上海比亚迪改装图片
『壹』 比亚迪BYD,改装后的16寸黑色轮毂,用过一年三个月,买二手的大概需要多少钱求雷人帮忙理论二手报
75000吧应该
『贰』 比亚迪汉改装版到店展示,碳纤套件+谢尔比拉花!还有升降尾翼
比亚迪汉改装版到店展示,碳纤套件+谢尔比拉花!还有升降尾翼
如今随着中国汽车消费群体年龄越来越年轻化,更多的消费者买车开始看重运动性能,比如零百加速成绩成了一个很重要的指标。然而国产领域当中因为缺乏大排量大马力发动机,所以国产高性能车数量很少。如今能拿出手的其实就是比亚迪王朝系列新车型,除了跑进4.5秒的比亚迪唐dm,如今还有更强大的比亚迪汉,其中EV电动四驱高性能版本零百加速能力可以达到3.9秒,已经能够媲美一些百万级别的跑车。
问题来了,你觉得比亚迪汉这款车够强吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 比亚迪改装车图片
点下面参考资料 里面很多改装图
『肆』 比亚迪f0改装车图片
低配裸车3.3万左右。
『伍』 刚买了辆比亚迪F0,想改装下,有谁有可行性建议
F0比较实用的改装想法:
1、14寸铝合金轮毂,原车配锦湖轮胎还可以使用(美观,重量减轻,散热效果好)
2、刹车真空助力器,高性能刹车片,如果效果还是不明显,只有改装打孔浮动刹车盘了
3、前后加装减震缓冲胶(增加底盘高度,增加减震柔韧性,延长减震器寿命)
4、更换NGK依金火花塞(发动机燃烧更好)55
5、加装小尾翼(美观好看)
6、改装G型回压鼓(排气声音会小一些,并且增强低速扭力)
7、更换喇叭及在座位下加装小型低音炮
8、车门改双密封条,车门内及引擎盖加装隔音棉,发动机背后加装隔音防火墙(有效果控制车内噪音)
9、加装前雾灯
10、更换优质牙箱油(希望可以对挡位生涩有一定改善)
11、加装水温表,油压表
12、加烟灰缸及副驾化装镜
13、加装发动机护板也是必需的(此车底盘较低容易刮到,离地间隙只有120MM)
『陆』 上海哪里有比亚迪f0改装
30多辆比亚迪F0沿街“控诉”千龙企业频道 2010-06-02 17:38:37 [发表评论] 转发微博 新华报业网电 比亚迪F0发动机出现异常,百辆车中近半均出现“拉缸”症状,问题迟迟未能解决,无奈之下——
6月1日9时40分左右,在萨尔图区城市森林前,一支由30多辆比亚迪F0组成的车队,浩浩荡荡地沿世纪大道向让胡路方向驶去。车队的行进速度很缓慢,整齐浩大的阵容,令市民惊讶,也引起沿途市民的围观。
既不是婚礼车队,又不是商业宣传,缘何会出现如此阵容呢?
超强阵容一路游行
“有好多辆比亚迪F0轿车在世纪大道沿街‘游行’!”6月1日上午,记者接到读者高先生的来电。
据高先生说,他在萨尔图菜库小区附近看到比亚迪车队,当时,车上还打着标语。
几十辆车排出几十米的长队,浩浩荡荡沿街“游行”吸引了很多市民的目光。
记者沿车队行进的方向一路追寻,所经之处,有很多市民正在议论此事。在让胡路区西滨路花卉小区附近,记者终于追上车队。此时,车队已经停下来,30多辆比亚迪轿车排成几十米长的队伍。
在车队前,几名车主拉起一个条幅,条幅上写着“谴责比亚迪F0厂家,请您还我车主权益”几个大字。
见此情景,一些路过的市民纷纷驻足围观。
“这是干什么的?怎么这么多车啊?”
“这车怎么了?”
“这厂家也真是的!”
