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捷达va3改装图片

发布时间: 2021-06-23 00:03:18

A. 分享我的捷达VA3,虽然普普通通,但胜在便宜实惠,皮实耐造!

小时候城里跑的出租车全是老捷达,对捷达的印象就是粗犷简单,不过能买得起一辆捷达也不错,毕竟是大众的品牌。没想到我这快奔三的年纪了,人生第一辆车还就是捷达。虽说车子已经走进千家万户,但对于普普通通的工薪阶层来说,买辆车还要养得起,仍然不是很容易。这辆捷达VA3如果不是够便宜,我买车还是够呛!

买车主要就是用来上下班代步,年纪快奔三了,难免有点小资的念头,再骑个电瓶车,挤公交地铁,自己都觉得一辈子白混了。动了买车的念头就停不下来,在网上看了好多车,最后比较中意的有飞度、丰田致炫,但是比起捷达VA3,不论是颜值还是性价比,都是捷达VA3更胜一筹。这车要是换成大众的标,再贵个两三万绝对没问题。咱普通老百姓,不能跟实惠过不去啊,所以最终的选择就是捷达VA3。

总的而言,这车外观非常靓丽,开出去蛮有气场,其次安全配置高,作为大众系的车,保值率也相对更高,然而换了个标,价格却便宜了一截,普普通通的工薪阶层也能买得起,加上油耗才7L出头,买得起也用得起,还是很适合平民的。

B. 捷达VA3远光能加装透镜吗

可以改装双透镜,但是肯定要分解大灯总成

C. 10.7万提了辆捷达VA3,车主:时尚大气,空间是个惊喜!

导语:10.7万提了辆捷达VA3,车主:时尚大气,空间是个惊喜!
车型:一汽大众捷达VA3售价为6.58~9.28万元之间,其中车主购买大众捷达VA3 2019款 1.5L 自动荣耀版裸车价花去9.18万元,落地价为10.7万元。
当时为什么花10.7万选择这辆一汽大众捷达VA3?车主:我是2019年11月提的车,当时我只钟情于大众,因为比较喜欢德系车吧,而且我的预算只在十万左右,其余品牌的车都没怎么看,国产车不考虑。然后一不小心我就看上了这款捷达VA3,各方面都比较均衡,而且捷达的口碑还是很不错的,价格也不高,在我预算之内,我就毫不犹豫地提了。
外观方面,我特别喜欢这款车的外观,车头饱满,车身线条流畅,连贯,尾部微微向里面收,从侧面看起来有轿跑的感觉!当初决定购买这款车的时候,有很大一部分原因就是因为看中了这款车的外观!
内饰的设计确实没得说,无论是座椅还是操控键还是其他各个方面,都非常满意,而且手可触的地方都是软质材料,摸起来很舒服,最关键是它的做工也很细致,然后显得整个车的档次都很高;中控大屏除开最低配,全部配备8英寸的触摸液晶屏,支持CarPlay和CarLife互联,还是挺方便的;新车异味还比较大,但是现在完全没有了,建议多通风,总的来说还是很满意的。
动力上搭载EA2111 1.5L的自然吸气发动机,112匹马力,145牛/米的最大扭矩,只能说这个动力够用,不过搭配6AT变速箱,提速跟加速超车都挺快的,但可能因为我买的自动挡的缘故,深踩油门急加速的时候总是会反应个半秒左右才有动力爆发出来,深踩下去那一瞬间发动机倒是嘶吼的挺厉害,除了急加速反射弧有点长以外,其他时候不管低速还是高速动力都挺不错。
空间真的是够够的了,是一个惊喜!2604mm的轴距,对于一辆紧凑型轿车还是挺惊喜的,这个空间我真的挺服气的,后排空间宽敞,而且后备箱也大,能达到546L的容积,装下5个行李箱一点问题没有;我1.78米坐在后排,头与车的距离都还有一拳距离 ,腿部还有两拳,本人可是大长腿,所以大家不要怀疑我的腿长!所以你老婆开车捷达的话,上车之前一定要检查一下后备箱, 万一有个男人呢?
总之,对捷达最满意的是油耗低,目前百公里油耗才6个左右,不过我跑郊区比较多,我们这三四线城市,也不会这么堵车,所以能有这个油耗已经很满意的了;空间也够大,开起来很舒适,还有捷达这么多年来好口碑的三大件,性能优秀开着放心,而外观也不是大众千篇一律的套娃, 换了新的外观,新的标志,新颖时尚了很多,颜值蹭蹭的往上走!
那么对于这辆一汽大众捷达VA3,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 捷达va3能不能改气

