日本劲炫改装图片

㈠ “买了丰田86别乱改”，来看看日本的改装太帅气了

丰田86，定位跑车，日本改装实拍。外观采用白色涂装，前脸采用家族式的设计风格，前大灯造型凶悍犀利，前包围设计运动。侧面低矮的车身非常有冲击性，车身比例协调，后视镜设计精致，黑色的大尺寸轮毂采用简洁运动的造型，侧边包围设计时尚。尾部采用很有运动感的造型，黑色尾翼造型夸张，尾灯采用精致时尚的造型，排气设计很有战斗气息，后包围设计运动。内饰采用家族式的设计风格，方向盘造型运动，按键布局合理，座椅采用运动设计。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 感受改装大赛的魅力所在，看大咖如何玩转新劲炫改装

“改装一时爽，一直改装一直爽”。

前不久，广汽三菱举办了一场新劲炫改装案例征集活动，让全国各个领域的改装“头号玩家”及各路粉丝“爽”了一把。活动期间，改装玩家们提供了奇思妙想的改装创意，掀起了一股改装热潮。

怎么样？看到三位大咖改装新劲炫的过程，你是否也想要尝试一下对自己的爱车进行改造呢？如果你希望在改装方面学习更多的知识，并且获得一定的实践空间，我相信10万级SUV里面，新劲炫是最具备改装潜力的，它也能陪你一起走进改装的世界一探究竟，让你享受改装无穷的乐趣。

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㈢ 我的劲炫ASX，分享一下劲炫改装7年使用心得

12年买了最后一批进口劲炫，当时觉得挺幸运的，最后一批进口劲炫价格也挺合适的，全车进口给人感觉质量挺牢靠，钟情于三菱的经典鲨鱼造型，奈何囊肿羞涩，进口欧蓝德价格的有点望尘莫及[偷笑]，劲炫号称小一号的
入手后首先改装了18寸的大轮毂，毕竟粗壮有力量感才适合SUV，轮毂条是淡蓝色的装饰条，野味十足，哈哈[嘻嘻]
改完轮胎和轮毂我又把大灯改了，远近光疝气大灯，转向灯改成了LED灯带，这是白天拍的，晚上看特别有感觉，炫亮炫亮的，前中网下面也加了一串LED小灯，改完以后整个车有种容光焕发的感觉[嘻嘻]
之后是前中网，全部加个镀铬装饰条，和三菱标遥相呼应，相得益彰，原来的中网黑黑的感觉，不够炫，改完以后显得鲨鱼嘴更加动感犀利,辅以疝气前大灯，尽显运动风范。
两侧我加了铝合金踏板，整个车显得更有张力些[嘻嘻]
我买时这个车是个绒布座椅，我改装成双色真皮座椅，橘色和黑色的拼接，运动感十足，这是用了7年的座椅了，皮质还是非常好的，基本上没有磨损。
说一下这个后背座椅的缺点，靠背直了点，短时间坐没什么影响，长时间坐就会不舒服。不过我的后排基本偶尔坐人，而且没怎么跑长途，这点基本没影响到我[嘻嘻]。相对于同级而言车内座位空间基本上是够用，没有太大但
四驱驱动系统旁边的按钮是座椅加热，主副驾驶我改装的座椅电加热，皮质座椅加上电加热，冬天开车还是比较舒适的。
另外我加装了加速系统，起步特别快，一脚油门就出去了，对于加速装置安全起见不建议女司机，大家都懂的[嘻嘻]
前机盖我加了碳纤维贴纸，凸显一下格调，贴上这个就是为了好看[嘻嘻]
音响欧文也改装了一下，音效更加立体了，开车出去兜风的时候听着动感的小曲还是挺惬意的。
其他的小改的地方就是贴了一些内饰条，能美观一些。
看我的大天窗（请忽略上面的鸟屎[调皮]），过瘾吧[嘻嘻]，天窗很大，采光很不错，给人感觉很敞亮，唯一的遗憾就是打不开[嘻嘻]，晚上开车的时候听有感觉的，玻璃旁边是一圈LED灯管，特别有情调，平常出去玩
仪表盘挺动感，原车的DVD导航还是很给力的，尺寸大，屏幕也非常清晰
模拟6档CVT很省油，起步你只要肯给油，不会失望的，动力日常够用，带运动拨片偶尔可以拨片撒野下。
劲炫虽然只能算是城市小型SUV，不过它各方面真的很适合城市家用，我的四驱标配2.0油耗平均9个油左右，我老婆开的省，平均8个左右，毕竟男人脚大费油，我给它吃的都是93粗粮，胃口好，对油不挑剔[嘻嘻]
后备箱很小，不过我东西也不多，东西多了我就把后排也放倒了放东西。
小炫开了7年了，还是挺有感情的，这款车改装上也是耗费了我一番心血，比较喜欢改装车，买车都会花些小心思改改[嘻嘻]。小炫跟了我7年，一直兢兢业业的守护着我的安全，为了这7年的守护特此拍照片纪念一下[调皮]

