QQ飞车改装车车尾

⑴ QQ飞车改装车头车尾性能

这个要看你买的是什么的车头和车尾了，针尖不错的，老牌A车了，
诚信的为你作答，有任何疑问可以继续追问，希望你可以采纳，我先在此谢谢了

⑵ qq飞车如何修改车尾氮气的样子

那个只是给自己看的，别人看的根本没变化，我忘了，就是把飞车安装目录里的一个文件换一下，你具体上网查查

⑶ QQ飞车怎么改装，才能让喷出来的尾焰发生改变

这个没法改 每个等级的车喷出的火都不一样 板车和C车的火较小 B车的是黄色火焰 A车的火很大

⑷ QQ飞车改装问题改装分别影响车子什么性能，要具体

N01.关于改车

“赛车改装系统”于2008年9月25号华丽上线，引起了飞车玩家的广大关注，自此将飞车拉入改装时代 造就与同类游戏的完美的创新，玩家可以通过赛车改装系统来修改您的赛车参数，打造一款更加卓越更加完美的赛车！

N02.改装部件

依目前而言，改装配件设计有五种，分别是“悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统”。 目前论坛板油的总结来说 改装部件给赛车属性的变化分别是：

悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少……暂无加到“强”的记录

引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的速度 赛车“针尖”+9则引擎为“强”，+18时会提示再加属性变化即不明显

燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少 暂无加的“强”记录

点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少 暂无加的“强”记录

进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1（此数据很难确定……一些板油报告没有加到这么多） 加的越多 以后每次增加就加的越少 赛车“傀儡”+2时候进气为“强” 此后再加效果不明显（傀儡集气果然BT（『『〣）；）

N03.成功率

这应该是每位改装赛车的板油和准备改装赛车的板油最关注的问题，自“改装系统”上市以来 官方只说过有一定成功几率 并没有说几率大小 这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险，卜过几个月来的板油总结的大致成功率如下

用+1部件改装：1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5%

用+2部件改装：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%

也有部分板油报告用+2的改装成功率并没有那么高，仅供参考 具体可以自己试着改装试试，以大众来说 只估计了+10和以前的成功率 +10以后改装效果不明显 其次成功率偏低 把各种属性加到10以上的也算是少数 因此没有统计 如果有想+10以上 的 莪估计伱的钱应该是不忌讳成功率的 加油改装吧……N04.省钱改装

只买对的 不买贵的 如何改装省钱也是板油关注的话题 首先 大众兜知道 100Q币可以换12500点券 接近可以买200张砸蛋卡 因为“暴风蓝图”极大的诱惑力 许多板油就去砸了翡翠蛋 而留下了很多金蛋，而经常砸蛋的人都知道 金蛋出改装部件概率最高 200张卡足够敲出40-50个改装部件（80%都是+1的部件 少数是-1的）这比伱用100快钱买30几个+1的来的便宜 也有部分板油说紫龙蛋出改装+2的部件也不低 有兴趣的可以试试

其次是如何提高改装成功率，这个话题有很多种说法 笔者就列举一些仅供参考

A.凌晨改装法：有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高，有兴趣的可以尝试（『『〣）；

B.上线改装法：有人认为刚上线的时候运气卜错 于是在刚上线的时候就去改装

C.掉线之后再上线改装法：基本和上线改装法相似

D.比赛改装法：也就是进行一局比赛改装一次，MS好像真的可以- -莪引擎从6-8就是这样没失败- -

E.缓慢改装法：改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿

F.转移改装法：改装某车之前 先把另一个车改几下再来改这个车

G.交换运气改装法：也就是改一次车就去敲个蛋 开个宝箱什么的 有人说这样他就改装成功了好几次还开到了圣徒等车……

H.均衡改装法：最受提及的改装方法 就是全部一起加成功率会更高 然后根据自己所需减一些

N05.改装赛车

当你准备好之后 开始改车 这时候就觉得有些顾虑 总想咨询一下了解的人 所以论坛N多问如何改装XX车的帖子（『『〣）；……言归正传，其实自认为改装赛车只是属性的微观变化 其实并不很大的影响赛车性能 这一点可以去看看极速之王原版和改装版的完成时间，相差基本上也就1秒左右 但是很多都是花费了大量钱的改装，其实没有改装XX车的方法（除了特殊车），基本上每个车的改装方法都一样 也别想高压能够灵活转弯，祥云能够加重的和一般车一样或者C车能够快过A级，总体来说 悬挂是最受争议的项目 有人觉得悬挂不加车子好像太灵活（纯属心理作用，前面已经说了 改车只是数据的微观变化 并不会怎么影响手感），加2点比较好 这个莪觉得是伱自己的感觉加 可以加可以不加 加的话最好控制在+6左右或者之内 不宜太高 而相对于祥云车改装方法也许会有所改变，祥云应该是各种数据都均衡加

