日产途达内饰改装图片欣赏
1. 看好坦克300不用急,新款日产途达值得等一等!碟刹7座内饰精致
看好坦克300不用急,新款日产途达值得等一等!碟刹7座内饰精致
今年的国产越野车市场格外热闹,国产自主品牌持续发力,长城汽车在广州国际车展上推出坦克300新产品进入预售阶段,这款越野车硬件配置很强,高配分时四驱搭配三把锁,有蠕行模式和坦克掉头之类的炫酷功能,2.0T搭配8AT变速箱也没什么槽点,预售起步价17.58万算是相当亲民的水平了,不过如果看好了坦克300,可以不着急抢订单,因为最近又有一款越野车有了更新的消息。
问题来了,你觉得这样的日产途达引进国内能火吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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2. 新款日产途达实拍,质感比现款车型提升很多,内饰很时尚
前段时间日产正式发布了新款的途达,新车是中期改款的车型,近日新款日产途达的实拍图曝光,它的整体质感比现款车型提升很多,内饰很时尚。新款日产途达基于Frontier/Navara平台打造,它的动力和现款车型保持一致。
新款日产途达采用的是2+3+2的座椅布局,它的座椅看上去很饱满,看上去像大沙发。第二排的座椅空间也还可以,毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型,新车的长宽高分别为4900/2100/1900mm,各方面相比现款车型都有所增长。在动力方面,海外版的新款日产途达继续搭载2.5L的自然吸气发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为241牛·米,采用7速手自一体变速箱。
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3. 日产新款途达正式发布,小途乐既视感,内饰大改,提供7座版可选
日前,我们从海外媒体得知,日产2021款X-Terra(国内:途达)正式发布。此次,新车对外观和内饰进行大升级,并推出了7座版车型可选。
动力方面,新车提供2.5L发动机和2.3T柴油发动机可选,前者最大功率165马力,峰值扭矩241牛·米;后者最大功率为192马力,峰值扭矩为450牛·米。传动方面,匹配7速手自一体变速箱以及全新的6速手动变速箱,并提供四驱版本可选,且配有一个限滑差速器和一个电控后桥差速锁。
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4. 新款日产途达官图发布 外观内饰更精致 发动机马力下调
近日,日产正式发布了中期改款途达的官图,新车定位硬派SUV,主打大空间和越野性能,中期改款途达在外观方面,相比现款车型更加时尚,精致
动力部分,中期改款途达将继续搭载2.5升自然吸气发动机,在马力和扭矩方面有所下调,最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为241牛·米,马力有原来193下调至169,扭矩有245下调至241牛·米,传统系统将匹配7速手自一体变速箱,并且提供分时四驱和全时四驱供消费者选择
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5. 新款日产途达海外版实车曝光,前脸变化较大,内饰更精致
途达是目前国内合资品牌中为数不多的带大梁的二十万区间的硬派SUV车型,其越野能力也是可圈可点的。但是和纳瓦拉皮卡过于接近的前脸,尤其是和纳瓦拉完全一样的内饰,让其显得很不上档次。终于,最新改款的途达要来了。
可惜的是此次改款动力方面依然没有提升,海外版的新款车型继续搭载现款在用的2.5L的自然吸气发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为241牛·米,匹配7速手自一体变速箱。这也就预示着国产版改款车型沿用现款动力的几率会很大。
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6. 新款日产途达官图发布 外观时尚内饰质感有升华
近日,日产发布了新款Terra(国内市场对应途达)的车型官图。作为中期改款车型,新车将更新外观细节设计,动力部分预计与现款保持一致。新款途达将继续主打中型SUV市场,国产之后大概率会继续使用2.5L自然吸气发动机。
动力方面:途达搭载2.5升四缸汽油发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为241牛米,传统方面与之匹配的是7速手自一体变速箱,而且部分车型将会提供全时四驱系统。
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7. 外观内饰更加犀利时尚,中期改款日产途达海外官图发布
在动力方面,新车在海外主销的中东地区搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率165马力,最大扭矩240牛米,在参数上要明显弱于国产版本,与之匹配的依旧是7AT变速箱,并有四驱系统可供选择。日产途达车型一经引进就以不错的性价比站稳了市场,目前在国内20万左右元左右硬派越野车中有着不错的销量,未来中期改款车型何时能够引进国产,非常值得期待。
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8. 新款日产途达官图曝光,内饰终于换了,越野性能更强
近日,我们了解到日产在海外发布了途达中期改款车型的官图,新车对外观进行了升级,基于Frontier/Navara平台打造而来,进一步提升了新车的越野能力。
动力上新车继续搭载了2.5L发动机,最大功率165马力,最大扭矩241牛米,传动匹配了7速自动变速箱,并配备了分时四驱系统,带有后桥差速锁、陡坡缓降和坡道起步辅助,搭配非承载式车身结构,让新车的越野性能更强。
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9. 日产\"小途乐\"曝光,换碟刹、改内饰,匹配CVT还能越野吗
在国内汽车市场,最受欢迎的车型主要是轿车和城市SUV,前者不仅舒适,操控也很突出,后者则兼具轿车的舒适和越野车的大空间以及优异通过性,不过城市SUV优点虽多,但也被失去了越野车的灵魂,即强大的越野性能。
动力方面,全新途达仍将搭载2.5L四缸汽油发动机,同时还可能会提供2.3T柴油涡轮增压发动机,不过在传动系统方面,新车可能将搭载CVT五级变速箱,估计是为了降低油耗,让途达在城市SUV市场也能有一定的竞争力,但显然与其"硬派"的身份不太相符。
写在最后:
综上所述,途达中期改款车型变化较大,外观、内饰大幅升级,车身尺寸也比现款车型大上一圈,更加符合其"小途乐"的身份,同时新车还换掉了饱受诟病的鼓刹,看上竞争力得到提升,然而全新途达也有不足,比如可能将匹配CVT,意味着新车开始偏离"硬派SUV"的路线,但且仍是非承载式车身,可能硬派、城市两头都不太好,仍然不是自主品牌硬派SUV的对手。
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10. 虽然配鼓刹,虽然内饰老套,但日产途达还是值得推荐
虽然配鼓刹,虽然内饰老套,但日产途达还是值得推荐
中国人的钱包鼓起来之后,买车的理念也在逐渐发生变化,以往有钱之后买车可能就会选择奔驰宝马奥迪之类的豪华品牌,但是如今很多年轻人有了购车资金之后,反而会根据自身的需求和爱好来选择车型,比如很多年轻人迷上了越野车,但是丰田酷路泽或者吉普牧马人之类的车型又买不起,而且还看不上国产品牌的话,日产途达这款车就非常值得推荐了。
问题来了,如果二选一的话,你选日产途达还是哈弗H9?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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