宝马m8改装图片
『壹』 黑武士版宝马M8 Coupe!前脸犀利,车身侧面线条优雅,车尾立体感十足,宝马M8黑武士版欣赏一下!
黑武士版宝马M8Coupe!前脸犀利,车身侧面线条优雅,车尾立体感十足,宝马M8黑武士版欣赏一下!
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『贰』 改装 | 全球最快的改装宝马M8 直线超越迈凯伦P1
在人们的通常印象里,宝马是一家追求驾驶乐趣的汽车品牌,先前的宝马M系列运动轿车坚持一贯的后驱理念,扎实的底盘和精准的转向让这些车非常擅长赛道和山路攻弯,但在直线上经常落后于奔驰、奥迪等四轮驱动的对手。然而今年5月德国改装公司Manhart Performance的改装宝马M8的出现,能改变人们脑海中宝马直线跑不快的固有印象。
宝马性能旗舰M8
宝马8系对于大多数人相对陌生,它在市场的知名度不如3系、5系、7系,但8系才是宝马真正的旗舰车。80年代末,宝马曾花费15亿德国马克重金打造第一款8系(底盘代号E31)它是宝马第一款搭载V12发动机和6速手动变速箱的民用汽车,同时它也是首批拥有多连杆后桥、电子线控油门的汽车之一。这台车在1989年在法兰克福车展一经亮相,随即震撼整个车坛。
虽然初代8系车辆本身足够优秀,但由于成本过高导致盈利困难,这款车一直生产至1999年,最终宝马不得不砍掉整个8系项目。然而时隔十多年后,恢复元气的宝马决定在2018年复活全新8系(底盘代号G15),并让它再次成为家族旗舰。紧接着2019年宝马旗下高性能部门M Power在新8系基础上造出性能更强M8,因此M8也成为BMW产品序列中最运动的宝马车。
只要看一眼它的性能数据,你就知道M8不简单。现款宝马M8采用4.4T V8双涡轮增压汽油发动机,与之匹配的变速箱来自德国采埃孚的8AT,M8标准版原厂最大功率有600马力,而雷霆版功率有626马力。最关键的革新是M8拥有了一套强大的M xDrive四驱系统,它可以让驾驶者在2WD(后驱)、4WD(四驱)、4WD Sport(四驱运动)三种模式下手动切换。有了四驱的帮助,宝马M8的直线加速能力也不再是短板,M8标准版原厂的0-100km/h加速时间为3.3秒,而雷霆版3.2秒即可完成。
目前最快的改装M8
尽管全新M8原厂状态已经很快了,但是性能玩家们对动力的需求似乎没有上限,无论原厂给多少马力他们都不满足,总想让自己的快一些、再快一些。于是德国改装公司Manhart Performance开始操刀改装宝马M8。
今年5月,Manhart Performance开发出了MH8 800性能套件,一举将M8雷霆版的动力改到823马力,最大扭矩升至1050Nm,不仅功率超过原厂法拉利F8 Tributo和迈凯伦720S,而且0-100km/h加速时间缩短到2.6,比拥有千匹马力的超级跑车迈凯伦P1还要快0.1秒。另外,改装后的M8雷霆版从静止加速到200km/h也只需要5.7秒,这一成绩让不少车友惊掉下巴,不禁好奇这是怎样做到的?
据Manhart Performance透露,这套性能套件的具体改装方法并不复杂,额外增加的功率和扭矩主要来自全新的全新涡轮增压器;同时改装散热效率更高的中冷器,从而降低进气温;并摘掉排气头端的三元催化器,换上带阀门控制的全段排气管。最后,再刷写了一套ECU程序和TCU程序,让它们控制发动机、变速箱等硬件以更加激进的方式做功。此外,为了让M8底盘更加贴近地面,改装技师还换上KW的绞牙避震器,以及加装碳纤维前扰流板和车尾扩散器,从而让高速行驶更加稳定。
据了解,目前Manhart Performance的这台改装成品车已经成为当下直线加速最快的M8,但我们从具体改装方案上能够看出,823马力还远远没到M8的性能极限,毕竟M8才刚刚推出不到一年的时间。相信过不了多久改装圈就会有更快、更强的M8改装车诞生,宝马性能玩家们值得期待。
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『叁』 全新宝马M8豪车,低调奢华,造型如同黑武士
全新宝马M8豪车,低调奢华,造型如同黑武士
外观霸气侧漏
大气豪华
动感科技
运动范十足
内饰低调奢华
看完你会心动吗?
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『肆』 全新宝马M8堪称最完美的设计! 网友:史上最强宝马
全新宝马M8作为8系来说,不夸张的说,是宝马品牌史上第一款主打高性能的轿跑车型。经典的双肾进气格栅已经成为了宝马的标志!两侧的进气口充满了运动元素。马M8最经典的就是这个尾部,设计的堪称完美!双边共四出的排气布局彰显着这台车的不平凡!修长的led尾灯,一切都设计的恰大好处!全新宝马M8的内饰说实话有点一般了,不过对一台性能轿跑来说,内饰那都是浮云!
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『伍』 最新款宝马M8到店!水泥灰外观+尾部四排气,动感造型比A7给力!
最新款宝马M8到店!水泥灰外观+尾部四排气,动感造型比奥迪A7给力!
