2018款qx50改装图片大全

❶ 英菲尼迪QX50和我的长腿宝贝千金，要的就是这个感觉

09年买的日产逍客，感觉车辆紧凑，转向灵活方便，一直陪伴了整整十年，从来没有什么毛病，心里对日产品牌就有好感。当知道2018年要出新款英菲尼迪QX50后，就动了换车这个念头。在网上报名试驾后感觉非常不错，咱小老百姓也不是很懂车，只求驾驶舒适，外观好看大气，平时没有毛病省心就OK，但4S店当时一分钱都没有优惠，再加上亲朋好友劝我这个价格肯定买BBA咯，我的心思就活络摇摆不定了，就又网上报名了宝马X3和奔驰GLC的试驾活动，GLC可以说无论外观和内饰都无可挑剔，但一圈试驾下来感觉不出激情，再加上断轴门事件和高昂后期费用，让我打了退堂鼓，接着试驾X3，还参加了他们的山地试驾，油门踩下去，真的驾驶感特别不错，唯一遗憾后排有点小，毕竟咱们普通家庭就一辆车，有时候后排还要带上老婆孩子父母，太小了不合适，只能放弃。由于工作忙，再加上有车在开，也不是特别着急换车，没想到2019年春节上来，4S店电话问我车子买好了吗，如果没有就过来再看看试驾一下，现在车子已经有了很大的优惠，就这样兜兜转转又回到了起点QX50，抽了个时间和女儿一起去了趟杭州，来到店里也没有再试驾，直接和销售谈价格，经过两个小时的唇枪舌战，终于谈到了一个满意的价格，立马合同签好，就等提车。苦苦等待了三个多月后，终于等到了销售让我择日去提车的好消息。我定的是海浪蓝豪华版加圣托里尼内饰，虽然等了三个多月，但我个人认为还是物超所值的，打开车门真的非常惊艳，唯一遗憾车机系统有点跟不上时代了，想想人无完人，车无完车，既然选择了就绝不后悔，提车开了一个多月后基本满意，开出去也很是夺人眼球，哈哈，要的就是这个感觉，前几天女儿正好放暑假回国，趁着天好就拖着她拍了一组照片。文采摄影技术不好请大家多多见谅，当然也请大家多多支持！！！[可爱]

❷ 全新英菲尼迪2018款QX50值得入手吗

当然值得入手了

❸ 46.7万提了辆英菲尼迪QX50，车主：低调奢华，宜家又宜商！

导语：46.7万提了辆英菲尼迪QX50，车主：低调奢华，宜家又宜商！
车型：英菲尼迪QX50售价为33.38~46.98万元之间，其中车主购买 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T四驱豪华版裸车价花去41.78万元，落地价为46.7万元。
当时为什么花46.7万选择这辆英菲尼迪QX50？车主：当时选择这辆英菲尼迪，可能也是出于对这个品牌的信任和喜爱程度吧，而且英菲尼迪也算日系的大品牌了，各方面还是挺均衡的吧，质量至少有保障，让人省心，再说你也不希望你买的车老是有毛病对吧？ 其次是在同级别车中价格比较优惠，和同档次BBA比价格还是不错的，性价比也比较高，所以我选择了这辆英菲尼迪QX50。
外观设计上还是比较属于哪种低调务实的风格，车身还算比较饱满，特别是车头大尺寸的中网，配合两个车头大灯，相当的犀利，很有攻击性；但是整体上不会给你很夸张的感觉，整体感觉还是很协调。不过我最爱的还是这个熏黑的轮毂，个性又好看。
内饰方面，整体内饰风格比较精致居家，尤其是这个三幅式方向盘触感和用料很扎实。中控搭配了两块大屏，一款7英寸，一块8英寸，科技感还是不错的，但是这个中控屏的设计还是有点不尽如人意，感觉这种内嵌式设计有点过时了，还有导航更新速度也不是很快,建议后期直接上主流悬浮式中控屏，更有操作感。
动力方面，不吹不黑，2.0T+272匹马力，380牛米的最大扭矩，在同价位上谁能匹敌？这个比奥迪Q5L的丐版EA888发动机墙上不少。如果你开过这辆车，我敢说能给你不一样的驾驶体验感，那感觉是真的爽！而且这款发动机是可变压缩比/双循环/可变气门正时等技术，日产黑科技，没得说！并且还匹配模拟8档CVT变速箱，加速真的平顺！
操控方面，这台英菲尼迪QX50的操控是这台车的一大亮点。这个车应该是定位在中型的SUV吧，开起来不会让人感觉笨拙，因为这台车的视线特别好，而且动力强劲，加上无级变速的变速箱，从来就没有顿挫的表现过。特别是在崎岖路面，四驱能发挥很大的作用，通过性表现得也相当不错，体现得淋漓尽致。
总之，对于这辆车最让我满意的还得是它的外观和性价比等方面，总体感觉是一种低调的奢华，每个棱角造型的设计与勾勒都很用心颜色上的搭配不止耐看，而且还很协调，很合理；并且在同价位车型中，配置相对还是很丰富，足够满足日常需求，科技感也是很高，而且凭它实打实的设计和性价比，在这个中型SUV市场有着独一无二的竞争优势，宜家又宜商，回头率很高哦！
那么对于这辆英菲尼迪QX50，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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❹ 英菲尼迪qx50后面两个底音喇叭可改大点吗

英菲尼迪qx50后面两个底音喇叭可改大点的

❺ 英菲尼迪QX50怎么样值得买吗

英菲尼迪QX50很不错，值得购买。

全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。

国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm，达到了2880mm。此外相比进口车型，其离地间隙增加15mm，达到165mm，新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。

❻ 谁知道18款英菲尼迪QX50换个后尾灯多少钱

可以找锋程车改改装升级，已经有无数改装案例了，非常成熟可靠

❼ 2018款的英菲尼迪QX50性能怎么样

外观大气时尚，发动机高科技感很浓烈，跑起来很爆裂有跑车的感觉，CVT换挡非常平顺节油性好，高速隔音效果好，高速油耗低，内饰很用心，真皮真皮材料用料比较足

动力方面，QX50也表现的比较出色，除了起步略微的缓慢了一些，不论是加速的动力，还是换挡的平顺都挺不错，涡轮介入后的动力更是充沛，推背感十足，超车也很爽快。

转向特别的灵活，而且稳定性出色，刹车也很灵敏

❽ 英菲尼迪qx50两驱时尚版加装bose音响落地价33.5万贵吗

这个看您自己 您喜欢这个bose的音响吗？认为值得咬咬牙买了就得了，不买您后期估计也是会改装的

❾ 2020款英菲尼迪QX50正式上市，33.38-46.98万元，还能否一战

4月15日，东风英菲尼迪低调上市了2020款QX50车型，共推出了7款车型，价格区间为33.38-46.98万元，属于年度改款，新车外观依旧延续老款车型设计风格，仅对部分配置进行了调整，作为对标奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的豪华中型SUV，新款英菲尼迪QX50还能否一战？

新款QX50的售价与老款保持一致，之前老款入门车型经过优惠之后甚至已经跌破30万，但依旧是无人问津，因为消费者普遍认为国产后的英菲尼迪已经没有了豪华品牌的气质，而且定价还那么高，必定不会有人买单，这话也有道理，本来国产就降低了高级感，再加上或多或少的简配行为，英菲尼迪混到这地步也就不足为奇了。那么，新款QX50还能否一战呢？欢迎留言评论！

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❿ 18款英菲尼迪qx50可以刷流水转向灯吗

18款英菲尼迪QX50可以刷出流水转向灯、也可以刷出小灯尾灯。