漂移汽车改装论坛
① 汽车怎么改装最适合漂移
其实不必改车~教你9个方法~你去练吧~嘻嘻~
一.Inertia-Drift
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
2.车子开滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
3.若只想小甩一下,可以不降档.
二.Breaking-Drift
踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).作程序如下:
1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.
2.猛切方向盘使车尾甩出.
3.反打方向盘修正进弯角度.
4.保持车速以滑行到可出弯的角度.
5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.
三.Sidebreak-Drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:
1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.
2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.
3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.
四.Straight-Drift
入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).作程序如下:
1.入弯前的直线上就开始切方向盘.
2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度.
3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.
4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.
5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯.
五.Power-Drift
利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).作程序如下:
1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘.
2.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出.
3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯.
六.Shift-Drift
利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过洼方式.作程序如下:
1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档.
2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.
3.松开刹车并大脚油门出弯.
七.FeintMotion
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).作程序如下:
1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近.
2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移.
3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出.
4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯.
八.4WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档.
2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.
3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.
九.ScandinavianFlick
被认为是最高级的漂移、是一种WRC拉力赛里面用到的特殊动作,也有人称其为PenlumTurn。
假设将要进入一个比较急的右弯。
1、如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。
2、保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。
3、在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。
4、到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。
跟趾动作的基本要领
在高速地驶达直路末,入弯前:
1、车手开始刹车。
2、车手踏下离合器。
3、降档。
4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移,施力,踏下油门,使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器,刹车和加油三个动作,令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中,踏下离合器时同时加油,这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数。(如:赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时,引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档,由于5档和4档的变速比例不同,在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm),如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大,甚至会使驱动轮发生打滑现象,这种情形,在湿滑路面更为明显,严重的会使车身失控。在弯中打转,发生意外。
5、左脚松开离合器踏板,如需要继续降档,重复第2~3点动作。
6、完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯.
② 一般的车 改装 可以漂移需要改装什么
漂移一共分几种,也看你车子的驱动系统,前驱一般都是understeering,转向不足。后驱偏向于oversteering,过头漂移。最后还有四驱漂移。
不同车种对你的技术要求不同,漂移是要分场合地点的,一般这个技术在比赛里用的最多的就是拉力赛,沙石路面的抓地力非常差,因此在入弯前没办法采用F1的减速入弯,出弯也没办法采用加速出弯,轮胎打滑非常严重,而抓地力好的F1不会有这种情况,因此才必须要漂移,所以弄明白这些对你改装有好处。
需要改装的部位:
主要是:由于过弯时外侧轮胎受压较大(离心力),而压力越大摩擦力越大,因此在速度达到一定程度的时候可能会导致摩擦力过大而停止滑动,所以要对车身平衡性做出调整,这里包括悬挂、防侧倾等配件。另外重心也很重要,过完时车的中心偏前或者片后都会造成速度下降。
其次动力以及变速相对影响要小而且成本要高,尽量不要用涡轮增压发动机,机械性能相对要好一点。
如果驾驶得当的话不会有什么损耗的,易损件在拉力赛中主要就是变速箱和发动机,如果碰撞的话可能对悬挂造成损伤。
如果你要在柏油马路上漂移对发动机动力和变速箱传动比要求较高。
初级漂移:手刹式,也是最垃圾的漂移,减速非常严重,手刹损耗大,遇到S型弯道就傻X了。
中级漂移:重刹式,刹车踩得比较猛,对刹车片损伤较大,减速严重。
高级漂移:利用重心漂移,技术越好过头越小(车身方向越贴近运行线路切线),刹车几乎不怎么踩,完全利用方向盘以及油门来对车子整体中心进行控制。
③ 漂移的方法及汽车改装的注意事项
驻车制动时你速度不够,手闸拉的不及时,或是卡钳不好。低转高扭力这个问题你还是好好了解下发动机原理吧,氮气是有的,想买也得国外代购,或特区。友情提醒下,氮气不是随便能装的,没有优秀的引擎装了会直接爆钢。
④ 汽车漂移车是否改装了,
只要后驱,马力够大就行,但是车子可能承受不住长期的折腾,小面包也有可能,但要看你的技术咋样,别憋闷死就行,解答是前驱的,无法漂移,靠手刹的甩尾只能说成是特技,不叫漂移。不过你如果舍得轮胎的话,可以做烧胎漂移,方法是(前驱车)手刹拉紧,挂一档,踩离合器,转速到4000时,松离合器,油门跟上去,不可低于4000转,而且要有节奏的踩。
漂移的技巧:(后驱或四驱)
弹离合
手刹
锁档
重刹车
Liftoff转向过度
钟摆效应
摆动漂移
打滑
跳动侧滑
长距离漂移
⑤ 汽车改装的改装经验
改装后的爱车更有款有型。
做一个汽车发烧友,把自己的爱车改装得有款有型,这已成为了时下很多年轻车友的理想。但究竟要怎么改呢?
