换发动机护板算改装车吗

㈠ 新车上牌前可以装发动机护板吗

可以。
自2008年10月1日开始实施的《机动车登记规定》，有三种情况的改装不需办理变更登记：1.小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;2.货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;3.增加机动车车内装饰。其中消费者热衷的内饰改装，大多在合法范围内。

但车身颜色、更换发动机的、更换车身或者车架的，需在变更后10日内向车管所办理变更登记。还有两种改装行为将不被允许。一种是改变机动车的品牌、型号和发动机型号;另二种是改变已登记的机动车外形和有关技术数据。违法改装上路的车辆，不仅没法通过年审，而且还会随时被交警抓个现形，扣车处罚。

㈡ 加装发动机护板，是在护车 还是在毁车

加装发动机护板的初衷是好的。但是要考虑到有没有必要的问题。现在的城市道路和乡村道路都非常的平坦。想碰到发动机油底壳也不是那么容易。再加上现在suv流行。底盘进一步提高。撞上的概率是一个渺小的天文数字。现在又讲究节能减排，所以车都使用小排量发动机加涡轮增压。其发热量非常之高。加装发动机护板会挡住散热通道。车跑起来还好一点。如果在城市中，红绿灯较多，或者是拥堵的时候。车辆静止的时间较长。其热量难以散掉，就会加速发动机舱内的线路及橡胶件老化。长此以往就会造成安全隐患。所以从这个角度上来说，加装护板属于画蛇添足，适得其反。有的发动机护板非常坚固。也会带来安全隐患。现在的车辆正面强烈碰撞，都会使发动机下沉。以防止发动机撞入驾驶室内。这个护板就会阻碍发动机下沉。进而影响司机的生命安全。

㈢ 汽车改装合法吗这些改装没问题，按规定来就行了！

经济条件好，汽车保有量上去了，很多家庭都有了自己的爱车！而现在的年轻人，有了车之后总想自己动手，将车改成自己独一无二的爱车，让它开上去与众不同，增加驾驶乐趣和回头率，那么哪些汽车改装是合法的呢？

刹车盘、鲍鱼卡钳都是可以改装的，前提是要保证足够的“制动力”，“审车”时审的就是“制动力”，所以只要制动力达标就可以过审。

其实汽车改装，在国内还处于认知浅薄的初级阶段，大多数人对汽车改装都存在误区，虽然都是一种渴望美好，都是有些人就是属于一种“装”的心态，比如大灯、炸街音效等等，希望大家如果要改装自己的爱车，一定要遵守规定，量力而行！如果有其他想法，可以在评论区留言，咱们一起讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 汽车加装发动机护板到底是爱车还是在毁车

1、钢护板只是多了一个抗冲击作用，其他作用和塑料护板一样。
2、目前的道路情况很难遇到托底的道路，而像那些越野车一般出厂都标配钢护板，也算是按需分配。
3、原车是塑料护板，其安装孔位强度并不是为了钢护板而设计的，装上钢护板后可能会“基础不稳”，一撞就掉，一样没用。
4、很多产品质量并不怎么样，虚有其表，而且造型僵硬，缺乏设计，就像内裤一样，设计得体穿的才舒服。一股脑往裆下一填并不舒服。如果你买的钢护板人站上去后有轻微变形那就退货吧，现在的汽车好歹也一吨多，它承受不来的。当年我的老宝来下护板托底后支脚轻微变形，就为了把它矫正过来大锤子好一顿敲，根本敲不动。那护板不吹牛的说车轮子压上去都不变形。有了解的朋友可以证明我说的是不是瞎话。
5、装不好摩擦震动会有异响。

㈤ 汽车底部的“发动机护板”到底要不要加装

你好，发动机护板我觉得非常有必要安装一个这里有几个原因，
发动机护板可以防止雨雪天气污水进入发动机仓，有效的降低发动机腐蚀生锈。

防止行驶过程中卷起的细小或大型的硬物敲击发动机。防止发动机漏油啊。刮伤啊什么的。

可以防护油底壳，油底壳漏了发动机就没有润滑油了。

为了让自己放心点我觉得是有必要安装一个，我建议不要去4S店装，因为4S店比较贵还不耐用，自己在网上买一个就好了安装也方便，但是要考虑散热性和共振还有防护性，保证发动机的下沉空间。不要一味追求坚固。我之前也没装，然后自己去买了个金科发动机护板蛮便宜的，安装又方便。

