雷文顿改装图片

⑴ 飚车世界雷文顿 改装

红色的马达最好，黄金套不行，那样就更没法跑了，至少要SUC套。
紫马达就是个摆设，虽然红色的马达很少，不好收。但是至少也配备要橙色的那款，高转优化版，提速非常快。
配备红色马达+SUC极速在147左右。
过弯的时候必须降速，否则在过弯的时候踩死刹车都没用。一样会飘得飞起来，不撞墙不停车。
我也喜欢这车，虽然别人都说不好，其实这车还是有它自身的优势的。
首先，它起速和后期加速都很快（前提是配备好的引擎）；
其次，虽然过弯的时候侧滑非常严重，以至于不得不降速过弯，但是它是适当的速度过弯的时候，几乎不降速，甚至在过弯的过程中升档，过弯后速度还能提升，这是其他车所不具备的；
最后，它6个档的速度跨度非常大，5档极速能到170以上，可以用来降档控速过弯。
综上所述，这款车适合抓地跑法，不适合漂移，如果能精确控制好过弯时的速度，这确实是一款非常好的车。

⑵ 威龙，雷文顿，ONE77等等 一些顶跑为什么买来还要改装

改装的核心思想是在于个性化，相较而言，性能提升那是居于次席的。举个例子，伦敦海德公园南边的哈罗德百货那条街，可以说彪悍到极致，整天都有Aston Martin、Bugatti之类的车子在那边晃悠。可以说，Bugatti Veyron在那边完全显示不出自己有多NB的身价，但是，假如，两台Veyron车主碰面，一个开的是原厂，一个开的是Mansol的全碳纤车体改装款Veyron，这自然就不一样了，开改款车的会觉得另外一位土老冒，虽然两者之间的性能差距基本没有。图的不是多高的性能，和别人不一样就好了。有某些人特地将大牛这么彪悍的纯爷们车弄成粉色的，除了自己对粉色的特殊偏爱之外，和别人不一样也是非常重要的目的，原厂车已经不能满足用户的个性化需求了。所以现在汽车设计界在拼命考虑如何能让用户完全自己定义自己的车，GM前些年出的Skateboard概念车就是基于这一理念。
当然，也有一些改装是有其它目的的。比如你说的FXX，是有改装版的。Edo出的改装套件。但是问题在于，以FXX那种接近于FIA GT1的性能水准，改装性能已经是毫无必要了，那么Edo就是瞄的另外一点，也是FXX的软肋——不能上路，Edo改装套件的目的就是让FXX能上路。搜图能看到有些FXX有后视镜，原厂FXX是绝对没有后视镜的，只有一个或者三个后视摄像头，有后视镜的就是Edo改装款FXX。

⑶ 飚车世界的雷文顿怎么改漂移我看见飚车视频的雷文顿都横漂到了350多马了！

装备我就不说了，很多地方可以找到，横飘主要就是换挡打方向

1起步：在车速达到170以上的时候，同时按下ZX，变成空挡，马上升一档，同时反打方向，用CCS就可实现漂移了，没安CCS漂不了。

2注意：在漂移中快要撞车的时候，同时按ZX空挡，再降档成倒档，同时方向打正，可以救回

3方法：在漂移过程中实现回盘：
先用上面第2条方法倒档，车头快对正道路的时候，马上从倒档升到5档或6档
再用反方向第一条方法，就是连续横飘

4：多多练习，我一般从B区艺术一路漂到底，再漂移调个头，一路漂上去
希望楼主也可以早日实现

最后祝楼主游戏开心

⑷ 怎么改装兰博基尼雷文顿车模1比18的，有尾翼更好，黑色，上图，保证给财富值

可以去网上看看好的碳纤改装件，然后拿去汽车维修店或者4S店安装
正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计，改装升级！
【尾翼作用】：减少风阻影响，使汽车能紧贴道路行驶，从而提高行驶的稳定性！免打孔设计，背面自带3M胶。上扬的尾部起到扰流的作用，也让车身线条变得更美，更有质感!汽车尾翼不仅是车身的一种装饰，同时也是汽车空气动力套件中的一部分，减少车辆尾部的升力，提高车辆的行驶稳定性。
【安装方法】：粘贴式加装,本产品配有3M胶，如果觉得不够牢固，可以再加少量玻璃胶（不要过多，否则会造成修不平现象）

⑸ 飚车世界雷文顿改装1

雷1了 没马达 建议这车随便改一下 去城市跑挑战 刷记录咯 一次6威望 哈哈

对 不叫SCC 叫CCS 哈 SEX2网通1最便宜的 190RMB

⑹ 急急急！求一个罪恶都市兰博基尼雷文顿的MOD,要适合IMG修改的.

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mod大全

⑺ 兰博基尼雷文顿怎么改装警车，极品飞车14里那种 需要什么材料

喷漆（白和黑）淘宝上买nfs14的水贴、警灯 差不多就行了

⑻ 飚车世界-雷文顿这车怎么改才不飘

雷文顿就是个娱乐，我的说法可以代表大家的想法，它是发动机后置这点不假，但是游戏做的有点假了，后置的确尾部的惯性和离心力比较大，但没有那么夸张，你想把雷文顿改的理想，首先你要弄大雷文顿的竞技马达，也就是大家俗称的红马达，提高扭力，同时平衡配重，我个人的经验感觉，配轮胎要后摩擦系数相对大一些的，驾驶装备要尽量最好，车身不必苛求，因为它的加速可以了，不过我尽最大努力改了，它还是不适合竞技，一个美丽的花瓶吧。你说老恩斯，当然是CT车王在目前的游戏中，我玩了很久，在锦标一样可以和布加迪、红旗、R8对抗，但是车本身的差距还是不小。那车你要付出的是时间，也就是需要很多时间去跑里程，因为它要求16000公里数，我没有改外饰，估计全改还是要500点数吧，没有东西CT可以买到。

⑼ 【改装高手进！】请教兰博基尼雷文顿改装！！

不知道，我只是在网上看到过视频，把一辆富康车改成了兰博基尼，是用木头做的外壳，然后上个皮，价格好像是4万。在什么地方我就忘了。如果只是装个样子，其实各地改装人士都会做吧。关键改装完，你也就是在家里开开上不了街。自娱自乐而已。不用去香港那么远。

⑽ 飚车世界雷文顿2怎么改装

那就要看你要跑啥了，山路 锦标 城市 各不同，最大众的城市改法就是全EX2 锦标EX2也可以吃的消，搭配下SP2也可以，山路就不需要多大的马力了，SP1+SP2就可以了，以前全是有钱人的改法，像我这样没钱的 有个UC就可以了。游戏 游戏。。。