212顶怎么改装图片
⑴ 10万以内最具改装潜力的汽车
首先。。。我刚才打了一大篇，但是误操作，关掉网页了，真郁闷。
按照你的给的价格，个人感觉两款车值得推荐：
三菱的蓝瑟，价位在：6.6W-10.51W，发动机采用DA4G18，这款发动机是1.6L排量，是2000年以后专为亚洲市场开发的，总体来说是一款技术比较成熟，燃油经济性比较高的一款发动机，而且这款车的车型时尚，适合年轻人，本身这车就有赛车的影子，改造空间大，比较推荐。
国产车，如：东南的V5菱致，这款车价位在:6.28W-10.15W,价位来说和蓝瑟差不多，但是相比配置要高一些，而且从外形来讲，如果这两款车比较我更偏重菱致，发动采用三菱的4A91升级版，排量1.5L足够用了，燃油经济性强，皮实耐用，发动机噪音也不大，隔音还算不错。尾部方形双排气筒，感觉真心不错。改装空间巨大。
如果预算高一些的话比如雪佛兰的科鲁兹，1.8排量，动力强劲有力，车身自重就1.36吨，价位：7.99万-16.98万，当然了，要是预算够的话。
如果你要改装动力、制动、外形主体、4S店是不保的。
如果就是要改装车漆、车膜、导流尾翼、轮胎、轮毂、大包围、发动机挡板、隔音、车前灯等等，一般来说4S店是可以改装的，但是4S店的价位要比较高的。
附图一张，是电视剧小爸爸里面的改装车，是东南的V6凌仕，超漂亮，真心喜欢。
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⑵ 北京吉普212硬顶最新款多少钱一两
北京吉普212硬顶最新款多少钱一辆？他这个多少钱一辆？应该是500元左右吧！
⑶ 硬顶212终究还是来了，底盘内饰也有升级！网友：给北汽点赞
硬顶212终究还是来了，底盘内饰也有升级！网友：给北汽点赞
对于广大的中国越野车迷而言，有一款车可以说非常特殊，这款车就是北京212，该车型几乎代表了整个中国汽车工业的进程，因为早在50多年前就已经研发完成推出了首代车型，直到如今还在进行生产，但是最近十几年的时间当中其他国产品牌进步迅速，国产212越野车反而有点跟不上节奏，广大车迷对这款经典的国产越野车型一直都是恨铁不成钢的感觉，因为北京212需要改进的地方实在太多了。
问题来了，你觉得硬顶版本的北京212能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑷ 212吉普改装
“北汽”出的，1995年左右还挺流行的车。
感觉485的柴油机能改上，可以参照皮卡车的柴油机改造。
价格不熟，估计4000差不多。
⑸ 北京212硬顶车窗是手动升降的吗
北京212硬顶车窗是手动升降的，毕竟对于这样的小众越野车来说，舒适性的配置一般来说是没有什么意义的，这款车配置的是手摇车窗，但是个别的高配车型也是会配置电动车窗的
⑹ 是BJ212的改装潜力大，还是奔驰G级，JEEP牧马人，路虎卫士的改装潜力大
相对改装潜力来说：
潜力最大的是牧马人，因为全球都有他们的改装件生产企业，尤其是美国和澳大利亚，可以改装的配套非常多，性能提升非常合理。
其次是212,因为仅仅局限在国内，配件只在国内寻找得到，但是因为车便宜，构造简单，可加装的东西就比较多，改装方案多变，但是质量就有待考证。
再次就是卫士，虽然只有2.2的排量，起码在国内，很少看到有改动力和底盘结构的，配件难寻，多数也就改改外观，加个顶框爬梯什么的，性能就是换换轮毂。
最后就是g，本来就是一款能力很强的量产越野车了，性能方面足够用，没有针对越野的改装必要，就算是g300p这种在g系列中改装潜力最大的型号，也没见人改过什么性能件，无非就是改改外观和内饰，换换座椅什么的，足够使用了。g系列，我所知的对结构最大的改动就是g500加副油箱和g300p、g350加装柴油滤清器（国内油太差，加装柴油初滤），底盘结构从没听说谁动过，还有就是改哈金森的军版轮毂。
改装着重的是在耐用的前提下对性能的提升，外观永远是次要的。