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奇瑞瑞虎最牛改装图片

发布时间: 2021-06-17 21:40:51

Ⅰ 瑞虎3改装液晶屏最大的是哪款

你好,车载导航系统屏幕最大的是10寸的屏幕,
希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!

Ⅱ 2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混

奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV,虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车,但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格;在其正式上市的两年间,不仅赢得了一众消费者青睐,更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列。当然啦,也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义,仅仅是两年的时间,就历经了数次改款升级;以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了。这不,在2020款瑞虎8刚上市不久,再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测阶段。从现有的消息来看,新车有望在第三季度上市并与2020款瑞虎8形成同堂销售的场景;因此,我们姑且将这款新车较为2021款瑞虎8。近日,有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8,还能给我们带来多少惊喜?一起来看看吧。

整体而言,比起之前的几次改款,此次的新款瑞虎8所带来的改变还是比较令人眼前一亮的;且动力模式也会有了更多选择。如若是价格方面也能具备诚意的话,想必新款瑞虎8依然会是同级市场中无法令人小觑的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 狗哥原创瑞虎8改款与钢牙版将同堂销售,展望一下虎8家族的前景

之前写过两篇文章讨论奇瑞瑞虎8改款的事情,引起了比较大的反响。 得到的反馈声音大概有几种。
第一种是痛心疾首,觉得老虎八好看,新虎八前脸太丑,认为虎八又要凉凉。 第二种是觉得改的还凑合,前脸改的不错,屁股感觉有点退步,也认为虎八的销量要危险了。 第三种当然是觉得改的很漂亮的,屁股也觉得改的不错,尤其是把车牌挪到尾门上之后,解决了大屁股一片空白的问题,似乎对追尾的维修成本降低也很有好处。
不过这几种观点都只有一个前提,那就是老虎八停产,新虎八上市,完全后者垂直替代前者。 不过现在的问题是,这个前提本身出问题了,因为,老款虎八并不会停产,而是会继续销售,而新款虎八则会跟老款虎八一起卖。
咋样,很刺激有木有,很惊喜有木有,反正我作为忠实的虎八老车主,我听到这个消息是十分的开心,各位关心虎八发展的车友们可以把手里的刀放下了,把心也放回到肚子里面去,我个人观点,我大胆的预测一下,虎八的月销量重回一万台以上,只是时间问题了,最激进的想法,我认为瑞虎8的下一步销量目标不是仅仅回到去年最高峰的15000台一个月的水平,而是有可能挑战月销量两万台的大关。 好了,其实销量多少,谁也不是先知,具体数字也就是说说,还是具体说说这件事情本身。 之前有自媒体提过一嘴,大概内容就是改款虎八会垂直替代老款虎八,老款虎八停产。而现在我可以很肯定的告诉大家,根据路边社的可靠 消息,老虎八和新虎八会一直同时销售。 补充说明一下,瑞虎8推出至今,一共出过三个款式。 第一款也就是18款,就是我买的那台。
第二款也就是大钢牙版本,之前叫做全新一代瑞虎8,现在被拍在沙滩上了,前文以及后文提到的老虎八都特制钢牙版本虎八。新款就是刚爆出图片还没上市这个版本。
同样的事情我在前一篇文章中对厂家做过呼吁,千万不要停产老款虎八,要跟新款虎八一起卖,原因大概有几个。 首先就是审美这个东西个性化太强,同样的前脸同样的外形,这个人觉得一般,那个人觉得漂亮的不行了,那个人可能就觉得丑爆了。所以同样的一台车,两个外形供人选择,喜欢钢牙的就选钢牙,喜欢新款前脸的就选新款,这样买家多了个选择很开心,厂家也会额外多出一分因为外形不合口味而跑掉的销量。
再一个就是,我一直强烈的认为和建议,虎八这个车型作为一个优秀的车型,有这么好的硬件基础,优秀的底盘,一流的操控性,还算不错的刹车质感,一流的动力,一流的油耗表现,还不错的变速箱调校,以及还可以的整体用户口碑。 虎八不应该仅仅是一个单独的车型,而应该做成一个车系家族,就像哈佛的H6和长安的CS75一样。
现在新老虎八同堂,大概率老款虎八还叫全新一代瑞虎8,而新款虎八则叫个虎八PRO我觉得概率很大,或者叫个虎八PLUS,我祈祷不要叫冠军版或者HERO之类的,HERO老让我想起孙悟空,孙悟空虽然是我华夏民族的超级英雄,但是这一个车尤其是这么大一个SUV叫个猴子的名始终是不妥,冠军版就让我想起艾瑞泽GX,从1.5T发动机换到了1.5自然吸气,性能和价格都下调的版本叫冠军版,所以也不适合虎八的新款。
所以这回我最高兴的是,车主们的意见终于被奇瑞厂家重视了,大家一直强烈呼吁的,不要改名,虎八做到了,两次改款都没有丢掉虎八的名字,相信以后也会一直保留虎八的名号。大家一直期盼的虎八家族化,也实现了,另外想补充一下,据我了解,虎八特供版也就是18款外形和内饰的虎八仍然会保留,那个车起步价还不到八万,这就相当于哈弗M6和H6一勺烩了,高中低端都有了。
另外还有很重要的一件事情,虎八后续还要继续升级动力总成,近期内,虽然这次上市可能不会有,但是很快就是上全系的48V动力系统,起步动力比原版有大幅度提升,多达七十多牛米的扭矩提升让提速更快,同时平均油耗还能再下降一个多,估计这个版本的虎八回头神人车友们可以开到四个以下了。。。。
另外新老虎八的内饰也有的选了,喜欢老款内饰的就买老款钢牙版,新款虎八据说会采用星途LX的内饰,那可就帅爆了,那是我见过的和用过的最好的国产车内饰,没有之一,尤其是那个大连屏,实在是让人爱不释手。 不过我觉得另外一件事情我需要提醒大家,改款的虎八,换了全新的内饰,高端大气上档次的大连屏之后,估计价格也会比钢牙的高一点,没关系,觉得贵还是选大钢牙好了,当新款没来过。 还有就是,如果后续增加了48V,动力提升了,提速提升了,也更省油了,但是增加了这么一套系统厂家也是要本钱的,价格肯定也会比没有的版本贵一点。
还有我最期待的一件事情,那就是2.0TGDI发动机的上市,作为奇瑞目前的销量担当,据路边社消息,虎八肯定是也要上2.0TGDI发动机的,相信我,这款发动机的动力会很吓人,基本上你根据奥迪的2.0T高功率版本的水平来想象就对了,兴许动力比那个还猛也不一定。 到时候,虎八特供版,虎八钢牙版,虎八plus版,虎八2.0TGDI钢炮版,一起卖,月销量冲击个两万什么的,我觉得是有机会的。
瑞虎8大家族,向你走来啦!

