智跑汽车坐垫通风改装

❶ 汽车通风坐垫好用么 买多少钱的什么样子的好

你好; 汽车坐垫选购方法
1、夏季挑选汽车坐垫，最重要的就是对凉快性和舒适度的把握，其中以亚麻材质的和冰丝材质的为最佳，这两种材质的坐垫通风透气性比较好，不会让汗液浸透您的后背，远离汗塌尴尬。

2、挑选汽车坐垫，一定要注意其摩擦力，很多人有遇到紧急刹车，身体就从坐垫上出溜出去的经历，这就是因为购买的汽车坐垫摩擦力不足的原因导致的，因此大家在选择汽车坐垫的时候，一定要选择有足够摩擦力的品牌，避免身体滑动，这是保证出行安全的需要。

3、购选汽车坐垫，还要关注坐垫与车子的匹配程度，好马配好鞍，好车要有好座，不适合的汽车坐垫不仅影响车辆整体印象，还会反映出车主本人的品味，谁也不想被人称为是“大老粗”，建议：挑选的汽车坐垫整体颜色要和整个内饰颜色主调一致，在侧重于主人偏好的同时，尽量做到和谐搭配。
希望能帮到你;

❷ 起亚智跑加装前排座椅通风多少钱

加装很麻烦，建议从二手市场买个带通过座椅的电动座椅回来接好线，直接安装上去，这样比较实惠。

❸ 汽车通风坐垫有用吗 汽车通风坐垫怎么选

汽车通风坐垫是最近2年新型的一共功能性坐垫，通风的原理是通过坐垫中的风机产生气流然后由坐垫中的通风板让风匀称的分散到坐垫的各个部位，让汽车坐垫达到的降温作用，如果你感兴趣想买的话我建议你买雷登的，我买了一套降温功能不错。

❹ 汽车通风座椅改装的好不好

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❺ 汽车后排座椅改装成睡床门店那里有，或者电话，拜谢。改起亚智跑后排放平。

车辆后排改装睡床对车辆空间和结构有要求
智跑这个车的后排座椅只可以按比例放到，也就是说后排座椅放平以后和后备箱不出在同一个水平面，改装成本较高
私自拆除车辆座椅涉嫌非法改装，属于违反交通法
建议你选择车震垫

❻ 汽车通风坐垫是怎么通风的

排版了，请看

通风座垫的原理：
通风座垫是通过安装在座垫上的微型风扇把座垫外部的冷空气送入座垫内部，再经过座垫内部的导风槽到达座垫与人休接触的部位(如背部、臀部)进行热交换，从而达到人休表面降温而感觉凉爽和消除人休身上汗湿的作用。

作为通风座垫须满足以下条才能算得上是合格的产品：
一、外观 这里讲解的外观不讲审美学上的外观，主要讲的是座垫用的外套，外套必需用透气性好的布料，如三纹网等，像一些棉布，人造革，真皮的都不透气不适合用在座垫的主要部分，但可以用在座垫边缘或其它与人休接触少的位置，以增加座垫的外观档次。

二、结构 结构其实说的就是背垫与座垫的连接方式，目前市面上在售的座垫主要有两种。 一种是座垫与背垫连接在一起的是不可分开的，这种座垫是最早出现的，其结构是制作简单成本低，外观更容易让大家接受，并且使用的风扇是挂在座垫的前面，而且通常只有一个风扇，其人缺点是：
1、对车上原有座椅通用性能不强，因为多种车型所用座椅的大小、长短、高低、包裹性不尽相同， 所以很能做到一个尺寸的座垫能适用应所有的不同座椅。
2，风量小、噪音大、出风不均匀，因为只有一个小风扇所吹出的风很难在一张这么大的座垫上的大部分地方都有风吹出，出现这个原因厂家会把风扇的转速做的很高，但这样一来风扇运行时的噪音就大起来了。因其座垫与背垫是连在一起的，所以在转弯处会形成一条折线，又因风扇是挂在座垫的前面，所以风很难吹到背垫处，从而造成座垫有风而背垫无风，或风很小的出风不均匀的现象。

另一种是座垫与背垫是可分开的形式，这种座垫是后来厂家根据前一种座垫的缺点而改进设计的一种新型座垫。因其座垫与背垫是分开的并且两者的尺寸是不同的，通常座垫比背垫要短一些，宽一些，所以其对座椅的适应性能更强一些。并且选用风扇通常是四个，座垫与背垫的吹风系统是独立，互不相干，所以风量足，噪音低，出风均匀，但其缺点是制作复杂，成本高，其成本往往是前一种的两倍以上，

三，内部材料与结构，目前市面上的通风座垫就其结构也分两种： 一种是座垫与背垫连在一起的，这种座垫内填塞的是一张大的回力棉，在其上面粘有数条细长的回力棉条以形成导风槽，并在导风槽上钻有小孔用于出风用，这样的结构有坐上去舒服、制作简单，成本低的优点，其缺点是回力棉因其材料的特性，都有异味，特别是黑色的回力棉异味更浓，并且这种异味长期存在，这种异味跟沥青阻尼片的气味一样的。

还有另一种发出异味的东西就是粘接回力棉条的黄胶，这种异味也是长期存在直到其粘力失效为止。

另一种是座垫与背垫分开的，这种座垫内部填充物一般采用PP软塑料注塑而成，全新料是没异味的，当然也不排除有厂家用再生料和掺杂料做这种填充物，目前市面上的这种座垫大部分是采用这种填充料，只要里面的填充物是白色或透明的都是全新料注塑而成的，只要掺杂料就不白不透明了，这种填充料的缺点是制作复杂，成本高，光一套模具钱就要伍陆万， 四、风扇。

