大众新款迈腾外观改装图片欣赏

⑴ 大众迈腾怎么改装好看

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！

先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

⑵ 老款的迈腾前脸可以改装成新款迈腾的前脸吗

B6改B7还是B7改B8？我觉得改不了，保险杠不一样~

⑶ 都说新迈腾外形比老迈腾更漂亮了，都哪变啦（求详解）

新一代家族式前脸被刻画的“杀气”十足，以前的那种圆润线条被一扫而空。整体上看，新迈腾与辉腾相同的进气格栅采用部分镀铬的工艺，显得狭长立体，看起来很富视觉拉伸感。另外，新迈腾配备了双氙气大灯并配备了16颗LED日间行车灯。新迈腾的尾部设计似乎有意回避楔形的线条设计，整体构造显得更加简洁、干练。新迈腾全新设计的46颗M型LED尾灯看起来饱满了不少，整体视觉重心更加靠上。新迈腾下包围的变化更加突出明显，看起来多了一丝运动气息。
新迈腾的另一个重点就是加长！新迈腾在海外版本上加长了10公分，就是
为了满足人们喜欢“跷二郎腿”的心理需求。
新迈腾和辉腾的外观同样是出自大众集团Walter de Silva和Klaus
Bischoff二人之手，新迈腾借鉴了新一代辉腾的设计风格，与过去的各有特点彻底划清界限，这是大众最新的家族式的外观标志，所以新迈腾与新辉腾的外观有相似之处，也完全可以理解。如果不仔细看确实不好分辨，一副“小辉腾”的派头。

⑷ 迈腾b7l外观尾部可以改成b8外观吗

迈腾b7l外观尾部应该是不可以改成b8外观的，因为这样改装有可能导致车子年检无法通过，稳妥起见建议应该与当地车管所先核实。

⑸ 大众迈腾改色贴膜多少钱，迈腾改色金色贴膜图

大众迈腾改色贴膜具体价格要看你是选什么品牌和材质的，不同材质如哑光膜、碳纤维膜、珠光膜价格都不一样，图中改成蓝色贴膜价格是4500元。

转自：车主指南

⑹ 大众迈腾改装多少钱，大众迈腾改装怎么样

这个改装费用是不一定的，主要看怎么改装，选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱，不同人会有不同答案。

比如说，有人要改装动力，内饰，外观包围，这样改装的话费用就会很好，一般都会超过整车的费用；

如果说是改装其中一部分，那样费用就比较少，有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼，大概几百一俩千就差不多了，当然也有贵的。

目前改装市场上，改装声浪排气，包围，内饰的比较多，因为这样改装花费少，效果很明显，跑在大街上很是拉风。

下面是改装外观包围后的效果图（改装款式，方式太多，这里只拿其中一款举例）：

⑺ 跪求迈腾1.8T各种改装案例!!!!!!!!!

迈腾定位就是给那些不张扬低调人士的选择，改装的还没看见过！再说迈腾尾部造型有些不协调，改装潜力不大！如果很喜欢改，那你就换个包围，加尾翼，把灯罩换成黑的，加镀铬装饰条，换个大轮毂，把排气管换成镀铬大口径的！喜欢图案，加些个性图案，发动机动力足够了，上述这些改装是基本合法的！也不要太招摇，那样交警找你麻烦就不好了！

⑻ 大众新迈腾，外观沉稳大气，低调上档次，2.0T发动机不到7个油

今天要看的汽车是一汽-大众-迈腾，迈腾是一辆中型车（B级车），2020款大众迈腾的厂商指导价格为18.61-30.99万元，共有以下几款车型：

迈腾2020款280TSIDSG舒适型18.69万

迈腾2020款280TSIDSG领先型20.99万

迈腾2020款330TSIDSG领先型21.99万

迈腾2020款330TSIDSG豪华型23.39万

迈腾2020款330TSIDSG尊贵型25.89万

迈腾2020款380TSIDSG豪华型24.99万

迈腾2020款380TSIDSG尊贵型26.99万

迈腾2020款380TSIDSG旗舰型30.99万

接下来要看的是迈腾旗舰型。

在动力方面上大众迈腾旗舰型搭载了一台型号为EA888-DKX2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为220Ps，最大功率为162kW，巅峰扭矩为350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱（DCT），除此之外还有1.4T、2.0T低功率版这两种车型可供选择，这款车型百公里加速时间为7.2秒，工信部综合油耗为6.6L/100km，日常市区驾驶油耗会相对高一些，这样的动力有着不俗的推背感，绿灯起步基本上是第一个冲出去。大众迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 新款大众迈腾实车进店了，外观细节部位升级，网友：太帅了！

尾部上的新迈腾也很有个性，修圆的鸭尾翼下配上熏黑大尾灯，尾部下侧也设置了双排单出排气管道，霸气感十足。新迈腾的内饰照也来了，整个内饰给人的感觉就是科技化，中控台中央镶嵌了一台液晶触屏显示屏，液晶仪表盘的造型也很炫酷。动力方面，新迈腾将搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

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⑽ 外观配置均有提升 到店实拍一汽-大众新款迈腾

一汽-大众迈腾相信大家并不陌生了，自进入国内以来，凭借媲美C级车的超大后排空间、稳重，大气的外观设计以及大众品牌在国人心中的影响力，前几年迈腾一直都是国内的中型车一哥。不过，风水轮流转，从乘联会前不久公布的销量数据来看，2019年迈腾全年销量只有173805辆，相比去年的228441辆足足缩减了23.9％，全年的销量排名也跌到了雅阁、凯美瑞之后。

取得这样的成绩一汽-大众自然是不甘心的，所以在上个月的18号，一汽-大众带来了新款迈腾，官方售价区间为18.69-30.99万元。那么新款迈腾会有哪些变化？能否改变当前的局面呢？让我们通过这次到店实拍来一探究竟。

通过实拍可以看出，新款迈腾在外观和配置方面的确是下了功夫，外观相对老款更加年轻、精致，更容易吸引年轻消费者。而配置方面也进一步下放，此前只有在顶配才有的配置如今中低配车型就已经配备，产品力得到进一步提升，如果再加上一定的优惠力度，新款迈腾还是有望改变当前的局面的。

而新款迈腾买哪款最合适呢？猫哥主推2.0T（330TSI）豪华型，无论是动力、配置还是价格都非常合适，性价比最高。而至于1.4T车型，虽然静态表现还不错，但干式的双离合变速器猫哥真不敢恭维。所以，如果您考虑购买新款迈腾，2.0T（330TSI）豪华型最为合适。

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