Ⅳ 10年经典瑞虎3小改装,让它的魅力越来越大

2019年末,跟随我十年南征北战的06款捷达,被我好哥们开走,继续走在乡间为农服务的道路,先上一张捷达
06年捷达伙伴,跟着我跑了30万公里
09款瑞虎,也是开汽修店哥们自己的车,到我手里是前刚左右叶子板喷漆,有刮痕修复,后门喷漆,原来腻子有开裂想象,都是小事故,十年车在所难免,喷漆?全车抛光600
给大家介绍一下我的几点小改装吧,1、挡风玻璃下胶条及流水槽更换;2、USB充电口;3、后露式排气管;4、9寸大屏?后视?;5、全网第一台瑞虎改装收音机电动伸缩天线;6、门控脚底氛围灯;7、五门隔音胶条
8、车门及后备箱隔音棉止振板;
话不多说,上图
1、挡风玻璃流水槽及胶条一共130,看着就是舒服,原来的都裂的不像样子
2、USB充电口,两个口,放到预留孔正好,网上55买的,原车主免工时费安装
3、在拐弯的地方锯掉,找到合适的不锈钢管焊接上,这个纯属个人自我感觉良好,在电焊门市部40块钱改的
4九寸大屏?行车记录仪?倒车后视,汽修店哥们四百包安装的,大屏是1g?16g内存的,能倒车看后面就行了,不在乎分辨率啥的
5、这里着重介绍一下我的自主改装,上一任捷达留下的电动伸缩天线,原车主实在不配合我的折腾了,我只有自己动手了
这是它的样子,清理一下还挺新
因为自己动手所以大部分没拍照,拆轮胎、内衬,比量大体位置打孔,小锉再打磨
最初的样子
正负极接电瓶
信号线接ACC,因为大部分大屏收音机没预留收音机信号线,所以加装了一个天线控制开关,听歌的时候放下,听收音机再打开
外围打胶防止进水和美观,效果比原来的好点,主要是我个人爱好,我02年开的单位的桑塔纳2000就是电动天线,感觉很拉风,给我留下最初的梦想,所以后来自己的几辆车都是电动天线
6、我要的是最基本的常亮的,插点烟器的,因为这款瑞虎只有后顶灯有门控线,所以在后面把门控线拉到副驾驶未知,把线焊接到点烟器插头上,这个花费是35,免工时费[嘻嘻],主要考虑晚上老人和孩子上下车方便
前面晚上效果
后面效果
7、五门隔音胶条粘贴,网上买的四门38元,自己安装,这个门是原车主自己贴的,拐弯的地方有个缺口,被我接上了,
这个也是
左后门自己贴的,网上买的贴门上后,关门特别困难,有点紧,所以车门上贴的剪掉一半,空缺的在车体上帖D型胶条,关门完美对接
驾驶门自我感觉贴的比较完美,关门严丝合缝,在网上买的可以都贴上
后门
最后上一个钥匙,希望一样车的车主有同感的可以借鉴,有什么问题也可以问我,欢迎朋友们批评指正

