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大众新款迈腾外观改装图片欣赏

发布时间: 2021-06-14 18:02:45

⑴ 大众迈腾怎么改装好看

不得不说,大众的套娃脸展示出了其独特的魅力,帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸,其“心脏”其实才是最终的杀器!

先来说说车身尺寸,车身长度达到4866mm,车身宽度1832mm,高度1464mm,轴距为2871mm,从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸,自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱,而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS,最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米,发动机的基本参数比较耀眼,官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S,对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面:相比还蛮年轻化的外观,家族式的内饰略显老气,想要抓住年轻人的心,大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈,每个年轻人都想拥有一台自己的小车,年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现,随便跷二郎腿都可以,中级车的后排空间无需太多的担心,除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好,得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好,很规整,平时放置较大物品比较轻松,容积拥有533L,一家人出行应该还是可以满足的

⑵ 老款的迈腾前脸可以改装成新款迈腾的前脸吗

B6改B7还是B7改B8?我觉得改不了,保险杠不一样~

⑶ 都说新迈腾外形比老迈腾更漂亮了,都哪变啦(求详解)

新一代家族式前脸被刻画的“杀气”十足,以前的那种圆润线条被一扫而空。整体上看,新迈腾与辉腾相同的进气格栅采用部分镀铬的工艺,显得狭长立体,看起来很富视觉拉伸感。另外,新迈腾配备了双氙气大灯并配备了16颗LED日间行车灯。新迈腾的尾部设计似乎有意回避楔形的线条设计,整体构造显得更加简洁、干练。新迈腾全新设计的46颗M型LED尾灯看起来饱满了不少,整体视觉重心更加靠上。新迈腾下包围的变化更加突出明显,看起来多了一丝运动气息。
新迈腾的另一个重点就是加长!新迈腾在海外版本上加长了10公分,就是
为了满足人们喜欢“跷二郎腿”的心理需求。
新迈腾和辉腾的外观同样是出自大众集团Walter de Silva和Klaus
Bischoff二人之手,新迈腾借鉴了新一代辉腾的设计风格,与过去的各有特点彻底划清界限,这是大众最新的家族式的外观标志,所以新迈腾与新辉腾的外观有相似之处,也完全可以理解。如果不仔细看确实不好分辨,一副“小辉腾”的派头。

⑷ 迈腾b7l外观尾部可以改成b8外观吗

迈腾b7l外观尾部应该是不可以改成b8外观的,因为这样改装有可能导致车子年检无法通过,稳妥起见建议应该与当地车管所先核实。

⑸ 大众迈腾改色贴膜多少钱,迈腾改色金色贴膜图

大众迈腾改色贴膜具体价格要看你是选什么品牌和材质的,不同材质如哑光膜、碳纤维膜、珠光膜价格都不一样,图中改成蓝色贴膜价格是4500元。

转自:车主指南

⑹ 大众迈腾改装多少钱,大众迈腾改装怎么样

这个改装费用是不一定的,主要看怎么改装,选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱,不同人会有不同答案。

比如说,有人要改装动力,内饰,外观包围,这样改装的话费用就会很好,一般都会超过整车的费用;

如果说是改装其中一部分,那样费用就比较少,有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼,大概几百一俩千就差不多了,当然也有贵的。

目前改装市场上,改装声浪排气,包围,内饰的比较多,因为这样改装花费少,效果很明显,跑在大街上很是拉风。

下面是改装外观包围后的效果图(改装款式,方式太多,这里只拿其中一款举例):

⑺ 跪求迈腾1.8T各种改装案例!!!!!!!!!

迈腾定位就是给那些不张扬低调人士的选择,改装的还没看见过!再说迈腾尾部造型有些不协调,改装潜力不大!如果很喜欢改,那你就换个包围,加尾翼,把灯罩换成黑的,加镀铬装饰条,换个大轮毂,把排气管换成镀铬大口径的!喜欢图案,加些个性图案,发动机动力足够了,上述这些改装是基本合法的!也不要太招摇,那样交警找你麻烦就不好了!

⑻ 大众新迈腾,外观沉稳大气,低调上档次,2.0T发动机不到7个油

今天要看的汽车是一汽-大众-迈腾,迈腾是一辆中型车(B级车),2020款大众迈腾的厂商指导价格为18.61-30.99万元,共有以下几款车型:

迈腾2020款280TSIDSG舒适型18.69万

迈腾2020款280TSIDSG领先型20.99万

迈腾2020款330TSIDSG领先型21.99万

迈腾2020款330TSIDSG豪华型23.39万

迈腾2020款330TSIDSG尊贵型25.89万

迈腾2020款380TSIDSG豪华型24.99万

迈腾2020款380TSIDSG尊贵型26.99万

迈腾2020款380TSIDSG旗舰型30.99万

接下来要看的是迈腾旗舰型。

在动力方面上大众迈腾旗舰型搭载了一台型号为EA888-DKX2.0T涡轮增压发动机,发动机最大马力为220Ps,最大功率为162kW,巅峰扭矩为350N·m,匹配的是7挡双离合变速箱(DCT),除此之外还有1.4T、2.0T低功率版这两种车型可供选择,这款车型百公里加速时间为7.2秒,工信部综合油耗为6.6L/100km,日常市区驾驶油耗会相对高一些,这样的动力有着不俗的推背感,绿灯起步基本上是第一个冲出去。大众迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 新款大众迈腾实车进店了,外观细节部位升级,网友:太帅了!

尾部上的新迈腾也很有个性,修圆的鸭尾翼下配上熏黑大尾灯,尾部下侧也设置了双排单出排气管道,霸气感十足。新迈腾的内饰照也来了,整个内饰给人的感觉就是科技化,中控台中央镶嵌了一台液晶触屏显示屏,液晶仪表盘的造型也很炫酷。动力方面,新迈腾将搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 外观配置均有提升 到店实拍一汽-大众新款迈腾

一汽-大众迈腾相信大家并不陌生了,自进入国内以来,凭借媲美C级车的超大后排空间、稳重,大气的外观设计以及大众品牌在国人心中的影响力,前几年迈腾一直都是国内的中型车一哥。不过,风水轮流转,从乘联会前不久公布的销量数据来看,2019年迈腾全年销量只有173805辆,相比去年的228441辆足足缩减了23.9%,全年的销量排名也跌到了雅阁、凯美瑞之后。

取得这样的成绩一汽-大众自然是不甘心的,所以在上个月的18号,一汽-大众带来了新款迈腾,官方售价区间为18.69-30.99万元。那么新款迈腾会有哪些变化?能否改变当前的局面呢?让我们通过这次到店实拍来一探究竟。

通过实拍可以看出,新款迈腾在外观和配置方面的确是下了功夫,外观相对老款更加年轻、精致,更容易吸引年轻消费者。而配置方面也进一步下放,此前只有在顶配才有的配置如今中低配车型就已经配备,产品力得到进一步提升,如果再加上一定的优惠力度,新款迈腾还是有望改变当前的局面的。

而新款迈腾买哪款最合适呢?猫哥主推2.0T(330TSI)豪华型,无论是动力、配置还是价格都非常合适,性价比最高。而至于1.4T车型,虽然静态表现还不错,但干式的双离合变速器猫哥真不敢恭维。所以,如果您考虑购买新款迈腾,2.0T(330TSI)豪华型最为合适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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