两厢马3改装车图片

① 马3两厢进口的这车能买吗怎么样

我个人劝楼主还是不要买，不知道你是否了解国内有多少地方能帮你维修你的进口马3？费用如何？

② 日系8款轿车将上市 思域两厢领衔/马自达3换引擎

乘联会数据显示，2019年轿车占据49%的市场份额，而紧凑型轿车则拥有31.4%的市场份额。数据证明主打家用和高性价比的紧凑型轿车，依然是绝大多数消费者主要选择之一。网上车市通过梳理后发现，日系合资品牌在2020年至少推出8款轿车，其中6款为紧凑型轿车，其中包含思域两厢、改款马自达3、享域/凌派混动、轩逸“午夜版”、改款骐达。最受关注的思域两厢和全新一代飞度预计于北京车展正式亮相，思域两厢原预计5月正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 我的是白色两厢马自达3，想改装17寸轮毂，对我的车而言，大家觉得是白色大五幅轮毂好看还是电镀银多幅轮毂

白色个人建议配黑色或者古铜色，绿色比较好看~如果你改了刹车就改成五幅的~这样可以看到刹车卡钳和刹车盘比较闷骚~如果没改还是用多幅的吧~不过日系车五幅的比较适合！

④ 2010款进口马自达3两厢 改装

10款的马自达3改装
-----汗，这个怎么回答你呢？我就按最便宜的，而且最实用的算吧~

包围
-----最便宜的小包围，而且安装精度位置有绝对保证的，前后左右4件来说，大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一，大约在600元上下，可以参考下。

排气尾段
-----马三是中尾一体的，也就是说，是必须中尾段一期更换的，国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内。

钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答。前提是你要几寸？还有轮胎规格？你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右，都是垃圾。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证，价格大约在700以内。不管样式和做工，都不是小厂家可以对比的。

-----轮胎的话以215-45R17为例，最便宜的大约500左右，大牌子的价格700-1000左右都有。

LED灯
-----可惜你不在我这个城市，哈哈，要不全送。哪怕你其他什么都不买。

尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱，和4S店里面一条上千的是一模一样的。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了，包括尾翼，包围等等。

挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了，最好质量和做工的也不超过80

赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。

我们卖的都是做出口的赛车桶椅，做工精良价格却是超低，M的，要不是坐着不舒服，我自己都换了。

换挡把
-----排挡头吧？和正品基本没有差别的仿意大利MOMO，一个就五六十块钱。

什么品牌的比较好？
-----品牌太多太多。一时半会说不完的。

要到哪里去买？ 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市，要不你开来，一切给你搞定，遗憾。我们在福建省晋江市，距离不是一点点~呵呵~

以上全套买下来价格一般在多少？
-----以上那些我们来做的话，8000以内全部搞定，还有的剩，还剩不少。

2.0手动版的 天蓝色
-----对啦！买马三就要买手动挡的！而且一定要2.0的！大支持！

请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议， 谢谢！
-----可惜不能留电话啥的，打字实在累人，不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪，大家看着也交口称赞的马三！

⑤ 马3解装车和换色图片

这个朋友自己照相吧

⑥ 进口版马自达3两厢

我就是10款进口马3 2.0自动顶配的车主，而且玩改装车近10年，我来依依解答你的问题。1 前后有防撞钢梁，因为在4S店维修车间亲眼见到过拆除保险杠的车，而且钢梁在日本车里属于很厚重的。2 保养费用和国产马3基本相同，动力部分、油液部分都是通用的一个价格，保险杠了或者装饰件了价格会比国产马3略贵一点，你可以参照国产的价格，1.6的如果是自动档的话动力一般，如果手动的话完全够用，要买自动档，建议上2.0的才够用。3 市区内油耗得根据你住的地方，像我们哈尔滨就天天堵车，所以油耗很高，2.0的自动档百公里得11-12升油，1.6的自动档车型存在小马拉大车的嫌疑，油耗不会比2.0的低多少，身高坐进去不是问题，座椅能高低调节。最后告诉你，网上图片前机器盖子上有进气口的那款是纯日本本土的马3轿跑，是2.3Tsi的车，2.3涡轮增压缸内直喷的，在中国根本买不到，那个进气口是给涡轮增压器服务的。

⑦ 马自达3和本田思域问题，求改装车高手！！！

首先，思域要是改成正品Mugen RR的包围的话，先不论价钱，其具有的空气动力学效果就不是国内的包围能够企及的。除非能找到马自达的MPS Mazdaspeed之类的专业大包围才能和Mugen RR的旗鼓相当。
再者，正如之前几位所言，进口版的马自达3品质跟国内合资厂出品的日本车完全不在一个级别，所以说如果对进口版二代马自达3 2.0两厢（现在貌似就这么一个型号是进口）感兴趣还是选这辆车。
如果装同样的涡轮，2.0排量能够稍微占一点优势，动力肯定更强，但是马自达3实际上是比思域要重的，即使是两厢的也比思域重了将近100kg（进口车还是品质更好）。所以实际上两者的加速表现应该十分接近，驾驶者的手法可能会更有决定性。
至于思域改K20A红头，如果资金充裕还是可以考虑的，但是国内的油品就靠不住了，除非天天97、98号加辛烷值提升剂，不然废得很快。
最后还有一点就是，在国内思域的改装还是要比马自达更普及，改装件会更便宜并且更容易寻找。

⑧ 列举类似于马自达3两厢的车子

SX4雨燕，飞度，雅力屎，马二，琪达，高尔夫，1系

⑨ 马自达3有一款车型是有尾翼的，是那一个车型啊

二楼纯属胡扯。所有的马自达3型都没有尾翼，都是自己加装后喷漆的

⑩ Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件，这应该是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件，这应该是目前看到的最好看的套件了吧......
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