翼神改装轮胎图片

① 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

② 三菱翼神改装18寸轮毂需要改别的吗…装上就好

翼神原配轮毂是16寸的，轮胎用的是205/60/16 如果你需要改装轮毂你的轮胎必须换到更低扁平比，18寸的轮毂配备一个225/45/18的轮胎，18寸的轮毂对翼神来说应该是接近极限了，一个是因为轮胎宽了会因为轮毂的变化需要更宽更低扁平的轮胎，虽然变得更漂亮了，但打破原来的设计平衡且跳跃比较大，所以油耗方面，胎噪方面，舒适性方面都会有变化，油耗有不小的增加，高速胎噪 也会比较大，舒适性如果路况稍颠簸，会反应得比较 明显清晰。所以在选择改装前需要考虑周全

③ 因为想换轮毂而不想换轮胎（新轮毂配旧轮胎），所以想了解一下关于翼神原车毂详细信息或改装须知。

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

④ 三菱翼神 轮胎换

翼神全系配备玛吉斯品牌轮胎。VICTRA510(产品编号MA510)系列轮胎,尺寸为205/60R16。防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；4、请不要放置在发电机、电池等旁边；5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

⑤ 16款黑白复刻版翼神改装之路，酷炫帅气

好多翼神玩家尤其是13款以后的玩家好多都不知道翼神怎么玩了，甚至不敢去玩了。总觉得配件什么的都不如09-12年的匹配。其实则不然，我的翼神就是16款黑白复刻的。我从12年开始喜欢的翼神这款车，主要是买不起EVO只能下手翼神自己改装了。14年的时候差点买了，后来嫌弃不如12款的好看故而放了一段时间，到了15年，我差点买了13款了车。因为那时候的15款我感觉跟个惊雷似的！直到17年的正月我才买了16款的黑白复刻MT的因为想走改装路线自动挡直接就忽略了。下边这个是原厂时候。

我不会拍照，大家别笑话！还有一些小零碎，包括E10的鲨鱼鳍啦，改装的拉力艺天线拉发动机面版拉，还有三联表的等等。整体改装清单如下EVO10的前杠EVO10的前铲EVO10的轻量化开孔机盖EVO10的后杠EVO10的鲨鱼鳍导流板EVO10的定风翼还有一个原厂给的押尾还有ABG的双出排气拉力艺的前顶吧拉力艺的后定吧EDDY的短簧避震美国KN的高流量进气淘宝买的三联表盖卡妙思的三联表雅泛迪TE37的轮毂8J福麦斯的225-45-18的轮胎AP5200的卡钳安卓大屏的导航还有俩假的EVO翼子板风口贴帖子到这就结束了，希望一样热爱三菱的喜欢三菱的尤其是怎么改装翼神的可以一起讨论一下。

⑥ 三菱翼神连车带该，我说地改就是简单地改一下按个尾翼，前边烤漆加上轮胎。

你是说改装的价格?还是买车再加改装的价格呢??
翼神有很多个型号,价格都不一样,.
那我就说说我自己改装用的价格,和给个2012年的翼神的最新报价吧
(还有就是建议你改装完成后再去车管所照相...
我就是改完之后去的.不然车子和证件的照片有出入的话,遇到查车可要伤钱的喔.~~)

我自己的是翼神2.0MT的,也做了轻量改装,你参考一下吧:
(牌子就不说了,以免卖广告)
17寸5x114.3ET:40 的轮框单个RMB-500
215 45 的轮,这个是磨标的,才200~RMB一个,至今也没什么问题.
我原来16寸的四个两千卖了
改了进气,800~RMB
街鼓排气双出的1500~RMB
大围倒没什么改,因为原来送了小包围,我只另外买了个前产碳钎的1500~RMB
后包围双出的,PU材料~500~RMB
一个开口前盖,PU材料~500~RMB
尾翼是新加波战斗版的,ABS材料~300~RMB
这些我都没有上漆,而是上网买了那中仿碳钎的2D贴纸,是光面的,自己贴好再装上去,看上去和真碳钎没多大区~~
车顶贴了光面的黑色车贴,看着是挺像全景天窗~~这个是去附近的修车店贴的~
还有卡嵌我喷了红色,一瓶红色喷漆RMB-80
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改了这几样,我觉得够了,样子有了,声音也有了~~动力也出色~~~~

东南 三菱 翼神
2011年报价更新至2012报价:

(排量)(变速箱类型)(车型)(11报价)~(12报价)
1.8 MT 时尚版 睿智型10.98万~10.68万
1.8 MT 贺岁版 舒适型11.68万~10.68万
1.8 MT 时尚版 舒适型11.68万~10.68万
1.8 MT 致尚版 豪华型12.58万~11.98万
1.8 CVT 贺岁版 舒适型12.98万~11.98万
1.8 CVT 时尚版 舒适型12.98万~12.09万
1.8 CVT 致尚版 豪华型14.38万~13.18万
1.8 CVT 致尚版 限量款14.68万~13.68万
2.0 MT 致炫版 舒适型12.98万~12.08万
2.0 MT 致炫版 豪华型14.88万~13.38万
2.0 CVT 致炫版 旗舰型16.98万~16.18万

⑦ 三菱翼神 改装 轮胎 215/ 55/ r16 只改轮胎可以吗

keyi de ,
我告诉你，你不找专业改装就私自换胎，或者电脑刷新不好，说不准哪会，瞬间方向盘变得很重，如果发生的太突然，很容易处置不当，高速境况下更是很容易失控

要改，就要找专业的改！！！！！！！

⑧ 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱

三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道
首先，这是一台EVO
X，不是翼神
翼神可不可以改成这个样子的外观，可以
需要的改装件如下：
E10宽体前叶子板，1500元左右
前叶子板附件300-800元
E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右
E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右
E10宽体侧裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右
轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000
剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右
碳纤维后视镜,1600左右一套。
减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右
车身拉花，50元左右
前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右
人工费4000左右
一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱
翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家

⑨ 翼神轮胎………

根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 205/60 R16。

如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：

PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小，宁静、行驶里程长,同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/PrimacyLC

您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。

由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。