马6改装车图片

㈠ 马自达6怎么改装

改装刹车系统
进气系统
劝你最好不要改，一个关系到人身安全，一个关系到发动机性能，国内那帮草台班子有几个能改好的，好好车都让他们改报废了。改个氙气大灯，拉个花还是可以的，又实用，又保险。

㈡ 想了解马自达6最佳的改装方案及价格

之前我们精心策划的飞度改装专辑和宝来专辑都得到了读者的喜爱，这次我们再接再励，奉上马自达6改装专辑。
我们策划这类大型的改装专辑，主要是希望能够提供不同的改装方向，从外形、动力、操控等各方面，全方位透视一款车型的改装方案。这次我们又为大家带来了四辆改装机械部分的马6，还有一辆音响展示车，这些都是华南地区一流改装店的上乘之作，可以给想要改装自己爱车的读者以更全面的参考。

由于不同性格、不同生活环境的车主，对自己的车辆改装有着不同的喜好和要求，所以在本次专辑里我们还特别加入了车主改装心理的分析，希望各位马6车主最终能够有所参照，找到适合自己的改装方案。

奔力泰马自达6

形象最重要

在全国范围内恐怕都很难再找出第二辆外形改装得如此夸张的马自达6，如果大家有兴趣计算一下改装清单上花在外形装饰上的金钱总额，便可以想象在繁华都市中驾驶这辆蓝色的马自达6是何等威风。

mazda Speed款大包围、碳纤发动机盖、碳纤3D尾翼，再加上唇边小小的挠流风翼，将这辆马自达6造就成DTM德国房车赛战车一般耀眼。再加上黑底大灯壳和尾灯罩、HID氙气大灯和远光灯，让车身极其复杂的它博得了足够多的回头率。

相比起车身丰富的外形线条，内厢的装饰算得上颇为清简，我们只在中控台顶部找到了三个Defi仪表，分别显示水温、油温、油压数值，此外面板上点缀着几块碳纤材料，还别出心裁地加上了红色断电开关，增添了几分赛车味道，只是若能够采用更精细的手工便更令人满意了。由于舍不得放弃原装方向盘上的安全气囊，车主未换上更具操控手感的Momo或OMP方向盘，不过据车主表示这将会是下一步的计划。

与加装的零件所增加的总量相比，动力方面的提升较少，未改电脑，相信马力推重比会比原装车更小，缺乏低扭是加装了价格不菲的HKC钛合金直出尾喉之后车主最头疼的事情，所幸的是尾排所发放的音效比凌厉的加速还来得刺激，相信车外的观众也会纷纷对这辆招摇的马6行注目礼，单凭此一点，就已经达到奔力泰改装所预期的Show Car效果了。

动力表现未有大提升，这当然不能令人满意，对此奔力泰表示，准备下一步就直接改涡轮增压。

明智选胎

轮胎没有一味追求宽胎，而是比较规矩地采用了215宽的尺寸，这是非常明智之举，因为对于不足的动力而言，实在再经不起宽阔轮胎的损耗。这四条普利司通G3轮胎每条价格在1500元左右，抓地性能绝好，如果极限到来之后的宽容度能再高一点，那就堪称完美了。

采用A1 Racing绞牙避震，有九段软硬可调，试车之时调至最硬级数，由于改装后整车比原装降低了50～60mm，车轮与翼子板间的剩余空位很小，车主为其度身定做了韩国制弹簧硬胶，以限制悬挂的上下行程，令其遇到较大的路面起伏时不至于碰到沙板，保证正常使用。

㈢ Robot外扩宽体改装，马自达6霸气外露

新车到手的滋味虽十足兴奋与畅快，但随著买车的初衷逐渐无法因应对车的想法与需求时，比起换车，以后天改装途径进行升级绝对最划算也最能满足自我的方式！以品味气质、多元配备取胜的马自达6即使并非高热度改装车种，但各层面还是有专用改装套件可改，像这款RobotDesign推出的宽体套件，进一步凸显轮廓深度与立体层次，流露出原厂最欠缺的感官霸气，维持「魂动」基调又特别能「勾魂」，绝对是性能胃口变重咸的车主一大改车恩物。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 给我几个马自达6的改装方案

马6有三款,马6轿车.马6轿跑,多功能,
每款车型号都不同,
你要改装你要看你想改装什么样?
比如改装动力系统,还是外外形,你都没说清楚,
马6轿跑有大包围,不需要再换大包围,
涡轮我就的就不需要,如果你想车子发动声大些,你可以换尾喉,就是排气管,
平衡杆是必须了,
配件你可以去淘宝上看,

㈤ 请问马自达6怎么样改装成我这张图片大概要多少钱

这个不是马六，而是马六睿翼，不同的两款车。
我的是08款马六，感觉比睿翼开着爽，就是舒适性不怎么样，动力不会比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成这个样子应该在1~1.5w的样子，当然具体得看你改装的用料啦。
鲨鱼头？没听过马自达的鲨鱼头。、。。。，我觉得原厂的，改下轮子，前后杠，包围就挺炫了，没必要去搞的花里胡哨的
不建议用新车去改，改坏了可惜。。。。。。

