日本改装车与女人

❶ 看日本的这些改装车，就知道什么叫变态，惨不忍睹

卖中国的低配置……

❷ 东京改装展：女生改出的车一样很有样！MINI cooper S改装鉴赏

2020TokyoAutoSalon日本东京改装车展已于1月12日在千叶县海滨幕张国际展览中心圆满落幕，在本次活动中我们见到了各式各样的改装作品，牛车网和牛车改装APP也将为您带来持续的报道。

除外观外，该车的内饰也给了观众不小的惊喜。在副驾位置我们可以看到一个由牛仔裤改造而成的座椅靠垫，非常具有特色。

总的来说，这辆MINIcooperS的改装生活气息非常浓郁，很多改装件都是车主从现实中带入而来的。这些元素的加入不仅没有降低MINI的气质，反而是让这辆本就稀有的车型变得更加小众化，相信走在街上它一定回头率爆表。

（编辑：纪琦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 日本改装车

本田的S2000还有NSX

❹ 速度与激情3里有一个很漂亮的日本女孩!`, 老跟在改装车那人后面~ 她叫什么名字

北川景子
她出道不久便参加了被称为美国版《头文字D》的《速度与激情3：东京漂移》的拍摄，该片于2006年6月4日在洛衫矶举行了首映式，她也因此成为日本第一个十几岁便踏上好莱坞红地毯的影星。

今年19岁的她，所得来的这些显得那么轻而易举，让很多人不得不嫉妒，这个现代版的灰姑娘就这样还带着稚气地登上了世界的大舞台。日本为了纪念这个对日本来说的殊荣，定于今年8月22日，北川景子生日那天，在日本东京上映《速度与激情3：东京漂移》，以作为献给北川景子的生日礼物。

姓名：北川景子 （Kitagawa keiko）（きたがわ けいこ）
生曰：1986年8月22曰（阴历7月18）
生辰八字:丙寅年丙申月戊戊曰
星座：狮子座
出身地：兵库县
血型：O型
身高：160cm（5'3''）
体重：42.3kg
学历：大学（2005年4月1曰入学）
照片：http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B1%B1%B4%A8%BE%B0%D7%D3&z=0

❺ 东京漂移里面有个会改车的女孩是谁

北川景子
她出道不久便参加了被称为美国版《头文字D》的《速度与激情3：东京漂移》的拍摄，该片于2006年6月4日在洛衫矶举行了首映式，她也因此成为日本第一个十几岁便踏上好莱坞红地毯的影星。

今年19岁的她，所得来的这些显得那么轻而易举，让很多人不得不嫉妒，这个现代版的灰姑娘就这样还带着稚气地登上了世界的大舞台。日本为了纪念这个对日本来说的殊荣，定于今年8月22日，北川景子生日那天，在日本东京上映《速度与激情3：东京漂移》，以作为献给北川景子的生日礼物。

姓名：北川景子 （Kitagawa keiko）（きたがわ けいこ）
生曰：1986年8月22曰（阴历7月18）
生辰八字:丙寅年丙申月戊戊曰
星座：狮子座
出身地：兵库县
血型：O型
身高：160cm（5'3''）
体重：42.3kg
学历：大学（2005年4月1曰入学）

参考资料：http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B1%B1%B4%A8%BE%B0%D7%D3&z=0

❻ 为什么日本那么多改装车。还是什么车都改装

1.技术背景。日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜。
车厂有能力开发跑车，性能车。
也催生出了很多实力强劲的改装厂商。
2.市场背景。战后日本经济崛起，曾经差点超越美国成为世界第一经济体。
老百姓收入高，玩得起车。而且二手车市场完善，改装市场繁荣，买车改车容易。
3.法律环境。日本不禁止改装，但是有严格地法律来约束管理。
即使改装到800马力甚至更高，只要能通过严格的车检，符合安全行车的要求，就能合
法上路。
4.文化环境。欧美的赛车文化输入日本。

小日本赶上的了好时候，80年代末至90年代，是日本跑车发展的黄金时代，车厂推出很多经典车型，价格又很亲民。经济景气，老百姓手上有钱，油价又不高。改装件充足完备，改装厂又多。法律又不抵制改装。形成了很好发展环境。所以，在日本改装车辆成了很平常的事情。

❼ 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进，去过日本的优先！

日本是个提倡低碳环保的国家，汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定，在日本，警察巡更多数是步行或者骑自行车，配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车（好比卡通《逮捕令》里差不多的配备），这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法，在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察，是专门对付暴走族的，配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容，当然，最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多，该说说关键了，日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多，内、外观的改装，只要不影响安全行驶是被允许的，轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内，例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成，例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等，那不好意思，这绝不允许！

❽ 想去日本学汽车改装 有没有朋友给点建议

您可以去问问日本的改装店，看看他们招不招学徒。但注意他们招人也有职业技术水平的要求。我给几个改装店的联系方式，您自己联络一下，电子邮件或者国际长途。

无限（MUGEN）（http://www.mugen-power.com/）
recruit@（アットマーク）mugen-power.com
发邮件时去掉（アットマーク）。此厂专改本田，技术全面，动力、悬挂、空气套件应有尽有。现在并不招人。

株式会社パワーハウス・アミューズ（http://www.webamuse.co.jp/）
电话（已带日本区号，照着拨就行）：0081-0438-30-0055
此厂涉猎甚广，以大马力改装著称，主攻日产（Nissan）品牌，兼有丰田、本田。

Top Secret（http://www.topsecret.ico.bz/index.html）
tsecret@（アットマーク）olive.ocn.ne.jp
发邮件时去掉（アットマーク）。此厂的特色是利用别家研制的改装件混搭，以及引擎换装。

希望有点帮助，祝您梦想成真。

❾ 为什么日本改装车合法

观念不同他们认为改装车是把车改得性能更好更安全，当然日本政府制定了一套严格而且细致的改装制度来保障安全，比如排气声浪不能高于多少分贝，车身最低离地间隙不能低于多少等等。

❿ 寻找著名的日本改装车杂志和专业网站

www.d1gp.jp 这个是日本D1漂移的官网 其中有关于D1的详细报道和杂志周边
http://www.c-west.co.jp/ C-west 的官网 都是改装器材
http://www.c-west.co.jp/ RE雨宫 的官网 也都是改装器材
http://welc.jp/cgi/ 汽车周边的购物网上面有很多杂志

另外还有很多改装厂的网站在此就不一一列举了