改装车如何进口
『壹』 进口改装车和一般进口车相比，在中国上牌需要什么额外的手续
要看什么改装的，
如奔驰的御用改装厂，AMG，过来的车都是OK的
但一些民用改装，不在国家“名册”内的，估计就很难。
可以考虑买一般进口车，再买进口改装件，国内改不是更好？
『贰』 平行进口车怎么改装
不改装是不能上路的——平行进口车的改装
作为创铭轮毂的粉丝应该都知道，如果一辆平行进口车不能按中国法规来进行改装，是属于违章违规上路的，并且据小毂了解到，很多车迷朋友对购买平行进口车必须达到改装标准的具体条件却了解不多，所以，今天小毂就告诉车友们一辆平行进口车如何进行合规的改装。
首先小毂对平行进口车进行一下科普：为什么平行进口车要进行改装后才能合法上牌?因为其他国家的车辆的一些配件并不符合国内的标准，比如国外很多国家规定车辆的尾部转向灯是红色，而我国规定只能是黄色；还有车辆仪表盘的里程表国外很多以英里为计数单位，而我国要求是以公里为单位的。所以车主在购买平行进口车后去上牌照，车管所除了会对车辆的车架号、发动机号等进行查验外，还会对该车辆其他零部件是否已经改装为我国标准进行检验。
下面给大家说一各我们创铭轮毂的一个改装案例，我们的改装发烧友王先生近期购买了一部中东版丰田PRADO，在未进行改装前，它的产地不是日本丰田，而是中东阿联酋的改装厂；并且产品名也不再是“兰德酷路泽”中规名字，而是霸道（类似的还有德宝、戴纳肯卡宴等名称）。所以他们的铭牌也和国内不一样，中东的车基本都符合中国法规，但必须进行汉化整改，包括：车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语，都必须中文化后才可能上牌。
欧规中（英国除外）的车型基本符合国内法规，但是北美国家中，美国、加拿大、墨西哥的车型除了铭牌的差异，在外观和配置上也有明显的不同。具体的改装项目包括以下三个方面：⑴车辆铭牌改为我国标准；⑵车辆后雾灯、转向灯和驻车灯必须符合我国规定；⑶车辆仪表盘的显示计量单位和尾气管的方向必须符合我国车规要求。购买到平行进口车后，这些项目需要先对相关零部件进行改装，改装检验达标后才可以前往车管所或自贸区车管服务站办理注册登记业务。
我们先看一下后雾灯的情况，在美国车型中后雾灯可有可无（难道是美国不mei下wu雾mai）。而中国车型要求必须有(至少一个)。但是也有类似Range Rover揽胜、BENZ GLS450等美国车型有集成后雾灯，不需要加装。没有后雾灯的车型，比如Cadillac 凯雷德车型，就需要加装后方可上牌。
还有转向灯和驻车灯的差异。国内对车辆的后转向灯要求是：当后转向灯点亮时，灯光必须是黄色，即使是红色灯罩的黄色车灯也是可以允许的。但是美国的灯光要求比较宽泛，可以是红色或琥珀色。另外，前驻车灯方面，北美可以是白色或黄色；而我国车型要求必须是白色。还有一些车迷朋友能注意到，加拿大和美国的车型在大灯外侧都带有黄色侧反光板，并且一般都集成在大灯内，我国对这方面却没有要求。
最后要说的是仪表盘和排气管的区别。在美国这个讲究复古的国度里，还在坚持使用英里、华氏度、加仑等计量单位。而中国法规规定就要求必须使用公里、摄氏度、公升来计算。因此，平行进口至国内的美国车的里程表、油耗表等都需要改装为公里、公升。此外，部分美规车型的排气管在车身右侧，这也是不符合国内标准的，必须将排气管安放在车辆尾部。
待所有零部件合格且符合车辆信息一致性证书后，即可通过检验。所以，小毂建议车主们选择正规的汽车厂商进行改装，这样不仅能车辆改装质量，也不会影响后续合法上牌的要求。
