改装车火花塞多久换一次
A. 汽车需要多久换一次火花塞
不同材质火花塞的使用寿命各不一样，一般长效火花塞的使用寿命不超过3万公里，火花塞在温度过低的情况下使用，上面的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象。而如果火花塞工作温度过高，则容易引起早燃和发动机爆震。所以我除了平常清除积碳外，定期还去易修车服务店保养一下。
B. 汽车火花塞多久换一次，火花塞的作用
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。
根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：
普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；
钇金火花塞更换里程：5万公里；
铂金火花塞更换里程：5万公里。
火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
C. 汽车火花塞多长时间或多少公里换一次 我想改装好一点火花塞，需要其他同步吗
在这里你一定要保你的车型说一下，因为有很多的车型其实原车就是耐久性很强的白金或者铱金的火花塞，你再换就是一种浪费，好的火花塞需要强大的点火线圈的支持，因为火花塞是耗费能量的，你把车型说出来，我给你一个方案，这样才是比较准确的
D. 油改气的车火花塞多长时间换一次
您好，这个要看什么样的火花塞，一般建议二至四万左右换，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
E. 【转】汽车知识：火花塞多久换一次
火花塞多久换一次？[ 转自汽车连社区 普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里铱金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里[ 转自汽车连社区 火花塞如何选择？在选择火花塞时，要注意以下要点：1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。[ 转自汽车连社区 热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
F. 汽车火花塞多久换一次
（点击查询厂商规定的保养周期）。
此外，根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异：
如果不定期更换火花塞，会导致火花塞出现下图所示的各种情况：
火花塞老化，积碳严重（图3和图4所示）；
火花塞绝缘体裙部、电极、中心电极及壳体有机油沉淀现象（图5和图6所示）；
火花塞绝缘体裙部发生铅沉淀现象（图7和图8所示）；
火花塞绝缘体裙部有大量铅残留物（图9和图10所示）；
火花塞绝缘体裙部有灰尘状沉淀现象，在绝缘体裙部及侧电极沉淀了煤渣状的疏松灰质（图11和图12所示）；
火花塞中心电极部分熔化，发泡，成海绵状，绝缘体裙部发软（图13所示）；
火花塞中心电极整体熔化，侧电极损耗严重（图14所示）；
火花塞中心电极和侧电极部分熔化，电极呈花瓣状（图15所示）；
火花塞中心电极腐蚀严重（图16所示）；
火花塞侧电极腐蚀严重（图17所示）；
火花塞绝缘体裙部破裂（图18所示）。
一旦出现上述情况，会导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。
除了上述提到的需要更换火花塞的这些情况之外，还有一种更换火花塞的情况汽车动力提升，这时候就是要对火花塞进行改装升级了。改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率，进而达到提升发动机动力，节省燃油的目的。