说到经典的中大型豪华轿车,可以说无论是新款的奥迪a3,奥迪a4,奥迪A6还是全新的宝马3系,宝马5系,宝马7系以及奔驰E级和奔驰s级,都获得了很多车友的关注和喜爱。而相比这些经典的中大型豪华轿车来说,全新的运动型轿跑同样也有着十分不错的表现,比如全新的奥迪a7,保时捷911,法拉利,兰博基尼等车型也都推出了全新的版本,而今天要与大家分享的也是一台刚刚到店的中大型豪华轿跑车型,这就是最新款的宝马m8。相比宝马汽车的其他轿车来说,这台全新的宝马m8不仅使用了与宝马三系宝马5系相同的家族式外观造型设计,而且还采用了轿跑车型常见的水泥灰色外观涂装以及尾部4排气系统,让整车看起来动感十足很有跑车的气息,与此同时该车的动力也采用了宝马汽车相当出色的3.0T涡轮增压发动机以及8at自动变速箱,可以说整车的动感造型给人的感觉要比新款奥迪a7还给力。
对于这台刚刚亮相的新款宝马m8的实车表现你觉得怎么样的,是动感大气的车身造型还是动力澎湃的3.0T涡轮增压发动机留给你的印象最深刻呢?说说你对这台新款宝马m8车型的看法吧。
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『陆』 宝马M8改装套件,百公里加速2.6秒,与保时捷911 Turbo S持平
近日曼哈特(Manthart)改装厂推出了一款宝马M8改装车,该车将搭载名为" MH8 800"的性能套件,升级之后该车的0-100km/h加速时间与保时捷911 Turbo S持平,仅为2.6秒。
曼哈特在前不久推出了一款奥迪RS Q8的改装套件,经过升级之后该车仅有3秒就可以破百,也一举超越了由另一家知名改装厂ABT改装的版本。时隔不久,这一次曼哈特又选择了宝马M8车型。
外观方面可以看出该车采用了曼哈特近期常用了黑金撞色设计,这也与之前的RS Q8风格类似,细节处金色拉花点缀装饰让该车的轮廓更加分明,这也让这台宝马M8看起来更加凶猛。
全新的21英寸铝合金定制轮圈同样采用了与车身一致的黑金配色,透过轮毂还能看到金色涂装的6活塞刹车卡钳,同时曼哈特还为该车换装了全新的悬架系统,可以进行30mm的高低调节。
曼哈特还对该车的排气系统也进行了升级,新的排气系统采用了可调式排气阀门,并且排气口采用了碳纤维材质以及陶瓷涂层表面,当车辆行驶时可以释放出更加强劲的发动机声浪。
内饰方面的变化并不大,比较明显的是采用了与外观相同的配色方案,同时细节处换装了碳纤维材质套件,比如M系列的三辐式方向盘和中控台区域。
车辆的座椅依旧采用了宝马M8的造型设计,但配色和花纹采用了全新设计,黑色搭配金色缝线的处理看起来非常奢华,同时座椅的中间部位采用了菱形的花纹,更添精致感。
虽然外观和内饰的升级明显,但动力部分才是该车最大的亮点,该车搭载了名为" MH8 800"的性能套件,该套件可以让原厂的4.4升V8发动机的最大功率提升至823马力,峰值扭矩为1050牛·米。凭借这样强悍的性能,这台宝马M8可以仅有2.6秒的时间就可以从0加速到100km/h。这样的成绩不仅超越了日产GTR,还追平了保时捷911 Turbo S。
并且该车0-200km/h的加速成绩也只需5.7秒,也就是说从0加速到200km/h的时间与一台性能钢炮车型的破百时间几乎持平,同时该车的极速可以超过311km/h,足见该车的性能有多么恐怖。
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『柒』 宝马M8 Coupe雷霆版改装案例,低趴姿态你们觉得怎么样
宝马M8Coupe雷霆版改装案例,低趴姿态你们觉得怎么样?
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『捌』 媲美超跑的性能怪兽!宝马M8改装版车型发布!
作为目前宝马MPower家族的旗舰车型,M8承担着宝马技术先驱的身份,但对于一部分人来说,没有超跑的宝马毕竟还是差了点意思的。日前,外国知名的改装厂商G-Power就对全新宝马M8“动手”了,开发了一台性能更为强劲的M8敞篷版车型,其被命名为G-PowerG8MBi-Turbo。
G-PowerG8MBi-Turbo提供了低、中、高三种调校的动力版本,其中入门的低功率版本可以输出720马力、850N·m的扭矩;中功率车型可以输出770马力、930N·m的扭矩;最后的高功率车型则可以输出820马力,超1000N·m的扭矩。对于如此炸裂的性能,你心动了吗?
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『玖』 宝马M8,黑武士,奢华大气,很有运动感
宝马M8,厂商指导价196.8万元至219.8万元。前脸采用家族式设计语言,双肾格栅采用黑色处理,天使眼大灯造型很有神韵,日间行车灯时尚很有辨识度,前脸处理精致。侧面低矮的车身非常有运动感,腰线上扬富有层次感,轮毂造型运动精致。尾部采用运动时尚的设计,扰流板造型时尚,尾灯精致细腻,排气设计运动。内饰采用家族式的设计风格,奢华大气,三幅式方向盘造型运动,中控屏设计时尚,做工精细,用料考究。
动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,传动系统匹配8速手自一体变速器。
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『拾』 三种动力提升!G-Power爆改宝马M8
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