纳智捷新优6改装车图片大全

『壹』 请问一下纳智捷优6suv这辆车怎么样

你好，纳智捷全新SUV U6 TURBO已于去年11月在台湾地区率先发布，国产的纳智捷U6 TURBO将定名为优6，并于今年6月的北京车展上正式上市。纳智捷以“For You、For All、For Family”为设计理念打造这款优6，新车采用与纳智捷 5 Sedan相同平台，定位为紧凑型SUV，车身长宽高分别为4625/1825/1645mm，轴距为2720mm。优6外观看上去俨然就是新款U7的缩小版，但相对小一级的体型少了一丝粗犷，多了一分跨界风。 U6 TURBO内饰提供了黑、灰、白等主色调可选。在A柱处有可升降高音喇叭，透着环形湛蓝冷光。旗舰车型更是提供全车JBL环绕音响。配置方面，U6 TURBO配备液晶仪表、方向盘换挡拨片、驾驶席六向电动调节、HUD抬头显示，以及DAS驾驶警示系统，其整合了FCW前车警示系统、PDS行人警示系统、LDWS车道偏移警示系统等。动力方面，国产的纳智捷优6将搭载纳智捷 5 Sedan上的1.8T发动机，最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为230Nm，匹配5MT变速箱；还有最大功率为125kW（170PS），最大扭矩为256Nm的2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。建议采讷，谢谢 "；

『贰』 大家对纳智捷全新优6，怎么评价

纳智捷全新优6车型个人认为优点是车子价位还有实用性方面不错，缺点是车子可靠性还有保值性方面略差。

『叁』 纳智捷优6这款车怎么样

纳智捷优6整车性能一般，而且售后网点少，维修和保养麻烦。建议选丰田RV4，价位在17万至27万之间，质量和售后绝对比纳智捷优6这款车好的多。

『肆』 纳智捷优6车怎么样

大7 纳5那个不是这样，说白了就是纳智捷心比天高，发动机动力一般油耗高过同级车不少，等消费者逐渐明白了，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，这就是胡扯。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千。
另外说下纳粉老说纳智捷是小众车，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，更别提台湾小厂纳智捷了，自主两强做工品质比韩系都要好，关键纳智捷还贵
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，顶配20W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，纳智捷还用，整车动力匹配只能和5万块的车比？保管大卖U6这车本身外观很不错，销量就一个月比一个月惨，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车，但最重要的三大件不行，命比纸薄，谁买U6谁傻X

『伍』 纳智捷优6的设计

纳智捷的首款跨界SUV已于去年在台湾正式发布上市销售，并被命名为纳智捷优6。对于此次导入东风裕隆后，采用全新命名，同时也寓意着新车的优异设计。
外观方面：纳智捷 优6 SUV前脸和大7相似，侧面的跨界风格明显。从外形来看优6 SUV兼顾了时尚设计元素与家族特色，纳智捷 优6 SUV采用了斜背式车尾与类似双门跑车的车顶线条。
纳智捷优6长宽高分别为4625/1825/1600mm，轴距则达到2720mm。后备厢标准容积405升，放倒后排座椅后可扩展至1150升。后排乘坐，腿部、膝部空间阔绰，后排乘客足以翘起二郎腿。横向空间也很充裕，且后排中央地台没有鼓包，后排可乘坐三名成年人。
内饰设计部分，环抱座舱设计，类碳纤维的材质，飞航式盾形中控台，炫蓝升降高音喇叭。蝴蝶头枕+双色运动化内饰、座椅设计再配以真皮材质。

『陆』 限量80台 配置多项升级 纳智捷 优6智游版车型官图曝光

日前，我们从相关渠道获取到了一组纳智捷优6SUV智游限量版车型的官图，新车基于普通版车型打造而来，主要对配置进行了一定升级，动力方面搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，不过根据相关报道，目前该车只针对台湾地区销售，且仅限量出售80台。

内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，新增了12英寸中控屏、RS副主气囊、BSD盲点侦测系统、ARView+行车AR影像系统、FrontView+无盲点车前影响、RCTA后方车侧警示系统、APA智能驾驶辅助停车、TPMS胎压侦测、ABS、BAS刹车辅助系统、EBD电子刹车力道分配系统、ESC动态车辆稳定系统等配置。而在动力方面，新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，具体参数官方并未公布，传动系统预计匹配6速手动变速箱，关于新车的更多消息，我们也将持续关注报道。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 纳智捷新款优6 suv车怎么样

U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。
发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？
看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配20W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。
想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。
另外说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。
大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台
纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万

『捌』 纳智捷优62017改款1.6T12.1中控大屏可以改装13.1的大屏吗，

你好，2017款纳智捷优6，12.1中控大屏可以改装13.1的大屏的，你可以去专业的汽车改装升级店改装。也可以去4S店改装。

『玖』 纳智捷汽车优6怎样

U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高过同级车不少，整车动力匹配只能和5万块的车比。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配20W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，谁买U6谁傻X
想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。
另外说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。

『拾』 纳智捷优6汽车被毁的图片

优点：
带着宝岛台湾的头衔就来中国大陆市场的，造型新颖、科技化配备领先，继续领航者汽车版的HTC的号召前瞻市场
缺点：
车子的内饰稍微有待呢失望的，用料比较的简单的，还有就是车子的后排空间也是好味的有点儿逊色的，噪声的处理还是有点儿差的
外观：
外形真的非常的厉害，到现在来看还是非常的喜欢的，醒目的运用上了LED的灯具还是相当的有心思的
内饰：
在内饰方面感觉还是有点落魄的感觉，虽然设计的感觉还是非常的新颖的，但是车子的用料还是有点儿简单的
空间：
空间方面就觉得后排有点儿失望而已，基本上还是没有问题的，个人还是比较的相信空间的
配置：
配置方面非常的喜欢，各方面都配置还是相当的出色的，甚至出现了A柱侧的升起的高音喇叭，非常的上档次
动力：
在动力方面还是非常的给力的，1.8的发动机还是带上了涡轮增压，同时还具有5档手自一体的变速箱还是相当的可观的