汽车音响最省钱改装
① 汽车音响改装如何省钱精打细算做预算
因此,在教读者们如何精打细算改装汽车音响前,笔者一定要先让大家知道”量力而为”的重要性。许多年轻人不计后果的消费观,或许只是单纯的案例。但改装汽车音响,真的是有钱有有钱的改法,没钱也有没钱的改法,大家千万不要打肿脸充胖子。只有合理安排自己改装汽车音响的预算,或是一步一步地渐进改装,才能改音响改得轻松、改得有意义。
② 汽车音响改装最低需要多少钱
汽车音响改装的 必知!
1、对低音的误解
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”,听其他音乐不需要超低音。低音才能真正享受音乐的本质。
2、汽车音响改装产品的误解:改装中,功放 音响 喇叭等,不用非要最好的。我在改装行几十年,常常看到客户选择好的功放,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶,或加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
3.选择一个知名度搞得音响改装店(三正汽车音响)。
据我所知, 音响改装稳定电压,是改装中最难解决的问题。特别是低音时,输出电压是难以稳定,应有的音效发挥不出来。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。所以说,改装朋友,好的设备选择好了,还要选一个好的汽车影音电源管理器,来保护心爱的设备!
③ 汽车音响改装最省钱最方便的改装方案知道吗
最省钱最简单的方案就是不改。改音响这事都是根据自己的特定需求来定制方案的,没有什么简单省钱的方法,只能说你在谈好一个改装方案之后,通过讲价把商家利润压低一点,你自然就省了一点了
④ 汽车音响改装时怎么省钱
" 一、大功率的输出。即在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大,因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,那么驱动扬声器的能力越强。更换一款性价比高的大功率功放可以立刻让你的汽车音响表现截然不同。
二、性能价格平衡。汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%到30%甚至一倍以上的效果。所以选择器材时,务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。
三、逐步升级。改音响要考虑升级,图一时便宜,机头、喇叭都是“将就”来的。当时看来是省了钱,可日后一旦想提高才发现,之前装的东西几乎成为堆废物。所以,改装前应制定一个合理的预算,并在预算范围内与专业人士讨论配置,为以后升级留有一定的余地。
在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。
车门隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果最好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
扬声器位置有讲究
汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。
音箱巧布局
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。
对于一部普通的家用轿车来说,动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。这时,简单、实用的音响改进方案就变得平易近人了。
如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法,就会发现主要集中在以下几种:更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等,其中投资从几十元到几百元也各不相同。
改进CD主机
现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。
这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头,市场上的大概售价在930元左右。
优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。
缺点:除了播放CD外,没有其它任何功能。
加装MP3播放器
如果数数眼下最流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。
例如市面上有一种叫GoRun歌韵6110的机头,市场售价在950元上下,属于全能型的车载音乐播放器,能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘,居然连i鄄POD都能通吃。
优点:大幅提升了爱车的音响便利度。
缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。
更换MD机头
对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说,没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘,享有高质的反复录音性,极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。
优点:可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来,还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。
缺点:价格高昂,只适合少数发烧友。
加装MP3转换器
对于既有MP3播放器,又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主最大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。
优点:投入小。仅需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。
缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。
扬声器的改进
对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。
如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。
如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元钱左右就能搞定,改完的动静还挺大。
优点:投入低,见效明显。
缺点:毕竟没有经过系统的匹配,所以使用稳定性上会有顾虑。
总之,车内的音响改装因人、因钱而异,有时候花小钱也能带来大变化。
⑤ 5000元内改装汽车音响,有什么好的建议
音响改装价格低至几百几千,高至几十万,发烧友不能盲目的去最求这个价格来觉得好坏,要根据你自己喜欢的风格不同来决定。
总结了一下几个禁忌,希望可以帮到:
1、占小便宜心理
据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略汽车改装的升级空间
据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
了解了“汽车音响改装知识有哪些?汽车音响改装禁忌”的相关信息,相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时,只要牢牢记住这些改装禁忌,就能避免不少麻烦矛盾,顺顺利利达到自己想实现的效果。
三正汽车音响还是不错的!可以去跟他们的客服专业人士多沟通沟通,相信你也会成长不少的!
