老爷车改装车

A. 国外街头黑人改装的汽车可以左右摆上下升降的老爷车!叫什么名字了

那也不是仅仅老爷车改装的。
你指的这种改装文化 叫DUB 早期是一些暴发户美国黑人玩起来的，其实和HIP-HOP文化稍有关系。一般都是 美国豪华车 搭配上20寸的大轮毂 （底线是20寸，轮毂最好还是那种闪闪发亮的镀铬的） 搭配上鲜艳的车身和内饰颜色 还有那种一放整条街都能听见的音响。。。以前那些黑人球星、黑人摇滚乐手 这些有钱黑人爱玩，现在渐渐发展成一种改装文化。
然后你说的能上下摇摆，是装了气动悬挂， 这样就更夸张 张扬了。

B. 常州那里有修复老爷车内饰的，车子内室想改成经典复古风格的

悦森改装那里不就做这个嘛，跟朋友一起改了好几台老凌志了，内饰做得很好，外车漆也是找老板推荐的厂子做的。

C. 几十年的老爷车和破烂车，为啥美国能开中国却不行

难道在美国，他们的车不许需要年检？不然真的解释不了为什么在大马路上，还能看到古董车和破烂车。其实在美国有些车还真不需要年检，只要你有牌照能上路就能一直开。那为什么在我国就需要年检呢，因为美国是联邦制的国家，各个州的政策都不一样。在有些州汽车是完全不需要年检的，只要你喜欢开多旧多破的车都没问题。

但是在中国对汽车年龄还是有很多的限制的，原则上超过15年的车是绝对不能上路的，其实从另一方面来想，这也是为了大家的安全着想。而且超过年限的汽车保险公司也是不会同意投保的，发生了事故也是自己赔付。所以为了自身的安全，大家还是不要想开什么老爷车和破烂车上路了。

D. 入手了台老爷车，改装和审车问题求教

补充一下楼上的弟兄，很多好车的全数字牌子很有可能是保留原号码换车这样留下的 另外给LZ提个醒，奥迪200 1.8T的涡轮增压技术比较老了，毛病很多，购买需要谨慎

E. 另类老爷车改装，看似破败不堪的“僵尸车”，其实是一台V8猛兽

汽车定制往往都是很耀眼的，会使用许多装饰性的华丽配置，既代表了车主的品味，某种程度上也是财富的显示。不过也有些人偏不这么认为，而且一定要反其道而行之，因此也就有了“ratrod”潮流，也就是故意做旧，弄成好像没有完工或者锈蚀严重的样子。尽管这种风格并非主流，但是至今依然存在，而且每每有新作品问世的时候还都会引发小轰动。

不过到目前为止，还没有人愿意出价购买这辆1948年款雪佛兰Suburban。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 最近准备把家里的老爷车换了，10万左右，有合适的家用车 么

楼主要准备换车的话，可以考虑下福睿斯，首先福睿斯的空间够大，无论是乘坐空间还是后备厢空间；其次，动力够用，虽然只有1.5的动力，但是，绝对不会有那种很拖沓的感觉；再次，配置丰富啊，什么自动空调，什么ESP，蓝牙，现在出的幸福版还增加了一个大屏幕导航，确实不错。适合家用，

G. 登山赛车中改装老爷车和登月车那个厉害

老爷车好。登月车很耗油，唯一的好处就是能飞。而老爷车快速，有力，平稳，省油，还能调前后轮大小，赚钱也飞快，没玩过就别在那叫。(我这两种都有解锁，亲身体会)

H. 这才是玩车的最高境界看如何将一款老爷车焕发第二春

许久没带来海外车主访谈节目了！

今天这位主角来自日本大阪，是SpeedForme改装店的老板，名为MakotoKawauchi川内真琴。他手中有一款保养非常好的1976款日产Fairlady240Z。

内装方面，该车使用了Nardi方向盘，而且还配备了一堆小仪表，用来监视这台“问题儿童”式的3.0L发动机。座椅使用的是RecaroSR6系列，安全带则来自HPI。为了统一，这些定制化部件采用了亮黄色，以便和轮胎黄色的描边相呼应。座椅后方是Cusco避震塔顶加强拉杆。

这一款老式改装车，目前真正的意义就是传承经典，它的境界已经高于载具，更像是一款行走的艺术品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 什么车能改成老爷车

林肯，我看行。