你好,针对这款车型,我们今年的被絮改装,他如果说改装的话,会花掉很大一笔费用,主要是看你自己的技术,改装之后尽量才能不能正常的使用?希望我的回答能够帮助到您

E. 新捷达VA3没有雾灯可以后期加装吗

新捷达VA3没有雾灯可以后期加装,一般在该车子的售后4s店那里,或者正规汽车电器维修点都可以加装。

F. 捷达VA3,经典之作

捷达VA3是捷达品牌的唯一一款轿车,捷达品牌也是为了保持捷达的风格,VA3就是捷达的延续,捷达品牌的经典之作。

捷达历经年代的久远,良好的口碑,单一车型达到450万的销量,捷达车强大到可以独立成为一个品牌,2019年捷达成为品牌,VA3还是沿用原来成都的生产线与大众速腾共线生产,所有的检验标准也还是大众统一标准,所有捷达VA3的质量很有保障的。

捷达VA3尺寸比原来的大了一些,车长4501毫米,车宽1704毫米,车高1479毫米,轴距2604毫米。

车辆配置方面多了发动机自动启停功能,当你行驶到红灯时,长踩刹车,车辆自动熄火节省用油量,省钱还环保,也不用换挡,就保持D挡就行,当绿灯时,松开刹车,车辆自动着车,很是贴心的一个配置,还有胎压监测功能,轮胎如有异常,实时亮灯,提醒你注意轮胎气压是否正常,保障出行安全。

空间也很大,坐到后座上,都可以跷二郎腿,如果买个放个气垫放进去的话还能睡觉呢。

捷达品牌属于大众旗下品牌,所有车辆用料、检核标准全部与一汽大众一致,也就是说捷达是真正的德系品牌,大众工艺的合资车。

还有合作商也还是原来一汽大众的,也就是说配件也是一汽大众的,咱还是可以放心选择捷达品牌车的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

G. 带你领略爱车捷达VA3不一样的外观之美!

头两个月提了辆捷达VA3,一直中意这款车很久了。虽然我只是个普普通通刚步入社会的应届生,也没有很多的预算。但是我还是希望我的车,我的生活,是以我喜欢的方式存在的。
先让爱车亮个相。
其实乍一看,一眼就能看出,还是熟悉的配方~还是那种传统的大众车型。
但是,仔细一看这个中网的造型设计不一般! 菱形的网格设计就像肌肉的线条,充满力量感和运动感。日间行车灯很帅!
车尾的设计有种翘着尾巴的小鸭子的感觉,非常的俏皮可爱。车身线条延展到车尾灯处,看起来整辆车的线条非常流畅,视觉上很舒服。
内饰简洁淳朴,不奢华,干干净净,简简单单。在内饰这一块,有人说它太过简陋,不过我觉得还好吧,各有所爱嘛,反正我是可以接受的,觉得还不错。
方向盘,没有虚位,这一点对我是非常喜欢的。快速行驶的时候方向盘不会轻飘飘,转向完全没有压力。轻重合理。
起步加速这块的动力,对我这种日常开着到处溜达的人来说是完全够的。偶尔想寻求一下刺激,“超级起步”一下什么的,倒也不是无法满足,但是为了车子的健康,我劝各位尽量别吧~ 捷达VA3这款车口碑不错,性价比很高,当初选车其实也是奔着这一点来的。据说这款说油耗很低,其实这段时间感受下来,油耗确实不高,百公里也就不到七八个油,跑高速的话才五、六个。
最后献上一组自己的手绘图。以用来表达自己对新车的喜爱。
这“设备”看着是不是不咋专业?其实想当年,我也是个傲娇的美术生呢。
其实很久没有动过笔了,先找找感觉。
简单地起个稿。其实看着也还不错吧。
嗯,是不是有点那个意思了? 别着急,大招还没放呢。
其实刚才那两笔顶多算热身,是时候见证真正的实力了。
看起来有没有感觉相当专业!就是这个feel!
车友们快来看看,和你们家的VA3是不是一样的?
哒哒!手绘版的VA3有没有别有一番风味?虽说画的还是简易版本,画功也退步了,但是看着自己笔下的爱车,也是越看越喜欢呗。希望广大车友也能够喜欢啦。