㈥ 红色的老马自达6,怎么样改装拉风(我只改外观)包围,中网什么的

这就要看你的预算了只改外观的话很简单的首先你是否是轿跑车在这边我就简单给你说下非轿跑车的外观改发包围用大包围AUTOEXE的大包全套尾翼轿跑的5HB的尾翼就不错轮胎用横滨的玩车的口碑还不错的记住承重最好在600KG以上、轮毂就用OZ或BBS17寸就行太大小坎都蹭跟轮胎一样不要贪便宜这关乎到生命问题马虎不得换氙气灯天使恶魔随选看个人喜欢现在淘宝有卖氙气灯带恶魔一体的也不贵~接下来就是排气了要说的是进排气是一个系统的要改的话就要都改不然单改一个很肉最简单的进气就是换中网还有就是高流量风格基本进气这样改就可以了再说排气最简单的就改个直排大口径尾管最好是带回压鼓的本人建议S鼓S鼓有助于提高中低扭力直接的效果就是提速快再生层次的话就换芭蕉整段排气都换直排不过碰到检测尾气就麻烦的要罚款再一个装个导航一体机带倒车影像的喜欢音乐的可以加装个低音炮悍马的牌子就可以了还有些都是小配件了比如扫描灯啦行车灯啦熏黑尾灯膜啦前挡贴啦全车拉花啦鲨鱼鳍什么的=====都没多少钱的啦总的加一起2WRMB能搞定了淘宝上都能淘到说了那么多希望对你有点帮助谢谢

㈦ 马自达6轿跑改装

你只是要声音的话就只换尾段就行了 尾鼓分为直排鼓和回压鼓 直排的声音就很大（赛车用） 回压鼓的声音就比较适中 价格和品牌有很大的关系 像HKS这些名牌的就非常贵 但是品牌和质量效果也是成正比的 买个适中品牌的就可以了 一般在3000-5000左右 也有国产品牌的就比较便宜了一两千都买得到 对车身没有损害 也不会增加尾气排放量 所以对年审不会有任何影响

㈧ 马自达6改装

马六没有那种改装潜质！！你要说是辆RX-8或RX-7还有可能马六不太现实！加大进排气增加进气量！！加装涡轮！！改高压线圈喷油嘴火花塞气滤！改散热系统！加装强化垫片！！刷ECU！！让国外的技师帮你把变速箱改一下！345挡换密比齿五档增大传动比之类的！！把车上所有没用的全都拆掉！！绝对不能拆的就换上碳纤的组件！！尽量的轻量化！！对轮胎轮毂升级更换避震器将车底盘降低刹车系统强化！！换刹车片增大刹车盘换多活塞煞车卡钳！！加装拉杆结构防倾杆！！这些也就够了！！最好还是找日本技师来帮你改！！

㈨ 马自达6轿跑最好的改装！

颜色都不可以~你要申请~要写申请书~为什么要改装~有什么用途~是否在街道上开~会不会危及到公众的安全~我申请过~一般不是职业赛车或者有特殊的用途~是不批准改装的~~只有颜色可以申请~说明用途后可以换颜色~~~改装车国家有规定的~凡是参加职业赛道的或者有其它用途的~未经当地政府批准~不可上路~一般职业的改装车都是用货车运送的~~你要是不经批准~哪怕你就是改个包围~其它都不改~严格来说足够控告你非法改装~~外形不可以改~一定要和行驶证的一样~发动机也不可以改~尤其发动机号码~~内饰随便你怎么改都行~

㈩ 轿跑马自达6要是改装下面这样大概要多少钱 懂车的大神说说 小弟在这 谢谢了

这辆马六轿跑改装了：空气悬挂避震、19寸轮圈、前面剪刀门、后面液压鸥翼门、刹车（貌似是四活塞刹车）还有就是全车改色喷漆。我目测基本上就是这些方面，动力方面改没改不好说，得开机盖。
如果单是外观改动的话，我预测要花费将近10万的价格；国内空气悬挂现在已经在一些城市设有代理商，马六轿跑可以选择air lift或者air rex两个品牌，一套大概2万多；19寸轮毂的价格不好说，因为轮毂的价钱要看你选择什么品牌的轮毂，当然是牌子越大越贵了，不过就拿日系车首选work来说吧，一套19寸的锻造轮毂售价大概2~3万；剪刀门只要换套液压总成就好了，这个的前提是要找大品牌的总成，如果质量不好会出现密封不好和吻合度的问题，价格在1w左右吧，也有可能更便宜；刹车和轮毂一样，牌子越大越贵，名牌刹车诸如brembo、stoptech、alcon等等不仅加强制动力，也有减轻刹车系统重量的作用，所谓轮下重量越轻，车子越快就是这个道理，一套不错的刹车，四活塞的售价在1万5~3万之间；全车改色这个就很容易了，可以喷漆，可以贴上时下流行的改色膜，费用大概4000~1万之间吧。
最后要提醒下您，改装一定要考虑好再行动，避免花冤枉钱~