目前市面上的吹风座垫所用风扇有：
1，碳刷风扇，这种风扇除了成本低之外没有优点，风量小，噪音大，寿命短全是缺点，判断其是否为碳刷风扇方法是，风扇电源引线反接，如果风扇会转就是碳刷风扇，安装方式通为挂在座垫的前面。
2，一个大一点的无刷离心风扇，行业里叫12032鼓风机。这种风扇通常厂家会把其转速做成很高，从而造成其风扇出风口的风量很大的假象，但经过导风槽散开风就很小了，还因其转速高从而噪音大，并且这样电流也会增大，通常有1A左右，从而缩短了风机的使用寿命，安装方式通常为挂在座垫的前面。
3，两个无刷离心风扇，行业里叫7530鼓风机，这种风扇通常安装在背垫的腰部位置，一个风吹向座垫，另一个是风吹向背垫，这种风扇本身质量没有不合理的地方，但因安在的位置在背垫的腰部，这样背垫出风量问题不大，但座垫出风量因其内部填充物为回力棉的原因出风量就小很多了，并且是一个风扇，风量有点不够。
4，四个离心无刷风扇刷风扇，行业里也叫7530，鼓风机，带有四个无刷风扇的座垫是新出的一款座垫，其特点是座垫与背垫是分开的，并且都有两个独立的风扇，并且其安装位置在座垫的后端，和背垫的下端，这两个位置在人通常坐姿时不会与人休接触，这样就可以利用这个空间作为空气循环对流的入口，因其各安装有两个独立风扇就可以做到座垫通风量大，出风均匀的并且单个风扇的转速可以做低，从而降低噪音，减小风扇的电流，提高风扇的寿命。

五、点烟器接头： 在这里大家选用的时候一定看其配点烟器接头内部是否带有保险管，并且所配保险管安数是否为座垫工作时电流安数的1.5倍;注意保险管安数不是越大越好,如果没有配保险管或者是所配配的保险管安数太大,这是非常危险的产品。

六、线材 不同厂家的吹风座垫所使用的线材也各有不同。有两芯并线，这种主要用在一个或两个风扇的座垫上，还有就是三芯包线，这种主要用在座垫与背垫分开的座垫上，不管是哪能一种形式最关键线的直径要有4mm或者说单独一根线芯的线径要达到1.5mm，作为要通过1A左右的电流必须用24AWG以上车标线材，线径细了过电流能力不够，座垫工作时线材就会发烫从而带来安全隐患。

❼ 哪里有汽车通风座椅改装的，地址在哪里怎么样

这个锋程车改改的好，我也是在哪里改的，效果很好

❽ 汽车的座椅通风和加热可以后加装吗，有没有安全隐患

近期的气温很低，不少车主朋友都在吐槽早上出门之前热车很麻烦，或者是车里就像冰箱，尤其是真皮座椅，一屁股坐下去实在是太凉了，女车主深受这一点的困扰，心想如果当初购买的车带有座椅加热就好了，有些男同志比较细心，想着帮女友加装座椅加热垫，可以的话顺便把座椅通风也改装上，有车友表示这样做有一定的危险性，让很多人打消了自己的改装想法，那么后期改装座椅通风和座椅加热到底安不安全呢？

不少经验丰富的老司机认为买车后如果想要这两项功能，最好多花点钱从正规渠道买高配座椅，进行仔细的整体更换，至于改与不改，大家需要考虑自己的经济情况，再就是看自身对于汽车安全性的衡量了。很多车友在买车的时候心疼钱，心想买辆低配车开就行，后来买到手了，却开始嫌弃各类配置的欠缺，自己想用什么都用不成，只能相仿设法的加装，搞半天发现还不如当初直接买辆中高配置的车型。

❾ 汽车通风坐垫的通风功能是怎么做到的

首先要了解，通风坐垫是内置风扇的，主要分三种：
1，碳刷风扇，这种风扇除了成本低之外没有优点，风量小，噪音大，寿命短全是缺点，判断其是否为碳刷风扇方法是，风扇电源引线反接，如果风扇会转就是碳刷风扇，安装方式通为挂在座垫的前面。
2，一个大一点的无刷离心风扇，行业里叫12032鼓风机。这种风扇通常厂家会把其转速做成很高，从而造成其风扇出风口的风量很大的假象，但经过导风槽散开风就很小了，还因其转速高从而噪音大，并且这样电流也会增大，通常有1A左右，从而缩短了风机的使用寿命，安装方式通常为挂在座垫的前面。
3，两个无刷离心风扇，行业里叫7530鼓风机，这种风扇通常安装在背垫的腰部位置，一个风吹向座垫，另一个是风吹向背垫，这种风扇本身质量没有不合理的地方，但因安在的位置在背垫的腰部，这样背垫出风量问题不大，但座垫出风量因其内部填充物为回力棉的原因出风量就小很多了，并且是一个风扇，风量有点不够。
4，四个离心无刷风扇刷风扇，行业里也叫7530，鼓风机，带有四个无刷风扇的座垫是新出的一款座垫，其特点是座垫与背垫是分开的，并且都有两个独立的风扇，并且其安装位置在座垫的后端，和背垫的下端，这两个位置在人通常坐姿时不会与人休接触，这样就可以利用这个空间作为空气循环对流的入口，因其各安装有两个独立风扇就可以做到座垫通风量大，出风均匀的并且单个风扇的转速可以做低，从而降低噪音，减小风扇的电流，提高风扇的寿命。