“原来F0这样啊……”
一些围观市民义愤填膺地议论着比亚迪轿车。
愤怒车主沿街“控诉”
当记者赶到时,已经有一部分车主离开了现场。
在车队前,记者见到了该车队的组织者张先生。张先生告诉记者,他们都是比亚迪车友会的成员,在车友会内仅比亚迪F0就有100多辆,今天因很多人有事,只来了30多辆。
一名车主告诉记者,比亚迪F0的质量问题,前一段时间,在全国各地都炒得沸沸扬扬,但是在一片声讨声中,厂家态度冷淡,令问题迟迟没能解决。这让车主们感到很气愤,但是又很无奈。
张先生告诉记者,车友会有一个交流群,他是群主。在群内,几乎每个比亚迪F0轿车都有发动机“拉缸”的问题。车启动和行进时声音大,车身有抖动现象,长期下去,发动机就会损坏,影响车的寿命。在多次找厂家无果之后,他们便自发组织起来,沿街游行。
车牌尾号212的车主告诉记者,他已经换过一个发动机了,但情况还是一样,没有任何改变。
“车没多少钱,但是事情让人闹心。”该车主说。
另外,车主林先生告诉记者,他的车是2009年6月份买的,行驶了几千公里以后,出现了发动机“拉缸”的毛病。
销售商出面劝阻
在采访中,车主们纷纷告诉记者,大庆的比亚迪4S店刚刚才有售后服务,但是他们这个问题已经有几个月的时间了。此前,众车主曾多次找厂家讨说法,但是事情迟迟没能得到解决,厂家一直在推诿。
一车主告诉记者,F0并不是某一批次出现了问题。他们的车大多都不是一个批次的,都有这样的共性问题,其他小毛病就不算了。他们已经找过厂家多次了,但是问题始终没有进展,让他们十分恼怒。
于是,大家才自发组织起来,上午在城市森林附近集合,排队向让胡路行驶。
张先生告诉记者,在他们行进过程中,比亚迪的销售商华业公司的人曾出面表示,他们一定和厂家好好沟通,把事情解决了,让他们先回去。
张先生表示,他们此举并不是针对4S店,车出厂就有这样的问题,销售商也改变不了,他们只是希望能够引起厂家的重视,不要伤了消费者的心。
车主无奈的叹息
采访中,记者听到最多的声音,是车主们的叹息。对于此举,他们不知道是否能够引起厂家的重视,他们也不知道问题何时才能够解决。无论如何,他们仍渴望早日得知最后的处理结果。
一名车主告诉记者,他们虽然都是车友会的成员,但是,都有各自的工作,今天很多人都没有上班,也没有陪孩子过儿童节,只希望能够讨一个说法。车虽不值钱,但是厂家的态度,令他们已经无法容忍。
『柒』 上海比亚迪是做什么的
上海比亚迪经营范围:生产锂离子电池及其零件和部件、新型平板显示器件、新型电子元器件及相关零配件、汽车饰件模具、小型储能系统及模组梯次利用的设计、制造,手机整机及零部件设计、研发与技术转让,有色金属复合材料、新型合金材料及深加工。
太阳能电池组件制造,电池检测(不含第三方检测),自有汽车租赁、上海市松江区香泾路999号内自有房屋租赁,汽车销售,销售公司自产产品(涉及配额、许可证、专项规定、质检、安检等管理要求的,需按照国家有关规定取得相应许可证后开展经营业务)。
(7)上海比亚迪改装图片扩展阅读
品牌历史:比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。
正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
『捌』 比亚迪Fo改装图
F0我见过改装的很多车,自己就是修理工,曾改过一台玩,
花了2000多改了两前门的剪刀门,几十快钱的档把,五百内饰绒顶,300多的仪表显示,一百多的方向盘,几十块的尾翼,200多的前后杠下裙边,几十块的车贴,200多的两个颗前大灯。最后忍了一把没有改1000多的座椅。呵呵
以上说的全都是材料费,手工全是我自己或找一起的朋友自己做的,出来效果是很拉风,只是不敢跑快很郁闷
『玖』 求一张比亚迪速锐的外形改装车照片