日本改装车配件参数

❶ 从日本带汽车改装件要交税吗

这您可以每次只发I个或者是两件货。我们这里有个老外以前是这样搞的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❷ 日本改装品牌

我知道的也不多(你没有限定是汽车改装吧?).

CUSCO

ENDLESS

Veilside

TRUST

APEXi

HKS(日本最大的改装品牌)

AUTOEXE

TYGA

Nismo

subaru

exedy

nippon

ARC

RAYS

kosei

排名就实在不知道了...

以上,谢谢.

❸ 日本改装车

本田的S2000还有NSX

❹ 寻找著名的日本改装车杂志和专业网站

www.d1gp.jp 这个是日本D1漂移的官网 其中有关于D1的详细报道和杂志周边
http://www.c-west.co.jp/ C-west 的官网 都是改装器材
http://www.c-west.co.jp/ RE雨宫 的官网 也都是改装器材
http://welc.jp/cgi/ 汽车周边的购物网上面有很多杂志

另外还有很多改装厂的网站在此就不一一列举了

❺ 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进，去过日本的优先！

日本是个提倡低碳环保的国家，汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定，在日本，警察巡更多数是步行或者骑自行车，配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车（好比卡通《逮捕令》里差不多的配备），这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法，在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察，是专门对付暴走族的，配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容，当然，最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多，该说说关键了，日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多，内、外观的改装，只要不影响安全行驶是被允许的，轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内，例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成，例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等，那不好意思，这绝不允许！

❻ 汽车 零件配件 改装

汽车改装配件主要分为五大类。1动力提升配件包括涡轮增压器锻造进排气歧管优质的火花塞缸线高流量进气滤清器直拍低负压排气管等等，这些都是为提高动力的配件。2底盘改装配件，包括更大的刹车碟和多活塞刹车卡钳以及扁平比更低的运动型轮胎更大散热性更好的轮毂更短更硬的避震器以及前后悬挂的防侧倾杆等，这都是为增加车辆的稳定性和提升刹车性能的配件。 3车身外观空气动力配件。包括整车大包围尾部扰流板（俗称尾翼）以及更轻和更高强度的例如前引擎盖等处的炭纤维组件。这些是为了提高车子高速时的空气动力性能，减小阻力防止不稳定气流对车子的干扰。 4电气系统改装件，例如更精确的转速表机油压力表和涡轮机油温度表以及更嗨更震撼的音响改装。5安全套件，包括包裹性更好的运动式桶型座椅，四点式安全带车身内部的防滚架等。总之这么全套改下来的钱，够再买几部新车了。

❼ 谁有日本汽车改装用品购物网站

国内登录国外网站有限制，需要特殊的环境才能登录

只要懂得日文，并且有网络环境可以可以登录国外网站

搜索相关的日文网站就可以了，或者通过海购网站也可以购买

❽ 日本那里有改装车的配件卖例如，刹车，锻造轮毂等等，在线等，知道的说一下，买了发海运回来贵吗

要买找我，帮你弄。1

❾ 日本汽车改装零件是不是都是要这么贵呀 看了一个替 AMG 代工的 CSTRD 公司,好像有些东西还不卖日本以外的

应该不会很贵啦，这个公司满有名的，好像在大陆有渠道能买到配件。

❿ 谁给我改装车的参数

1、方向：景逸改装车标题：改装车提案—想改装的进来本人酷爱汽车改装，对一些车也亲自进行过改装。前几天看到有网友对景逸改装后的照片，感觉这位朋友对景逸的改装定位、手法有些问题，在此提出一些建议，希望与写帖子的朋友和广大改装爱好者探讨。改装任何车辆都有一个出发点，那就是改成什么用途的车，现在我国改装车大致分3个方面：街道赛、0—4加速、场地赛。从对景逸外观的分析我觉得它更适合场地赛要求。（车体较大，不适合街道赛，很难在城市中灵活超车；重量为1500KG，有点重，对要求瞬间达到极限的0—4加速也不使用。）可看到照片后怎么看这车都像是街道用车。首先要选择适合的轮圈与轮毂，一辆车的改装后性能和选择的轮胎轮毂有很大关系。原车自带的轮胎尺寸为205/55R16，16钢制圈；既为场地赛用车，我觉得应选用BBS18圈，再换用米琪林的平纹胎更为合适。可车主只是换了轮毂样式，并没有改动尺寸，这点我不是很明白。前包围做成典型的街道“铲子脸”，但用在景逸身上风阻并不能达到最佳效果，不防试下改装2厢飞度的前包围，让车更贴进地面，把风阻降到最低。侧裙可外扩，现在的感觉是车前包和侧裙没用流线过度。后尾檐纯粹为美观而安装的，建议你换成高翘碳纤尾翼，因为景逸车身较高，高速稳定性会有小影响，需要空气提供下压力，让车对地面产生附着力。根据景逸车头较空这一点我们可以安装一个大的中冷，这样不仅美观，也为后面改进动力方面提供直接便利条件（要是你不想深改的话，这点可以略过）。按照图片我也就提这点意见，别的改装我还没有看到。我现在想说说我的想法/ 其实景逸这车的机器和底盘很适合改装，它用的是三菱4G93高转速发动机，1.8排量，最大功率103/6500、最大扭距168/5000。可以直接安装涡轮，刷ECU从新设定行车电脑，冬菇头，全段进排气这些步骤都要进行。避震选择上一定要硬，这样才能体现出操作性。最重要的是制动，由于车体重量所致，我建议换车鲍鱼卡钳，不过看样子有点奢侈。这车底盘是莲花技师调试的，真是难以置信。厂家太有钱了吧呵呵！！！！中国技师也不错哦！不过我还没开过，要真是莲花调教的底盘那就真是没的说了！一定很棒！如果朋友你愿意买零件，我免费帮你改装你的爱车呵呵。以下介绍几款我最中意的改装车方案：