瑞虎七减震改装图片

㈠ 瑞虎7前减震异响能解决吗

弹簧减震异响可能是：1、减震器中的阻尼器损坏。2、平衡杆吊耳损伤。3、减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大。减震器异响声主要来自减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形等。建议去维修店检查。

㈡ 空间够大但减震偏硬，“奶油小生”浅谈瑞虎7用车小感

瑞虎七这个车吧。。。。怎么说才好呢。。。。明明是一个可以靠脸吃饭的车型，偏偏却要靠技术吃饭。虽然是老款，也买不着了，而且也除了很多新款了，但是还是觉得老款的最好。今天想跟大家一起分享一下瑞虎七一些比较实用的功能，虽然一点也不新鲜了，但是我还是想要把我想说的东西说出来，强迫症嘛。[嘻嘻][嘻嘻]个人觉得瑞虎7的外观挺好的，我比较喜欢红色的，所以也就选择了红色。瑞虎7的外观延续了H.D.S灵性动感水流车身造型的设计理念，体现线条的流动和蓄力向前的力量，刚柔并济自然天成。车头双拱形水波纹贯穿式前脸造型和谐动感、层次丰富，与自然完美融合，从自然元素中汲取灵感并与现代科技相结合。

保持前排座椅位置不变，我坐到后排，头部距离车顶，有两拳的余量，腿部空间则有两拳半以上的余量，整体空间表现非常不错。只要前排的座椅不乱来，后排的空间还是非常充裕的

㈢ 实拍2020款瑞虎7：改款后质感更佳，内饰喜人，小细节很赞

虽说刚刚过去的2019年还是比较冷，但还是出了许多受关注的车型，在中国品牌中就有吉利博越Pro、长安CS75PLUS、比亚迪宋Pro，这些产品在各自细分中都取得许多不错的成绩，受人关注。近日，阿贵看车后台又收到一位网友的提问：他正在关注2020款的奇瑞瑞虎7，不知是否值得入手。恰好近日阿贵看车接到一辆2020款瑞虎71.5TCVT豪华型，就先做一个静态实拍，希望能给大家带来一些参考。

点评：其实从表面上的这些配备和细节来看，2020款瑞虎7能够胜任日常中所需要的出行任务，尤其是空间表现，很让人满意。

写在最后

本次就对2020款瑞虎7的外观内饰做一个简单的静态分享，诸如动力油耗表现、智联科技表现等，后续会给到详细的评测。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 新款瑞虎7的底盘怎样看起来好像不是很高

瑞虎7底盘具备越野式210mm最小离地间隙，0.6米超高涉水深度，接近角24.7°，离去角29.5°，全系标配BOSCH博世9.1版ESP。经过国际一流专家缜密调校和优化布局，瑞虎7将让用户拥有“收放自如”的激情驾控体验。去试驾的时候，特意走了一段土路，瑞虎7具有较强的通过能力，充分过滤路面颠簸的同时，也丝毫不会将多余的振动传递给车内的乘坐者，而且操控平稳整体不松散。

㈤ 我买了辆奇瑞瑞虎7买了半年前面右边减震过坑洼路面的时候，跟高速公

不踩刹车减震器坏的更快，如果想把损失降到最低，应该是狠狠的踩刹车，等到了坑前松开刹车，靠惯性滑行过去，会比你踩着刹车过坑损失小。或者就不踩刹车了，匀速过去，以汽车的动平衡性和高速，足够让轮胎悬空一瞬间，当然滞空时间越长，说明这款车的制造商越强，不过多数都是为了高速的跑车才会在平衡性上面下足功夫吧不踩着刹车过坑，这样的好处是一来可以让前悬变高，不容易剐蹭底盘，二来对减震器不会造成二次冲击，更大的冲击。以后开车注意一点，不要太高速，匀速走

㈥ 瑞虎7减震硬怎么解决

减震器硬可能是由于减震器漏油导致的，或者减震器本身就硬，减震器一般选择自己觉着舒适的软硬，如果你觉得硬的话，可以选择更换一对减震器总成，如果仅仅是更换单独的减震器的话，对减震器整体效果不是很理想的，可以更换LEACREE减震器总成，总能达到您想要的结果。

㈦ 瑞虎七减震过硬，养护时可以调软一点么

你好！调不了的！可以把气压调低点！

㈧ 奇瑞瑞虎716款前脸能改20款的前脸吗

汽车的前脸改装不在改装范围之内，建议去车管所咨询备案之后再进行改装项目。

㈨ 满意瑞虎7的舒适，美观，开着很有感觉，操控性让我很满意！

先来说说瑞虎7的外观，给我得感觉就是霸气有很个性，设计也很偏向运动得风格。打破了以往国产车平庸、仿造得设计。在自主品牌里很少有这样的车型。在我印象里，国产车都是在配置和价格上来拼比，而瑞虎7在外观的延续了之前奇瑞车型的一些优良配置和外观优势。不管是从外到内，都富有原创性的设计，也下了不少的功夫。试驾感受简单说一说，但也仅仅是个人体验感：充足的动力；在这个价格，符合我的预算。动力也能够满足我，瑞虎7是1.5T的发动机，瑞虎7pro是1.6t涡轮增压，整车有着非常理想的马力，油门响应给力，超车情况很轻松。要在猛些，还能调到运动模式，能够满足一些年轻人所需要的驾驶激情。搭配的是双离合变速箱，在换挡期间很平顺，不会有影响驾驶的顿挫感，低转速换挡又快。轻奢的内饰；在内饰方面就彰显出了豪华，相比一些其它车应用的双色可能会一好看，仪表盘和中控大屏，围绕式包围的整个内饰。很多部位都采用了仿皮包裹，黑色的内饰搭配，经典而高端。在通过全景天幕仰望天空，真正的豪华体验。

悬架是典型的舒适型调校，滤振表现非常柔和，但悬架行程并不算长，对于城市SUV来说倒也不算缺点。此外，新车考虑到后悬架满载的承重问题，在负重不高的情况下刚性较足，后排的舒适性会明显逊于满载情况。

㈩ 如何解决瑞虎7减震咕咚异响的问题

1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。