迈腾低配改装图片欣赏
『壹』 跪求迈腾1.8T各种改装案例!!!!!!!!!
迈腾定位就是给那些不张扬低调人士的选择,改装的还没看见过!再说迈腾尾部造型有些不协调,改装潜力不大!如果很喜欢改,那你就换个包围,加尾翼,把灯罩换成黑的,加镀铬装饰条,换个大轮毂,把排气管换成镀铬大口径的!喜欢图案,加些个性图案,发动机动力足够了,上述这些改装是基本合法的!也不要太招摇,那样交警找你麻烦就不好了!
『贰』 迈腾低配改高配大灯需要什么
可以加,但是一对原厂大灯大概6000 ,有的需要加模块,但是有的不需要,但是必须改行车电脑,我建议你去专业的地方去,这样安全 别有的地方不懂再给你弄不好使咯,
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『叁』 迈腾低配改装高配违法吗
轮毂,发动机,变速箱选项属于性能改装,需要更改行驶证取得合法上路权限。
内饰,装饰以及电气改装属于舒适性观感改装,不违法亦不需要修改行驶证。
『肆』 迈腾低配和速腾高配那个好
这是一个典型的鸡头和凤尾的问题。虽然价格相近,但是选择低一级别高配版的速腾和高一级别低配的迈腾,还是会在用车体验,以及功能性收益方面有所不同。
选择速腾这一类A级或A+级车的消费者,通常预算有限,用车要求也相对务实,比较注重经济性。而选择B级的迈腾,通常是对空间、动力性,以及B级车带给消费者排面有较高要求。对于A级或是A+级车来说,性价比最高的款式大多是中配车型,顶配车型的配置会遇到实用性溢出的情况,速腾顶配版的配置对于普通家用车消费者来说,必然会有一些超出实用,超出实用即为过度消费,不符合实用型的消费原则。
而选择B级车通常是为了实现更好的用车和驾乘体验,除了B级车更大尺寸带来的宽敞空间,以及更高的动力规格外,更丰富的配置也是获得良好体验的另一个重要来源,而低配版车型较少的配置会造成实用性不足,显然达不到符合B级车消费者对于舒适便利和安全的常规要求。
所以,是否划算最终还是要归结到对车辆的具体要求上,低配版的迈腾其优势在于空间和所谓的面子,而高配版的速腾则占有安全性、舒适便利性、后期使用费用等方面的优势。
速腾和迈腾同属于一汽-大众旗下,同企业的产品在配置和价格规划上必然会考虑到产品之间价格、配置重叠等问题,所以两款车在各自优势项目和劣势项目上还是有一定互补性的。对于大众化的用车要求,两款车基本上都能满足,不会出现某一款车完胜或完败的局面。当然,迈腾在空间上的优势相对突出,速腾在后期使用费用方面的优势相对对突出。消费者可以从这两个方面出发加以选择。无论是空间、安全、舒适便利,还是后期使用费用,符合购车要求最多的产品就是最划算的产品。
如果是普通家庭自用,我建议选择速腾的高配车型,可以享受高配置带来的更多便利。低配版的迈腾,我觉得最适合做网约车用。
『伍』 新迈腾低配改装高配大灯总成 改好后LED灯亮 后尾灯也跟着亮 LED灯可不可以单独亮
您好,迈腾的LED日间行车灯可以调出来,用5053开通或者去4S用专业的设备开启,如果是豪华仪表的话可以在仪表中关闭或开启日间行车灯。
『陆』 迈腾低配和高配低配和高配的区别
1、配置不同
迈腾高配多了多功能方向盘、中央多功能娱乐系统、侧气帘、座椅12向调节带三组记忆功能,轮胎与导航也有很大的提升。
2、定位不同
迈腾低配和高配设计生产出来,其标准配置版为汽车厂家对其的真正定位否则一款车只有一种配置,利润空间很有限。
3、价格不同
迈腾低配与高配相比,价格与维护较便宜。
『柒』 如何改装迈腾
哥们打算玩动力?还是外观?
改装只分为动力,和装饰两个大项。
迈腾改装空间很大:
动力:进排气、芭蕉、ECU、二次进气、废气涡轮(你原车有涡轮也可以在加装)、脚牙,刹车等。在深入地说,我有个哥们,吧凸轮和钢桶都改了,加大了活塞,进油量大了。也是迈腾
装饰:轮毂,贴纸,赛车座椅,冷光仪表,中控台脚底灯,改装大灯(天使、恶魔),风火轮,等等。。。。。
总之太多太多了。我在北京,北京这边玩改装的队伍逐渐的在增大,现在玩改装的太多了,迈腾改装的也不少,和速腾。
如果有啥问题,欢迎随时Hi我
『捌』 哈尔滨有没有比较专业的大众迈腾低配升高配改装店铺
哈尔滨有这样的店铺的 我的大众车就是在那里改装的 配件都是原厂的 也非常的专业 价格方面也很实惠 比4S强多了 给你他们经理的电话吧 (一八一) (0366) (零一五五)
『玖』 迈腾这种低配的能改高配的原装大灯吗
车主您好,这是可以的,装高配的改下编码就行了
『拾』 大众迈腾怎么改装好看
不得不说,大众的套娃脸展示出了其独特的魅力,帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸,其“心脏”其实才是最终的杀器!
先来说说车身尺寸,车身长度达到4866mm,车身宽度1832mm,高度1464mm,轴距为2871mm,从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸,自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱,而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS,最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米,发动机的基本参数比较耀眼,官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S,对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。
内饰方面:相比还蛮年轻化的外观,家族式的内饰略显老气,想要抓住年轻人的心,大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈,每个年轻人都想拥有一台自己的小车,年轻化的市场必定非常可观。
后排空间也是很符合那么长轴距的表现,随便跷二郎腿都可以,中级车的后排空间无需太多的担心,除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好,得益于后多连杆独立悬架。
后备厢的规划比较好,很规整,平时放置较大物品比较轻松,容积拥有533L,一家人出行应该还是可以满足的