平行进口车的改装做到符合国内道路规定只是最低要求，毕竟，进口车的驾驶更是每一位车友尊贵身份的展现，更是美好生活的享受。改装一款符合自己极致个性、豪华尊贵的轮毂，是我们车友自我实现的需求的达成。改装轮毂，选用创铭。我们为您的平行进口车的轮毂改装设计了全面的解决方案，满足所有车辆的个性化需求。
『叁』 改装较大的整车如何进出口过关
这种情况应该提前与海关协商，说明情况，因为牵扯到出口再进口，所以必须向海关提前协商好，不然的话，回来再进口的时候，恐怕你交不起进口关税。 如果海关同意出口改装再返回，肯定会要求保留底盘和发动机号码，以及车体号码，以此来作为认定原车的证据。
『肆』 进口改装车`
2.5-3.0升的消费税为12%
3.0-4.0升的
4.0以上的消费税为40%
固定费用
以一辆3.5升的奔驰E级的E350为例，消费税为25%
如以美国售出价为海关核定的到岸价格计算50351美金x6.8477=344788元（到岸价）
进口关税:344788*25%=86197元
进口货物应纳增值税:344788*(1+25%)/(1-25%)*17%=97689元
进口汽车消费税：(344788+86197)*25%/(1-25%)=143661元
国内车辆购置税：344788/(1+17%)*10%=29469元
此车固定费用：车身价344788+进口关税86197+增值税97689+消费税143661+车辆购置税29469=701804元
非固定的费用包括有：
1.美国港口到达中国港口的运输费用 起运港和到达港各有不同 费用不固定
2.自动进口许可证或其他证费用
3.国内上牌 保险费用
4.代理报关公司费用
国家在2008年9月1日后调高了4.0L以上汽车的消费税从之前的20%上调至40%，翻了一倍.越大排量的汽车，消费税就越高，购车的成本也高很多 个人购进口车需要委托进口汽车贸易公司的 因为自动进口许可证个人是办不下来的。
『伍』 从国外进口改装好的汽车，国内能上牌子么
当然可以啦，北京有辆350Z 加拿大改完回来的 能上正经牌子。你去找个港口免税区的汽车贸易商，他可帮你 一切搞定~！直接小贸车进来，手续完整！祝楼主收辆好车！~这个是完全没问题的！
『陆』 关于改装车过年检。假如我在国外把车改装好，然后以整车进口回国内，这样的改装车可以上路，可以过年检么
需要提供车辆在国外的合法手续
提供车辆在国外改装的证明，清单，收款证明，以及完整的改装配件的合法手续和信息
提供为车辆改装企业，书面证明材料，以及企业资质的相关材料
需要本人申请备案，特殊人才引进在不同地区，有不同情况的优惠条件
例如，本人在某地属于特殊类型的专业性人才，可以根据情况购买和携带自己的车辆
主要还是米多米少的问题
『柒』 国外改装车进口到中国可以吗
不好说：
车辆在我国是要3C强制认证的，量产进口车，制造商会在中国商检局主动取得3C证，而取得这个证，正常来说是要送样车去做破坏性测试的！而你的改装车就几辆，咋送？厂家肯定不管，你自己送不了，咋取得3C呢？
另外，现在对平行车和改装车，也有个通融的办法就是俗称的“小3C”，但这个不是很容易办，而且要看你的改装达到什么程度。
总之，没有3C证（不管是正常的还是小的）一定不允许进口。
『捌』 改装车进排气进口好还是国产好
看你是什么车，也要看你能接受什么价位的，毕竟进口排气管肯定是贵的。国产的基本是广东这块，台湾的也属于进口了。
『玖』 汽车改装进口
你可以到天津，广东一带的进口外贸汽车公司进行学习，网上怎么可能有人给你说这些？说重一点，这基本上属于商业机密了（关于你问怎么操作这一块）。另外改装件的进出口在江南一带有很多改装店，可以在那里寻求到你需要的答案，例如武汉。
『拾』 我想开家改装车店，但不知道一些进口的改装车配件该去哪里批发，请高人指教！