H. 捷达VA3可不可以加装倒车影像

可以加装,找一家汽车美容店面基本上都可以进行施工。

I. 捷达VA3的完美蜕变,近距离欣赏它的美

捷达从大众做为独立品牌独立出来后,除了推出首款SUV车型VS5之外,VA3则是捷达品牌的第一款轿车产品。 捷达VA3,与之前的捷达有着很深的血缘关系,他也并不只仅仅只是将老捷达换装了新车标,而是在外面上经过全新的打磨,重新推出的全新品牌车型。曾经,捷达车是一款神车,除捷达车闻名中外之外,而且捷达衍生出来的速腾和速腾L,在国内也取得非常傲娇的成绩,那么换标后的捷达车,会如何?还会是那台让其他同级别车型望尘莫及的捷达车么? 此次到店里有一台捷达1.5自动悦享版,一起来看看吧。 对于一台以全新品牌出现的车型,捷达VA3也是捷达品牌的第一台三厢版车型,在我看来,虽然说捷达VA3与老捷达之间有着千丝万缕的关系,换装全新品牌和车标后的捷达VA3的外观经过了全新的设计,新捷达VA3的整体风格告别了老捷达的较为成熟的形象,整体上更为精致和年轻,在VA3上看不到老捷达的身影,但整体的神韵中还是有着很浓厚的德味精髓。

J. 换标后的捷达VA3外观变化到底有多大,红色的车颜色很亮

上周去4S店试驾VA3时发表了一篇关于捷达VA3内饰的文章,这次主要给大家看一下捷达VA3的外观。捷达VA3和VS5一样也是去年9月份上市的,是一汽-大众旗下的全新子品牌捷达的第二款车型。上篇文章中我们看到捷达VA3的内饰方面有不少的整改升级,外观方面没有内饰变化大,但是也有些细微的调整,整体设计还是沿袭了一汽-大众捷达的风格。 捷达VA3的价格比老款捷达轿车要便宜一些,6w多-8w多。我试驾的是玛雅红的捷达VA3的高配车型,和老捷达相比外观变化不是很多,保留了老捷达的经典元素,又添加了一些时尚年轻的设计,红色的小车颜色很亮,个人感觉很适合女士开,下面我们一起来看看吧。
捷达VA3沿用了一汽-大众捷达的整体设计,但车头以及车尾灯组做了重新设计
车身轴距、长度、宽度都是与老捷达一致的,但是高度比老捷达高出了10mm
捷达的中网跟大众一样采用了家族式的设计,捷达VS5、VS7都是同样的点状镀铬的设计
中网中间的捷达标识是以捷达JETTA的首字母J为设计主线,简单大方又好记。但是对于我们这些车主以外的其他人消费者来说可能还需要一段时间来接受
大灯全系采用卤素光源,顶配车型配备的有自动大灯和大灯延时关闭功能
VA3尾部还是保持了捷达的设计,但是尾灯经过了重新设计,下护杠还增加了镀铬亮条的设计,看起来更精致一些
尾灯的光源依旧是卤素光源,但是尾灯的设计更加精致,更加用心了
轮胎是采用的玲珑GREEN-MAX 绿行HP010,主打舒适静音,每个配置的轮胎造型都不同,个人感觉中配车型的轮毂比较耐看
尾部还是和老捷达一样贴有一汽-大众的字样
一汽-大众 JETTA VA3
最后来几张不同角度的美图,喜不喜欢坛友们自己品吧!
车型部分图片带有店铺信息,是经过处理后上传的,但是鄙人不是专业人士,所以拜托各位,不喜勿喷哈~

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