在汽车改装中,Mazda3算是一款潜力较大的车型;而在汽车改装发烧友中,又以马自达3的车主改得颇为有模有样。不少Mazda3的车友认为,汽车改装应该做到改装有“型”,发烧有“度”,这样才能玩得尽兴又不失理性。
“车是用来玩的”,这是一位蜗居长沙的王姓Mazda3车主的心里话。作为一名80后,他喜欢玩车技和漂移,座驾是一辆红色的Mazda32.0手动标准型,大红的车身、金黄色的轮毂十分耀眼。他说,这车跑在路上,回头率那确实不低。之所以能引得路人纷纷侧目,是因为这辆红色的Mazda3已进行了包括横拉杆、大灯、中网、音响在内的多项改装,这些改装不仅让爱车看起来更酷,而且还能在玩车时更High。“至于动力,暂时不想动,因为Mazda3本身的动力性不错,够用了,我觉得和宝马320i有得一拼;而底盘也没有必要改动,底盘是Mazda3的强项,采用了后多连杆式独立悬挂,操控性比其他车型更加出色,在舒适性方面,独立悬挂也比半独立悬挂更优秀。”
有了车自然就有了车友,把爱车改装了,车友还会更多。这位王姓车主告诉记者,玩车让他结识了不少朋友,从第一次改装车遇到一位国内知名的漂移好手,到上网在QQ群里、改装论坛等车友的网络聚集地上结识一个又一个爱车玩车的车友。如今,与车友聊天、去改装店与老板神侃,已成了他生活中的一个重要内容。他说,关于Mazda3(三厢)改装的话题人气很旺。“Mazda3原车外形动感时尚,动力操控也非常理想,这些优势是改装车所必须具备的先天条件。”据了解,Mazda3能适应市场上不同层次的改装需求。比如,轻度“发烧友”认为做车身彩绘、加装内饰就足够时尚炫目;中度“发烧友”乐于加大前后包围、熏黑车灯让爱车更加拉风;深度“发烧友”则热衷对轮胎、减震等的更换和调校,甚至增加涡轮增压、修改行车电脑(ECU)。这也正是所谓的改装有“型”,发烧有“度”。
⑥ 汽车漂移改装问题
前驱车未必不可以漂移 人家用凯越多可以
1.6的动力弱了 要改装动力换进气系统 点火系统 悬架系统等等
前驱车漂移的时候 后轮会锁死
我上次看的视屏 我怀疑是在后尾箱加了重块 使重心转移
看过之后很惊讶 能够漂的那么好
⑦ 让汽车漂移需要改装什么
首先需要知道你的车是什么车,驱动方式.
给我一辆车,我给你说的详细点.
后驱车漂移是最容易实现的.就拿一般的面包车来说,别的什么地方都不用改,买个废旧的差速器,焊死,然后把车上的那个好的换下来(这样做的目的是让两个驱动轮同时有动力输出),买两个废轮胎(胎纹磨光的),换到两个驱动轮上.
去漂吧,但是,鉴于面包车较高的重心,漂起来难以控制,车身摇摆幅度很大.我以前就是拿面包车漂的,呵呵,结论是,除了在非常光滑的路面上,比如说冰雪路面,连土路玩起来都很难的.我那时的车没动差速器.
其实你可以找一辆二手的微型货车,按照我说的方法,改了之后就能漂移了.
当然,你若是有钱人,那你就去玩有钱人的漂移,大马力后驱车多的是,淘一辆二手的nissan s15 13. 都可以,稍加改装就OK.
漂移的前提条件是,同时让两个驱动轮有动力输出,所以,不管什么车,差速器是必须要锁死的.穷人是直接焊死.这有钱人嘛,直接改个 LSD就行,限滑差速器.分三种1way 1.5way 2way,这里就有些专业了,懒得打字了.
。
⑧ 求汽车改装 漂移的视频和帖子 在哪里
http://www.youku.com/playlist_show/id_3544478.html关于汽车漂移的