汽车改装音响会耗油
1. 请问一下汽车改装音响会影响车子本身性能吗
不会影响动力,但是要注意音响功率不要超过车辆电器匹配功率,不然会使车辆蓄电池长期处于亏电状态,影响蓄电池的使用寿命。
驾车外出途中,一边看着车外的美景一边欣赏音乐,被很多车主当成一种享受。可大多数车辆的音响效果不能满足要求,特别是离发烧友们的要求差距更大。为此很多车主会对车载音响进行改装。
现在市面上的音响产品,价位从2000元到20万都有,汽车改装店有时会推荐一些价格贵的产品给车主,因此选购时要保持冷静,一定要根据自己的实际需要来选择音响。
在音响店里的试音间里的效果,在车内是无法达到的。比如,一些低档车由于风噪、路噪、隔音和内饰材质的原因,再好的音响装在车里效果也不能完全体现,而只能达到某一个程度,因此只要买一款与车辆档次相匹配的音响就行了。除非是音响发烧友,否则3000-4000元左右的音响一般就足够了。
过了保修期再改
在刚买新车后最好能够忍一忍,等车辆的保修期过了以后再改。因为对于车主自己改装的线路所引起的问题,比如仪表的线路坏了,4S店是不负责保修的,这就等于车主自己放弃了保修的权利。
找专业店改
对于一些新车,有的改装店可能从来未接触过,最好不要选择这样的店。车主可以在改装中观察工人对自己车型的熟练程度。比如,有的工人在拆面板时就花了好长的时间,那么就可以判断他对这个车型肯定不熟悉。
改后恢复原状
在日常维修中发现,一些车辆毛病,就是由于音响改装引起的。比如,车主应该留意,在布音响线路时,尽量不要改变原来的线路,也要避免对其他线产生干扰,把别的线挤了或弄断了。再比如,改音响都要拆门板,事后要注意让工人按原样恢复,曾经出现过改装工人把降噪涂层当成挡灰的塑料膜揭掉的情况。
2. 汽车开音箱会影响油耗和动力吗
汽车音响系统的功率消耗在50~100W之间,对整个动力系统的影响是微乎其微的,可以忽略不计。汽车上所有的能量,都是汽油--》发动机来转化得到的,音响使用的电能也是发动机的功率输出。
相比较来说,车载空调对友好和动力的影响会明显很多,其实空调和音响都是直接耗电的,电能也都是发动机的输出结果。
3. 车上加装了攻放会不会影响耗油
车上的电都是发电机 发出来的 用电量增大 发电机的负荷就会增大 发动机就要给更多的动力给发电机 油耗就会增大
车辆的用电大户 空调 要多耗一个油 其次就是 大灯和音响了 要耗小半个油吧 基本上可以忽略不计 又不是一直开着
在一个你要注意的 你加装的功放 要是效果很好的那种耗电量 也大 那你要看你发电机的最大功率 不要超了负荷哦
要照最大负荷 开空调 开大灯开功放 都开得时候 看一下电流表发电量是否充足 要不造成电瓶亏电 减少电瓶的使用寿命
4. 说说汽车改装音响后的感受,和以前原车音响有啥区别
一般改装后的汽车音响输出功率会有比较大的增加,扬声器也会升级,主观感受是要听:音质干净、自然,并层次分明、听感柔和,声音比以前变大了但是不吵。如果音质不干净、声音粗犷,有“吵闹”的感觉,就是失败的改装。
音响效果的判定需要的是需具有有“音乐素质”的耳朵,就是音乐爱好者常说的“金耳朵”“银耳朵”,经常听高质量音乐耳朵的音乐素质就会提高。
5. 汽车改装声浪会不会增加油耗
你好,不会对油耗有影响。但会对发动机低扭有影响
6. 汽车改装排气管会耗油吗
看你驾驶习惯了,如果你原来就是天天慢腾腾的踩不过3000转,那改了之后会增加油耗。如果原来就天天地板油,那区别不大
7. 改装汽车音响之后,耗油会加大吗
理论上说,汽车音响是用的是电,车的电最终来源于发动机!当发动机工作时,由汽车发动机带动的发电机供电,富余的电量就对蓄电池充电,增加了用电量就会增加油耗。
但是实际上因为汽车音响增加的油耗基本上是感觉不出来的,喜欢汽车音响准备改装的话,完全不必担心油耗问题。
8. 汽车音响耗油大吗
汽车音响耗的是电。一般的汽车音响,都是30W以内,耗电量不算大。
耗油的话,就看你的发动机发电充电的效率怎么样了。
9. 汽车改了音响,电瓶会亏电吗
汽车音响改装;加装功放,会不会影响到汽车电瓶寿命?
当你刚开始了解汽车音响,或者想改音响的时候,是不是会有两个疑虑?
汽车音响改装加功放,汽车电瓶能承受的了吗?会不会影响汽车电瓶寿命?
关于这个问题,我在网上也看到不同音响行业内人士的一些回答,他们只是说不会影响到电瓶寿命,也没有具体说明。还有一些人回答的内容完全跑题了。(直接回答了馈电的原因)
汽车电瓶,也叫蓄电池。既然是蓄电池,肯定是有寿命的,也是汽车零部件中最常见的消耗品。目前市面上的内燃机大部分还是铅酸蓄电池。当然,现在新能源车的电池就用到了锂离子和镍氢蓄电池,因为要让电池最大限度的蓄电,以上两种电池就发挥了它的特性了
我就拿一个国标12V80A(安培)铅酸蓄电池来说,正常情况下它的额定输出电流在10-15A,而它的最大输出电流在550A,甚至600A。铅酸电池的寿命比较长,正常充放使用,很难对它造成什么影响。
汽车音响改装正常情况下会装两台功放(推四门喇叭一台,推低音炮一台),总电源会用一个80-100A的保险管。说到这里,问题来了:突然给电瓶增加一个那么大的负载,难道不会影响电瓶稳定输出?问的好,功放也是有一个额定功率和最大功率的,比如一台100W X4的400W的功放,在稳定输出的情况下,电流也才15A-20A。用80-100A的保险管是因为要承受功放的最大功率的电流输出。
所以装一两台功率不大的功放,不能说完全没有影响到电瓶寿命,只能说可以忽略不计罢了。
如果车上的电子类负载比较多,蓄电池长时间的输出,都在它最大输出电流的一半以上,那就不仅仅是蓄电池的问题了,发电机都可能扛不住,都要换更大的,或者要增加一个发电机。这就是为什么那些豪车或者房车原车就有两个电瓶了。
大家经常在汽车改装展览上看到的音响展车,他们的功放堆满了整个尾箱,其实这些车都再发电机上做了处理,而且还增加了电瓶以及电源管理器。
如果改音响加装的功放功率比较大,我个人就会建议你安装一个电容。
电容其实也相当于一个小蓄电池,而且放电速度比常规的蓄电池要快很多。