本田跑车改装图片
① 本田新飞度改装 有图
1、换四个跑车车胎：5000元（包括轮毂）；
2、前保险杠：600元左右，加喷漆合计800元；
3、包围：400元左右
4、车顶喷漆：4S店得要至少600元。
以上合计：5000+800+400+600=6800大元
如果不改动力系统，只改外形有点可惜了，再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过，必须找人，否则肯定通不过。建议你在改装前，还是打听一下是否有认识年检部门的朋友，否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题，即使不认识人也没关系。要想花钱少，少走弯路，直接找个代理，别人给100，你给200就搞定了。
② 比飞度还小的本田车，改装起来居然乐趣十足
其实针对小型车这个定位，本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢，在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国，本田推出了一台比飞度更小的车，它叫Brio，说到这里，相信各位本田粉也应该对此车略知一二，它的Size就跟奥拓差不多。
图：老实说，这空间真的小得可怜，如果你刚有小孩，那就麻烦了，这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。
如果国内有这车，相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧，因为这么轻型的车身，只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了，跑赛道能杀下不少性能车，但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。
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③ 本田哪些老车改装好看
本田飞度 什么车都好看 就看怎么改了 望采纳
④ 迷你跑车，本田S660小改款东京改装车展现身
中置后驱引擎、手动挡、敞篷，说到这几个条件，相信不少人脑中浮现的都是动辄几百万，甚至上千万的牛、马、蛙跑车，不过本田S660却是一台有着相同设定，却更亲民、更没压力就能拥有的K-Car小跑车，在近期举办的2020东京改装车展上，本田也发布了全新的S660小改款车型。
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⑤ 最小的性能跑车 本田S660改装案例
本田S660遵守日本轻自动车的尺寸规则，三围分别是3395毫米*1180毫米*1180毫米，重830公斤，引擎搭载660cc涡轮增压三缸发动机，中置后驱布局，最大马力64匹，配搭6速手动变速箱或7速CVT变速箱，极速限定在140公里/小时，而车架据说有着比S2000更高的刚性，主打驾驶乐趣。第一批发售660台，日本国内售价介乎于198万日元至218万日元这个区间，并不算特别便宜（换算人民币在10万至11万之间）。这款被看作是本田经典KcarBEAT继承者，其诞生也和当年本田推出BEAT的目的有些相似。BEAT是为了配合NSX的推广需求而制造的“轻量版NSX”，而这代的S660也是伴随着本田新NSX诞生而诞生，可谓有着历史的重演。但当年的BEAT曾经以不实用和故障率高而受到市场的冷落，这代的BEAT则完全放弃实用性而着重在驾驶乐趣上，算是一大设计意念上的改变。而除了S660以外，还会推出针对海外市场的搭载126匹1.0T引擎的S1000车款，传闻于下年发布。
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⑥ 本田那几款车适合改装成跑车
本田的CR-Z
⑦ 东京改装展多硬货，一台A0级小车，261马力…
图片|来源网络
编辑|扫地僧
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⑧ 本田Q萌小车也有Mugen无限改装套件
▲尽管实际马力没有提升，但对本田车主来说「Mugen无限」就能增加不少心灵马力！
内装方面，Mugen也推出一系列部品，象是铝合金踏板、车内脚踏垫、后行李厢垫以及手排排挡头，而Mugen无限字样更是不可或缺，即便在实质马力上没有改变，但在心灵马力上可说是增加不少。
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⑨ 本田改装跑车要多少钱
外观就是换无限的大包围好一点的要5000左右 尾翼2000 玲换成18的然后加大刹车盘 价钱不等 5000—20000 如果你只想要 很大排气声是不用换发动机的 +装涡伦 涡轮的压力可以调节 就行了换油冷器 换KHS的排气 换硬一点的避枕 然后在降低车身高度 换MOMO的方向盘+装车载电脑 +装 全车身防滚架 换赛车坐椅 基本上就这样了总体费用在 8万到15W左右 这样改下来 马力大概在300左右 不知道我的回答你是否满意
⑩ 本田90摩托车改装教程，要求外观霸气，求图片或视频
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国外牛人自制摩托车700cc 3缸发动机150马力
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视频合辑
油管上真的有好多教程