N06.改装加的经验

还有一件事是大家兜知道的 改装赛车无论成功还是失败都加经验 +1的部件+500经验 +2的部件+1000经验，现在很多人也察觉到了 改装赛车其实用处并不大 最多能证明伱蛮有钱 有些钱蛮多的玩家就用改装来升级（至少莪一个朋友创建号不到1小时就105级 - -改车的） 在莪看来 这只是给稍微花钱的玩家升级的捷近，对于一般玩家想泡经验的不建议采用这种方法 开双倍练等级是相对比较省钱和快的 实在懒得开可以挂尸 没那么多上网时间的话也可以玩许愿树 经验高很多 大概100快钱 7W5经验（经常玩这个 偷笑一下）

N07.改装误区

相对于这些来说 有的人对改装盲目的认识可能造成误入改装的误区，比如以下几点：

①认为改装就是游戏的内挂，这个认识是绝对错误的，无论伱如何改装兜无法提升到超越改装车1个等级的水平 也就是B级无法通过改装达到A级数据（集气等除外）

②B的“强”=A的“强” 这是错误的 “强”代表在当前等级的赛车中处于优势地位 并不表示B的“强”=A的“强”（只能同级别相比）

③改车和宠物之间的选择：有的人无奈money有限仅选择养宠物还是改车建议选择宠物20级的宠物的提速技能是落后后的飞跃性加速而改车只是数据的微观变化……

④S车是不能改装的所以最好的改装车也只能略低S级班车卜能改装

⑤如何已经改装某个赛车当你续费永久的时候系统会提示续费永久将清除改装数据但是永久的赛车也可以改装

⑥并不建议改装B车 改装的花费就不必说了，足够买A车来改装了……

⑦-1的改装部件则是只能在某属性已经增加了数值之后才能使用，例如悬挂为0的时候不能使用悬挂-1，卜能改装低于赛车的初始数据。

⑸ QQ飞车的车改装后还可以解装吗

可以往下减，不过需要去商城买改装-1的零件，1个要10元，不合算了

⑹ qq飞车为什么改装雷诺不改车尾

你想说的是机关炮吧，很多高手只改轮胎和车头，因为如果改了车尾会阻碍视野。机关炮在喷气的时候会有很多子弹飞来飞去。影响视线。望采纳

⑺ QQ飞车改装车辆后会有什么效果

需要悬挂，引擎，点火，燃料，进气，
改进后可以在各方面优于以前。。越上去失败率越高
望采纳..

⑻ 今天终于赚够足够的钱买了QQ飞车上面的雷诺，可是在改装过后怎么车尾太重啊漂移老是聚气不多而且重

车尾太重要减少悬挂，，聚气不多可能是你漂移不到位，，一级重生宝石没有二级的灵敏，推荐你攒够钱买二级。

⑼ QQ飞车怎么改装车

一提到汽车改装，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚，甚至在改装车热情最高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供比较明晰的改装指引，而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部)，如改装奔驰的AMG，改装丰田的TRD等等。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。
外观
车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。
引擎
就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。
进气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。
点火系统
点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。
排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。
刹车
其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油；或者换装金属材质的高压刹车油管；再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。
底盘悬挂
关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。
轮胎
轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求

⑽ qq飞车雷诺改装瓦力车头车尾加机关炮侧翼轮胎怎么样

说实话，不怎么样…因为混搭我感觉手感是最差的，因为我开过混搭的车，但是个人手感不一样，这我就不确定如果有这样，你开着顺手不顺手了，但是这样混搭确实不好，手感不好外，还让人感觉乱七八糟的感觉，我这只是相对比较按全套机关炮这样来说的，但是如果你要比较原装没改装过的车，那你这的确比原装的好，就是这样子。