Ⅳ 奇瑞最强设计,看瑞虎7超级“变脸”

作者:韩啸

如果说2019年奇瑞是凭借着新一代瑞虎8抢占了市场话语权,那么到了2020年,奇瑞的重头戏又将以全新一代瑞虎7为主演。而随着3月9日钟声的敲响,正式上市的全新一代瑞虎7冲击销量的道路也就正式开启。

重新归来的新一代瑞虎7/PRO也会成为奇瑞的新任销量担当,面对当下车市激烈的竞争,全新一代瑞虎7/PRO任重而道远,瑞虎7的“变脸”上市能否俘获一众年轻人的心,成绩又到底如何,我们拭目以待!

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Ⅵ 奇瑞这个“理科生”开始打扮自己,新瑞虎8大整容!EQ5像保时捷

奇瑞这个“理科生”开始打扮自己,新瑞虎8大整容!EQ5像保时捷
在众多的国产汽车品牌当中,奇瑞汽车确实有自己的个性,如果按照拟人化来区分的话,奇瑞汽车更像是一个理科生,因为这么多年来一直都埋头钻研技术方面的问题,如今终于搞出了属于自己的第3代发动机架构,这确实是可喜可贺的。但是奇瑞汽车也有自己的弱点,那就是设计能力方面略有不足,和其他的国产厂商新车型相比,奇瑞的车型往往看上去有点土。
比如奇瑞瑞虎系列SUV起步时间非常早,但是中途被哈弗h6以及长安CS75之类的车型超越,其中最重要的原因可能就是外观的差距。其实奇瑞汽车近几年也已经开始重视外观设计,前两年甚至直接请到了前宝马设计总监凯文莱斯,主持设计了奇瑞星途系列高端车型,但是现在凯文莱斯设计大师已经离开奇瑞,下一步奇瑞的车型将会何去何从?进入2020年之后,奇瑞这个理科生已经明显开始要打扮自己了。
最近全新的瑞虎8车型再次进行了申报,这样的节奏在奇瑞车型历史当中都是非常罕见的,毕竟瑞虎8车型在2019年才刚刚经历过大改款,全新的瑞虎8进行了大整容,车头正前方采用了黑色大嘴中网格栅,内部采用两种不同风格的镀铬装饰,这样的前脸设计风格和全新瑞虎7如出一辙,也就表明奇瑞瑞虎系列将会保持一个比较固定的家族化设计语言,这也是值得庆贺的事情。
不过新款瑞虎8和长安CS75plus相比的话,如果非要给颜值打个分,显然和长安汽车的设计水平还是有差距的。车辆尾部并没有保持贯穿尾灯设计,反而倒退回了几年前的经典造型设计,这确实有点让人难以理解设计师的具体思路。不过总体来看,新款瑞虎8车型的外观依然是比较耐看的类型。
其实除了新瑞虎8车型之外,奇瑞汽车在2020年当中还有另外一款重磅车型将要和大家见面,这款新车就是奇瑞EQ5,设计师团队的来头更大,因为该车型作为奇瑞汽车布局新能源的重要棋子,直接请到了意大利宾尼法利纳设计公司亲自操刀,所以带来的设计效果比较激进,远看甚至有点像保时捷卡宴,尤其是车头的分体式大灯辨识度非常高。
另外奇瑞EQ5车型还会跟风采用当前流行的轿跑溜背造型风格,车辆尾部则采用贯穿式尾灯加持,此外内饰设计也会带来新的元素,包括有比较高端的木纹装饰以及贯穿式全液晶仪表。由此可见奇瑞汽车对于新车型外观的重视程度,甚至不惜重金请到海外设计团队,所以将来奇瑞车型的颜值也会越来越高。
问题来了,你觉得奇瑞的新车型外观设计好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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Ⅶ 我的瑞虎8快一年的改装和装饰,通风座椅!