㈣ 拒绝一尘不变，新劲炫ASX改装系列——改色篇

传送门拒绝一尘不变，新劲炫改装系列——改色篇（上）https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c38e10b1d61335fd/86974789-1.html#pvareaid=6830286

这就是我的“黑夜骑士”贴膜改装作业啦，后面有时间再分享更多劲爆的作业[阴险]，因为这里的老板实在是太会做生意了，我完全有点招架不住，兜里的银子哗哗哗的就变成了劲炫的新装备啦。[发呆]

㈤ 新劲炫可以改装车EVO的前脸吗

你好这是肯定不行啦,看着有点像而已,安装上完全不一样\

改装的，看前脸就知道了，而且5代EVO停产很久了，基本绝版

我本人先回答:因为EVO毕竟是WRC专业赛车.且2.0L4G63涡轮增压发动机的改装潜力非常大.一般可以改到400匹以上,所以很受人们欢迎,但由于日本车厂的协议,实在令我太遗憾`` 奔驰,宝马=垃圾 EVO一路狂飙

1、 外观方面 （1） 仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 （2） 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试 车门开启是否灵活，开门锁时不应...

菱帅和EVOLLUTION相像处很像，因为菱帅有一部分技术是来源于三菱，但是也是很过时的技术，外观很象97年左右的Lancer，所以很容易改成Evo 5或者Evo 6的样子。想改装么，最简单的就是换一套EVO的大包围，再装个尾翼，把水箱罩什么的改动一下，换装...

你要舍得的话100万也该的了，EVO车价五十多万，我最喜欢的神车！！

㈥ 劲炫ASX改装车亮相广州车展，哪台车才是你心中最完美的改装车

这几天汽车圈中最热门的话题一定就是广州车展了，除了来自全世界众多的车企一同参展外，最让车迷心动的一定就是这次全新加入的改装展区了。汽车改装作为汽车文化发展的一大板块，其实早就在中国普及过，但是因为种种原因，一度成为了人们唾弃的对象。

作为车主的代表，这台新劲炫也来到了广州车展的现场，这不仅是车辆改装的展示，也是展现了新劲炫的受众人群是喜欢运动和有个性的。我们在现场也是见到了这名车主，车主表示购买新劲炫的原因就是因为它的外观、配置、三大件以及可改造的空间，真正做到了即适合家用，又能实现车主改装梦的一台SUV车型。

广州车展的创新确实得到了非常多的热议，在如今这个千篇一律的时代，唯有个性和创新才能吸引到消费者的注意。广汽三菱更是借助着这个良好的契机，将自己的入门级SUV带到了改装车展中，展现了年轻、运动和个性的同时，也收获到了众多消费者的关注。对于这样一台有情怀、有个性、有动力、有野性的SUV，你会不会爱上它呢？

㈦ 拒绝一成不变，新劲炫改装系列1——改色篇（下）

Day2

传送门拒绝一尘不变，新劲炫改装系列——改色篇（上）

这就是我的新劲炫贴膜改装作业啦，之后还会有更多劲爆的作业带来，请大家继续关注我吧，因为这里的老板实在是太会做生意了，我完全有点招架不住，兜里的银子哗哗哗的就变成了新劲炫的新装备啦。

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㈧ 日本改装车

本田的S2000还有NSX

㈨ 请大家介绍一下日本"DAMD"这个关于汽车改装的公司.

也许你还记得这家日本汽车改装厂--DAMD，他们曾经成功的将一部阿斯顿·马丁的前半嫁接到一部尼桑350Z上。现在，他们又把目光投向全新登场的，就我看来展出效果还挺不错的三菱Outlander。DAMD来了，带来为Outlander特别定制的包括车头，侧护，尾裙的3件套全新车体。要完善整个套装，还可以额外购买一个新的散热器护栅。改装后车子的轮径虽然达到了20英寸，原先的Outlander挡泥板居然还能继续使用。兄弟，我是很想兴高采烈手舞足蹈地告诉你内置的3.0L V6引擎能提供220马力的出力，可DAMD对配件的展出控制的实在是太严格了。即使你居住在美国，依然无济于事，因为DAMD仅在日本国内销售其配件。

㈩ DAMD日本改装三菱ASX劲炫哪里可以买到

南菱集团