光要注意透镜的质量，光切线的平整度，以及灯泡安定器的耐用度。双光透镜不差钱就选进口海拉6 海拉5 海拉3《价格从低到高》 ，配备欧司朗DIS系列套装，选亮度高的耐用的可以考虑欧司朗CBI系列《价格高》。经济实惠些可以考虑Q5小系，配备松下安定，飞利浦灯泡，高端海拉系列市场上拆车件多，假货也多，透镜最好选择全新的的欧司朗套装，价格在3200元《含改装费》，小系Q5近光好，远光一般，海拉系列近光好远光更好！
7. 改装双光透镜有什么作用
标准：将氙气灯伸缩灯可调远、近光标准化，双光透镜可自动调节远、近光而达到欧洲标准和美国标准，光线通过透镜射出，光形平衡、光线分布均匀。
聚光：双光透镜是伴随着HID灯来使用的，人们使用氙气灯是为了使光线更亮。可是氙气灯色温太高往往会太刺眼，使对方的驾驶员看不清楚路面状况。通过透镜的光线依然明亮，可是光线柔和。
集中：氙气灯射出的光线在雨天和雾天会互相折射，光线分散。用了双光透镜后，光线集中、驾驶员可以安心驾驶。
美观：带了双光透镜，可以安装上天使眼。
趋势：综合所述，氙气灯存在的缺陷，由双光透镜来互补。国家考虑降低交通事故的发生，将要出台法案，装了氙气灯的车必须装双光透镜才可以通过年审
我们是做专业汽车灯光改装的希望可以帮到你
8. “无损”or“有损”改装双光透镜哪个好
所谓的无损安装就是不用破坏原车灯碗，直接在原车大灯灯泡接口安装透镜，用螺丝拧紧固定透镜就可以。
所谓的有损安装就是在在原车灯碗定位打孔，对照透镜四个螺丝孔位，固定在灯碗上，这种安装就需要破坏灯碗，故为有损。
无损透镜优点：
1.易于安装，不需要破坏大灯总成，耗时短。
2普通车主动手能力强，自己也可以改装，享受diy的乐趣。
3，价格适中，一般一套无损材料是500-800，满足大众消费者需求。
无损透镜缺点：
1.直接在大灯原位用螺丝拧紧固定，车子在行驶一段时间后会造成透镜固定不稳，影响大灯使用效果。
2.而且在原位安装，对于透镜的调光是有一定的局限性，主要还是靠原车大灯调光，可调性不大。这就要求车主选择无损透镜的时候，一定要选择工艺好的，技术成熟的透镜产品，安装和调试就事半功倍。
有损透镜优点：
1。有损透镜对生产工艺比较高，而且有损在固定和调光上面有绝对优势，一般都是比较有经验的改装师傅改灯，所以改出来的大灯光型，照路效果和无损透镜有质的区别。
2.可选择的透镜种类也多，国产的，拆车的，原厂的。这些透镜都是用D系列的氙气灯，既能选择较好的安定器+灯泡（比如阿帕和飞利浦，都是做汽车大灯照明的国际品牌，质量和效果都能放心）满足对灯光要求过高或者发烧友车主的需要。也能选择一般的国产灯泡，满足普通车主对灯光的需求。
有损透镜缺点：
1.安装繁琐，，耗时长，一般要求发烧友，或者改装店，修理店安装。
2.价格幅度比较大，一套有损材料600-5000左右，国产的价格便宜一点，拆车件或者是进口件那价格就昂贵一些。
两种透镜各有优缺点，性能方面，有损的比较占优势，但是在价格和安装方便这方面，无损的略占上风正所谓萝卜青菜，各有所爱，适合自己的，才是最好的！
9. 汽车为什么要改装双光透镜，改装以后有什么好处
改装双光透镜的好处
可以实现一个车灯等于2个车灯的功能，是近光也是远光。
聚光，透镜可以把车灯的灯光合理的运用。
光型好，透镜可以改变车灯的光型。
氙气灯必须要装透镜，不散光很散。
10. 汽车改氙气双光透镜必须要拆灯罩吗
必须要拆灯罩，不然没有办法进行改装。原因如下：
单光透镜与双光透镜的结构是完全不同的，双光透镜内部有变光电机和遮光板。所以完全不可能说在原车单光透镜的基础上改成双光的。
所有品牌透镜的底座的尺寸、形状、孔位几乎都不一样。所以改双光透镜的话，不管你原车有没有透镜，有透镜也不管是什么品牌的都要拆灯并且替换掉。
改灯最重要的就是固定和调试，你不开灯罩怎么进行固定和调试？固定的话有专用支架的用专用支架；没有专用支架的话，需要在原车反光碗或原车支架上打孔。
双光透镜的变光电机还要和远光灯线路连接。
现在改灯的技术已经非常成熟，几乎不用考虑后顾之忧。开灯罩现在也不是太难的事情，并且手艺好一些的师傅拆灯都是很好的；后期封灯的时候有专用的热胶，只要正常操作封好之后基本上不可能漏水。