起亚狮跑外观改装图片
Ⅰ 起亚狮跑改装成敞篷需要多少钱软顶
狮跑改软顶恐怕难度很高啊,首先B柱不可能不要,还有A柱强度不够,你真的要改,恐怕只有像牧马人那样改成自己拆装的敞篷了!如果是自动的其实也不会不可能,就是难度之高,要对这车结构很熟悉,你必须加防滚架!还有,开顶时B柱会影响外观,显得很难看!
Ⅱ 起亚全新狮跑外观曝光,换搭2.0T+8AT,前脸造型酷似K5
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Ⅲ 起亚全新狮跑最新渲染图曝光 前脸设计更激进/最快今年年内亮相
狮跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV,近日,晓车家从海外媒体获取到了一组起亚全新一代狮跑的渲染图。新车的整体外观造型非常时尚,细节上采用了与K5凯酷相似的设计。动力上,新车或将搭载2.4L和2.0T两款发动机,并将首次配备48V轻混系统。据悉,新车预计将于今年年内或2021年内正式亮相。
动力方面,全新一代狮跑或将搭载2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,传动系统或将匹配6速手自一体变速箱。此外,新车还将首次推出48伏轻混系统,并且未来还将提供纯电动版车型供消费者选择。
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Ⅳ 【韩系动向214】起亚全新狮跑曝光,这前脸太霸气了!
起亚汽车,一直是很重视设计的,而且也尝到了设计的甜头。最近几年,起亚汽车在设计上,可以说是汽车界的一股清流,自成一派。不管是K5凯酷,还是嘉华,起亚的设计给人的感觉总是走在时尚的前言。
狮跑是起亚汽车旗下的一款紧凑型SUV,它在中国市场也是知名度很高的,从国产的狮跑,到智跑,再到KX5,三代车型在中国市场也有广泛的知名度了。如今全新一代狮跑的渲染图曝光了,虽然还不确定是不是最终的版本,但是可信度还是很高的。因为它与现在上市的K5凯酷,有着类似的设计特点。
全新一代狮跑肯定也会国产,但是国产之后,估计会使用与目前K5凯酷相同的动力总成,就是1.5TCVVT发动机+7DCT变速箱,与2.0T发动机+8AT变速箱。韩国本土市场,估计2021年就会上市,但是中国市场由于需要针对本土化进行配置的改动以及更多的道路测试,国产上市的时间,很可能是2022年。
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Ⅳ 黑白双煞起亚K5,自己原创的外观改装件上车,初二和朋友出来拍照
2020年,冠状病毒,封路。病毒的事我不想多说了,配合国家,要相信祖国的强大!因为病毒的事,所以最近几天别出门了,正好这个时间把昨天拍的照片发出来给车友们看看,以前看过我贴子的车友都知道我自己做了几个原创的K5外观改装件,今年又做了几个新品,终于盼到春节假期约朋友出来拍照,朋友的车是2.0自吸了,车上所有的外观改装件也都是我做的全程水果相机拍摄,大家将就看吧,但是我觉得我拍摄场地找的很好!哈哈哈话不多说,上图!
Ⅵ 车型经典/动力升级 起亚全新狮跑外观曝光
说到起亚经典SUV,不能不提及的就是起亚狮跑,作为一款城市SUV,自上市以来便受到消费者的一度好评,此次全新狮跑外观渲染图曝光,新车不光外观设计新颖,动力上也得到了提升。
新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速器,高配车型配备了四驱系统。除此之外,未来还将推出1.6T和1.5T两款发动机,动力方面更加全面。
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Ⅶ 装配铠甲式前脸,全新起亚狮跑让人心动
在车叔看来,起亚汽车的外观一直都是比较有设计感的,比如新款的K5凯酷就很有棒,绝对是走在汽车界时尚前沿的产品。近日,车叔获取到起亚全新狮跑的渲染图,这款车的造型也是非常的潮流时尚。
据车叔了解,这款车的动力总成会搭载与K5凯酷相同的1.5T发动机和2.0T发动机,传动系统匹配7速双离合与8速手自一体变速箱。
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Ⅷ 下一代起亚狮跑Sportage全新渲染图,是否设计过头了,前脸更激进
在本月19日,小编发布了下一代起亚狮跑(Sportage)插图,今天又有一位设计师Kitekro绘制了下一代起亚狮跑(Sportage)的全新渲染效果图,前脸看起来比较激进,让我们不禁怀疑这次的下一代起亚Sportage渲染的造型是否过头了?如下图所示。
最后,预计全新一代起亚Sportage将和新款途胜采用相同的动力总成,无论如何,希望新款Sportage的前脸不要和现款那样圆润。
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Ⅸ 急急急!!!起亚狮跑颜色(炫动绿)图片
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这有
Ⅹ 外观设计惹眼,2021款起亚Sportage(KX5)亮相
近日,外媒发布了起亚第五代Sportage的官方图片,从官图中可看出,新一代的Sportage采用了更为夸张的外观设计,前脸的设计上运用了与全新K5一样的设计语言,夸张的进气格栅以及大灯组极具个性。新车预计在2021年中期发布,并于2021年底上市。与上一代Sportage一样,新车在动力底盘以及配置方面都与现代途胜有许多相似之处。
第二代起亚Sportage在2004年就以“狮跑”的名字进入国内,2007年国产化之后进行了几次小改款,在2013款之后就已停售,取而代之的是名为“智跑”的SportageR。而后起亚推出的KX5则是Sportage的第三代车型,而其定价也略高于智跑。
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