⑥ 汽车音响改装贵的让你怀疑人生,怎么改装才最划算
汽车音响改装贵的有不少,也有基础套餐类、性价比高之类的,一般价格在3千-500千能改个入门级的,中高级的都在8千以上,所以还是到店里问问,看看配的器材都有什么,像同事改的音响,之前也是问价,后来直接到金道声店里让店主给估算了下,按他的要求5千左右,包含四门隔音
⑦ 汽车音响改装要花费多少
如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱
事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。
2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。
3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说,它的宽度是30到60赫兹。
不同预算的汽车音响改装
1。2000以下预算
选择汽车音响改装,改装的效果要比原车好;如果改装的效果不如原车,或者没有太大的改进,那就干脆别折腾了。在这个预算中,说实话,也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ,施工安装一套两分频音响工时也需要几百元,所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。
第一次改装汽车音响要多少钱?如何选择解决方案?
2。2000-3000元预算
其实,这类预算的车主是非常多的,因为车主认为家里音响二三千的声音很好,汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑,但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机,就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭,声音自然会升到一个档次。但不幸的是,现在原车主机的音源质量越来越差,而且一直在下降。
既然没有好的主机,我们该如何解决这个问题呢?
虽然有很多解决方案,但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器,要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线,你都得增加预算。家和车是完全不同的情况,家里有一个独特的箱体设计,而车的喇叭直接安装在门板上,而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机,还想要不错的音质效果,建议预算提高到3、4千元,这样效果出来还是不错的。
当然,有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”,一般来说原车主机也不是很差;也有的车主会说“换喇叭效果不明显”,加上功放后会觉得满意;甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统,却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….
所以,对于原车的主机音频信号效果不好的(未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机,再者就是原车主机),预算是2000或3000的车主,建议是:增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫,不会浪费改装器材,少走改装弯路。
三。预算在五六千范围的
在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解,对最终效果有更合理的预期。
一套高质量,高品质的完整的音响系统包括:高品质音源—dsp(音质处理器)—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上(这里的音源是指手机或外部播放器)。
数字信号处理器(dsp)的重要性在于它能灵活地调节音调,并能处理汽车中的恶劣环境。
功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。
超声波装置被用来再现超低频(ultra-low frequency),这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。
对于超低音单元,将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好,这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统,例如:bose、哈曼卡顿等。
4。预算大约是1万元。
大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解,了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下,可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替,扬声器可以进一步升级,超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。
5。预算约2万元。
拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千,音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备,比如有源低音升级为无源低音,将数字信号处理器功率放大器(dsp功放)升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器,将声源升级为更高端的声源(系统越高,越敏感,升级任何设备都会感觉变化),升级更好的线材、增加电容,增加电源管理器,做主动分频等。
6。预算超过3、4万
这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了,至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统,而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节,保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。
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⑧ 汽车音响改装一般要多少钱
如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱
事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。
2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。
3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,
⑨ 汽车改装音响最低需要多少钱
简单上几张图片,上面的是本田思域的车型,相信大家都清楚这车的。
汽车音响改装,简单的就是升级下原车喇叭,复杂的话,比较讲究。
汽车音响改装,没有所谓的最低多少钱。汽车音响是一套完整的系统,从汽车主机出来到汽车功放(现在许多车型都没有功放,直接是原车主机直推车门喇叭),再到车门喇叭。
车主想改装汽车音响,肯定是因为原车汽车音响太烂了,音质达不到车主要求才想升级的。确实是,近年来,汽车音响确实太烂了,汽车音响确实只是能听个响。除了一些真正的豪车,原车顶配一些高端品牌的音响,一般车子原车音响真的好烂。
升级汽车音响,最简单的方法,就是换下喇叭,提升音质,似上面思域这种下来就是三千多,四门喇叭加一台功放,又不改原车线路,也不破线,加上大能隔音就是五千左右,经济实惠又好听!