㈥ 请问加装汽车发动机下护板归哪个工种

加装汽车下护板

没有明确归哪个工种安装吧

只要有举升机，装饰工可以安装

机修工和钣金工都可以安装

就连车主自己都可以安装

㈦ 汽车改款发动机护板需要改变吗

发动机下护板是汽车制造商进几年来刚推出保护发动机用的，为什么出厂的新车没有呢，道理很简单 就是想提高收入，这些发动机下护板不一定都是厂家原装的，很多是汽配商做的，当然4S店强力推出

㈧ 我的汽车的发动机坏了，我想知道国家规定可以换发动机的吗

我国国家规定是可以更换发动机的。

但是由于发动机的特殊性，更换发动机手续复杂，费用也很高的。考虑了这些问题之后，确定必须更换的话可以到具有更换发动机资质的汽配维修点更换即可。

根据《机动车登记规定》第十条规定： 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

(8)换发动机护板算改装车吗扩展阅读

《机动车登记规定》

第十一条申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车行驶证；

（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；

（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

车辆管理所办理本规定第十条第一款第（三）项、第（四）项和第（六）项规定的变更登记事项的，应当核对车辆识别代号拓印膜。

㈨ 汽车后期改装中的发动机护板，究竟是否有必要安装

买车和买房一样，很多人买了新车回来之后要做的第一件事就是给车“装修”一番，其中加装发动机护板也成了很多人必须添置的配置之一。因为有些车子底盘低，在一些低洼路面或石子路上行驶时，很多司机担心会损坏发动机，因此会给发动机装护板。但是汽车改装中的发动机护板，究竟是否有必要安装呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

还有就是加强发动机散热，发动机护板可以将冷却空气引流至发动机，加快发动机散热的时间，有些护板上还会在不同地方开孔，可以对发动机重点部位进行散热。但是说了这么多发动机下护板的优点，安装它就一定要必要吗？其实不然，并不是所有车都适合装下护板的。有些车在出厂时就已经装了下护板，这种车厂家已经做过许多调试，一般不会有什么不良影响，但对于那些买回来自己装下护板的车，就会对汽车产生一定的影响，增加重量和增加噪音都是很麻烦的问题。

㈩ 发动机护板有必要加装吗

你好，发动机护板加装一般没啥必要，原车的已经够了，一般加装的没有原车的合适，并且加装的容易导致底护板异响，不建议加装，希望可以帮到你
那给汽车加装发动机护板，是爱车还是毁车？这个问题得辩证分析，因为很多新车出厂都自带发动机护板，有部分新车又未带护板。为什么会造成这种现象？难道是厂家为了省成本吗？



有很多新车出厂为什么不自带发动机护板？例如丰田汽车皇冠、卡罗拉、RAV4、威驰汽车等等，丰田作为行业的“大哥”，难道真的是自毁形象省一块发动机护板的成本吗？其实不是，丰田汽车设计时，发动机前盖有碰撞吸能设计，发动机有碰撞自动下沉的安全设计，防止发动机直接撞入驾驶舱，造成对驾驶员的伤害。


而假如汽车加装了钢板式的发动机护板，则造成汽车撞击发动机舱时，发动机无法下沉，将直接撞击驾驶员，严重性不言而喻。这就是部分汽车不带发动机护板的原因，目的就是为了发动机能自动下沉。

如果汽车不加装发动机护板，日常驾车，飞沙走石又会撞击发动机底盖，容易损坏发动机，走在凹凸不平的泥石路上时，发动机底盘很可能撞击到硬石头，严重性造成毁发动机。那应该怎么办呢，有没有折中的办法？


重点来了，所以为了兼顾发动机受损降至最低，又能保留发动机下沉的功能，最合理的做法，是给汽车加装塑料材质的发动机护板，这样日常防止飞沙走石撞击发动机，汽车发动机碰撞时，发动机如有下沉功能，又能留有余地，两全其美。例如下图的非金属发动机护板。


最后，你认为给汽车加装塑料材质的发动机护板是一个好主意吗？你认为有没有必要加装钢板材质的发动机护板