凯迪拉克12款cts改装图片

① 请问南京哪家汽车改装店好，2011款的凯迪拉克CTS 想改改

南京我就不清楚.我只知道深圳有一家叫傲奔的改的还经典..我还是第一次看那么好的手工缝皮.太牛了

② Hennessey改装1000马力的凯迪拉克CTS-V轿车，魅力四射

想要轿车有1,000马力？那必须是Hennessey的改装版本！这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标，为此他们推出了1,000hp的改装套件。

③ 凯迪拉克CTS的改装版型号是什么

改装潜力应该是涡轮车大，一个4缸2.0的GTI改装到300马力的，EVO改装到400马力的都有。这些都是大排量NA车，市面上改装的不多。
性能:综合上应该是R36更强，但直线加速和后劲还是G37最强，CTS应该各方面都属最末。
不懂你说的电子阀门是什么。

④ 改装凯迪拉克cts coupe要多少钱可不可以把车尾改低一点 我感觉太高了 在换4个轮毂和排气管 在剪刀门

兄弟给你个清单自己看吧
短弹簧大概是7000
一套绞牙在1W8左右
碳纤维进气套件7000
排气在10000左右
20寸BC锻造5000~6000
日本进口住友轮胎2800-4条全部搞定
原厂尾翼2000~3000

⑤ 凯迪拉克cts 改装

cts原车件是非常好 建议不要到外面随意改装 个人觉得凯迪的售后也是在几大品牌里面属于较好的 但改装以后对后续的保养会有很大的问题 你需要多花很多的银子 当然 相信你确实要改也不会在乎这点银子了

⑥ 2012款凯迪拉克cts coupe怎么样

好车啊，我最近也一直在关注COUPE，虽说是CTS系列的，但其实和CTS没有什么关系，COUPE是全新设计的一个车型，还加上了我最喜欢的无框门，呵呵，说真的，这个价格其实还是比较实在的，你想一辆大众CC 3.6差不多也要这个价格呢，一辆英菲尼迪G37双门还要比这贵10万呢，但总的来说凯迪拉克的品牌确实要高于大众，底盘稳固、做工细腻，10扬声器的BOSE音响效果震撼。再加上那有棱有角的外形，一旦接受了，感觉非常的MAN。唯一的缺陷就是那个6AT自动变速箱的换挡逻辑不是很完美。车子有点重，加速感没有R36或者G37那么凌厉，不过怎么说呢，COUPE可以作为一辆舒服的房车来用，商用也够大气，一脚油门又能变成性能车，一车三用啊。加价问题也是必然的，卡宴还要加价30万另加10万的配置呢，如果要尝鲜，这就是代价。我觉得如果你喜欢，请尽快入手，别等到满大街都是了再去买，就失去了那种优越感了。

⑦ 凯迪拉克2012款cts3.0能够改装么就是改装后能够提升0-100马的速度

改装当然可以，但费用比较高的。而且你想改的是0---100的提速，建议你还是直接上3.6L的这款，如果不满意，可以再改。这样，提速会很强。3.0的 你除非加涡轮，8.1S的提速，你想改到6S左右，必须加涡轮，换排气，换刹车片，轮胎，轮廓。。。等等。。很多很多费用加起来足够你买3.6L的了那个加速貌似还可以的。

⑧ 凯迪拉克CTS的改装建议

加大节气门
以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
高角度凸轮轴
气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
挡阳板
凯美霖液晶屏产生随着外界光线变化和人的主观意愿与视觉需求而自动发生明暗度变化的独特功能，保证产品对于白天、夜间的不同光环境具有广泛的适应性，可以提供24小时全天候防强光安全保护。
高压缩比的轻活塞
降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
平衡杆
连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。