虎8到家快一年了,目前跑了13000了,零零总总也加了不少的东西,有些有用有些没用,抛砖引玉给大家叨唠叨唠。
车刚到家的时候看着有点不习惯,现在看习惯了觉得还行吧,属于耐看型的。蓝灰蓝灰的颜色,看习惯了也还行。
侧面看着轮毂还挺好看的,有点像花瓣。
正面的大钢牙看习惯了也还行。
屁股上的尾灯也挺漂亮。
来个中控的全景,话说我是被汽车之家的这个位置的照片给安利了的。
中国制造,确实是越来越好了,对比11年买的A3,虎8简直是好得太多了。
感谢资阳大昌服务站帮我刷的这个液晶仪表主题。这个主题看着才像个车嘛。随车的主题看着好像玩具-。-
媳妇儿缝了一个小时的方向盘套,其实这个没用,不用缝,还死贵死贵的,虎8本身的方向盘握感就刚好了。
某宝安利的手机支架,车型匹配的,也是死贵死贵的,这个质量还行,家里熊孩子弄了好久都没弄坏。现在还杠杠的。
这个有必要贴,19款的这里是银白色的镀铬条,右边反光镜正好有影子,根本看不清楚。
车门防踢贴,防孩子的乱踢。
夹石子神器,浩悦3ST,换了之后胎噪从“轰轰”变成了“嗡嗡”。轮胎也比随车的固铂要软一点。整体来说还行。
电动踏板,家里有老人和孩子的可以装一个,在看车的时候我家熊孩子直接摔了个整的。
关上门踏板会收回,如果家里没有老人孩子就别装了,虎8是全包车门的,门槛不容易脏。
装饰店的朋友送的贴膜,国产品牌北极光,效果还行哈!其实贴膜这个玩意儿和机油一样没必要追求啥大牌子,正品就行。
一时兴起,给安利了通风座椅。这几天四川不热,还不知道效果咋样。
准备开拆,几个小兄弟一起拆。
一顿拆拆拆,座椅全部抬下来。地毯好脏。
要装上去的就是这玩意儿,估计改通风座椅最贵的是工时,这玩儿看着不咋行的样子。
皮套取下来把泡沫打洞,看着好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下来,不然通不了风。
再塞一层这个。
电加热的毯子全部拆下来,用电洛铁开洞。
风扇装好了准备走线。
再打扫干净准备装车
马上就装完啦。
每个座椅旁边都多了个这玩意儿。银子就都没啦。
装了很久很久,真的很久很久,我看着折腾觉得心疼,没怎么拍照片,就每个过程拍了一下、前前后后弄了6个多小时。这个风扇一共有六个档位。档位开大点有震动感。不过想着夏天开了长途裤子衣服湿一大坨还是觉得可以忍受了,就当按摩呗。
川虎团新车贴。
最后川虎团车标镇楼。

Ⅷ 终于不被颜值拖后腿,内外四大改,全新瑞虎7该怎么定价才能火

现在说到奇瑞的SUV,很多人就会想到它当下卖得最好的瑞虎8。但在多年以前,奇瑞旗下最受关注的SUV,其实是瑞虎7,这款车在16年刚推出那会还是相当威风的,月销量过万台。但是随着竞品的增加,以及在奇瑞”多生孩子好打架“战略下推出一系列产品后,它慢慢变得毫无存在感,一个月连700台都卖不到。

不管怎么说,新款瑞虎7的到来,对于奇瑞摆脱SUV阵容单腿走路状态,具有相当重要的意义,相信官方对这款车型也是寄予了走量的厚望。新车将会在今年2月18号正式上市,届时,疆哥会第一时间给大家报道,敬请关注哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 18款瑞虎8加装倒车灯,简直太完美了!

18款在我看来除了晚上倒车影像不够清楚意外,别的也挑不出啥毛病了,最近在家实在是闲的没事干,本来说装个转向辅助找照明的,但是开发成本有点高,暂时搁浅了,但是灯买回来了,实验效果非常好,因为疫情影像很多工厂没有开工,所以先不弄了,先用他装在后边给倒车影像照亮去吧,效果完美首先先准备工具和材料第一,一辆18款虎8[嘻嘻]

Ⅹ 国内最牛逼的改装车大师是谁

不用说了。1991 的主理人 文永涛

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