宝马1系顶配改装图片

1. 宝马1系顶配和3系丐版怎么抉择

这个啊！宝马1系顶配比宝马3系乞丐要贵！1系顶配2.0T发动机马力比3系乞丐多100匹！扭矩也多100多！配置也很多！我就不一一给你说了，因为很多配置对于我来说没什么用！就一个全景天窗还行！你自己选，性能配置1系顶配胜！实用空间舒适3系胜！但是我觉得3系吧！逼格要高很多！你开一台1系给人家说30几万谁信？再说1系三厢才上市不久！可能不是那么完美！

2. 最帅“宝马1系”亮相，水泥灰车身，四出排气，气场不输宝马M3!

近日，宝马1系M135i车型改装图曝光。新车由MaxtonDesign工厂基于M135i改装而来，主要针对外观方面做出了调整，并增加了动力学套件。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达225kW，峰值扭矩450N.m，传动系统匹配8速自动变速箱。

这么炫酷的车，你怎么可能不喜欢呢？

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3. 改装“全定制碳纤维套件”红色宝马120i，极为显眼的钢炮姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆改装“全定制碳纤维套件”的宝马120i，外观部分，采用极为显眼的红色车漆，定制Style32's轮毂，定制碳纤维扰流板，定制碳纤维尾部扩散器，定制碳纤维分离器，DepoV2大灯，定制碳纤维车门把手以及定制碳纤维后视镜盖，内饰部分，选用定制格子内饰，Cobra桶式座椅，定制碳纤维启动按钮，定制碳纤维手刹，定制碳纤维换挡头，Alcantra材料包裹（车顶和ABC柱）和Alcantra中控台，性能动力部分，则只是换装低趴姿态必备的AirliftperformanceV2气动套件和RTA点火系统。

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4. 2021款宝马1系到店实拍，20.38万起，前脸小改，配7DCT换挡顺畅

作为宝马入门级的三厢家轿，宝马1系自从国产以来就获得了车主们的一致好评，最大的原因就是降低了宝马车的准入门槛了，今年10月，2021款宝马1系正式上市，售价区间为20.38——24.68万元，性价比还是非常高的。在走访经销商的过程中，编者也遇到了这款新车，颜值的确是非常不错。

动力方面，新车提供了1.5T和2.0T发动机，最大功率为140马力、192马力，匹配7DCT变速箱，动力还是非常强劲的。

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5. 全新宝马1系黑色车漆十分精神，细节之处质感完美，整体来说有点帅啊！你们觉得呢

全新宝马1系黑色车漆十分精神，细节之处质感完美，整体来说有点帅啊！你们觉得呢？

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6. 宝马1系大家不要买，买了后悔死了

买什么车都会有惊喜和失望。但是既然拥有就好好开吧！

7. 晚上溜一圈，最后的宝马1系，谈谈自己的改装感受！

18年11月的车，开到现在也就6000km出头。又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b48、zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比86、brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。
长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。
半液晶仪表，清晰易读，6000出头，刚过磨合，平时放在机油温度显示状态。
内饰挺好的，正儿八经的铝饰板，手感超棒的丁字裤，运动座椅，仪表台带缝线，挺棒的。
这套内饰最大的好处，就是各种功能触手可及，不像奔驰那么华贵，没有奥迪那么精细，但也相当不错了。
短短的车头，得益于纵置后驱，车头重量应该在700kg左右，比较轻和灵活，当然，是比不了brz的。
原厂轮毂，挺好看的，很喜欢这种多辐。
led大灯，没啥好说的。
双出还不错了，运动模式，声音挺好听的，原地踩油门，会有回火。
宝马的后期车型往往最厚道，b48机器不管是声音还是出力还有平顺度，都非常好。
宝马的4缸机基本在前轴后面，比锐志等其他品牌的后驱车都要靠后。
再来一张吧，非常饱满的造型。
厚重的大屁股，如果是三门版该多好。
后备箱挺好用，一般都能装下。
sport模式跑了20km，多次地板油，油耗还是很友好的。
浪完了，回家，估计又要放两周了。
迪卡侬买的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。
临走发现前几年买的杂志，大家晚安。

8. 14万买宝马1系，真的就算实现蓝天白云梦了吗

以下来自销售的投稿

宝马质量是比较稳定的，而且保养周期也长，原则上按照车载CBS系统的提示进行保养，4S店建议用户每1万公里对机油、机滤做更换。

常规保养费用是1175元，没有A、B保之分，易损件也是到一定周期才会更换。

销售想要说的？

1、1系对销售来说是考核车，一般会主动推荐客户看车

2、现在1系每个地区的优惠幅度会有差别，但差别不大，75折左右

3、到5月份底，1系有0首付或24期金融免息的活动

4、大客户有额外的1-3%补贴

5、二手车置换有补帖，赠送2次常规保养

所以，在跟销售谈价的时候，尽量耐下心去和销售谈，或许可以谈出意料之外的收获。

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9. 十五万买豪华品牌，宝马1系到底值不值

可以说宝马1系的优缺点都很明显，对于看重品牌，喜欢驾驶，又没有太多家用需求的消费者来说，1系相比普通A级车的价值就体现出来。豪华品牌的价格下探对于消费者来说是好事，即使不认可这些入门车的理念，也会倒逼普通品牌把性价比做的更好。在这些热门价位区间，不同车型的选择只是代表不同人的购车需求，只要清楚的了解自己的需求就会买到不是最完美但是最满意的车。

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10. 宝马1系改装和3系改装谁更具有潜力

两厢车比三厢更适合改装，前提是彻底改发动机变速箱等竞速套件。

如果只是改外表，或者改动里的方面少一点，竞速并不是最终目的，可以考虑三系。毕竟更实用一些

适合并不是一定啊，翼豹那么经典。不过你想想WRC中又有几款车是三厢的？