最速高尔夫改装图片

A. O. CT改装7代大众高尔夫R：一台肌肉猛兽

最后一个阶段是真正让人印象深刻的，因为它使汽车产生不低于450马力（331千瓦）和550牛米（406磅英尺）！此外，对于由36%高强度钢制成的车身结构的高尔夫R，O.CT改装提供了一个不同性能水平的改装方案，直到达到最大功率。这确实节省了预算方面的开支。

至于其他性能细节，如加速时间和最高速度，这家改装厂没有提供任何信息。

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B. 高尔夫GTI改装 ，求价格！求解！！

泄压阀加底座2600 左右，进气+碳纤维涡轮管 5000左右，abt排气 我不知道你是要全段还是中尾， 全段2万以上 中尾1万上下，abt后唇应该是和四出排气一并销售的，18轮毂战斧2800一颗，abt cr系列5000一颗，oz3500一颗，mtm6000-9000都有，dz101是垃圾胎不建议你用 900一条，用普利司通的半热熔好一些 1900左右一条。f40刹车1万6，b16 大概1万2，加速器这个没用过。
另外比较热门的 HR防倾杆4500，进口泪眼大灯灯壳6000，换挡拨片升级500-3000，碳纤维机盖1万1，电动后视镜折叠6000， r20尾灯 3500德国原产 2500台湾高仿，中冷器6000-1万出头，okad点火线圈6000， mtm程序7500上下，tti 5000上下，apr6500上下。 k04涡轮、300匹+ 程序套件 3万到5万不等。 全部改下来费用大概在12万-15万元左右

C. 全新一代高尔夫GTI曝光，2.0T动力爆245马力，钢炮界就服它

性能车在国内一直是个小众市场，但是你要知道，对于年轻人来说，它们反而更合口味，不仅外观好看，开着有劲儿，同时还带着一定的实用性。相信像福特Mustang，高尔夫GTI、福克斯RS等车型就是大家的Dreamcar，尤其是大众经典神车，小钢炮的鼻祖——高尔夫GTI。

（此前曝光的全新一代大众高尔夫GTI谍照）

全新一代高尔夫GTI将在3月3日开幕的日内瓦车展正式首发，整体来看，新车进行了很大的升级，不仅仅是全新外观的科技感元素，还有科技配置等，而除此之外，全新一代高尔夫GTI在性能方面也是延续了以往的出色表现，还是我们熟悉并期待的那个高尔夫GTI。

写在最后

如车知事在文章开头所说，性能车始终是个小众市场，但是却蕴藏着极大的消费潜力，伴随年轻消费者在用车体验方面的需求升级，性能车可以说是不二选择，你看咱们的自主品牌吉利不也看好这一市场，快速的推出了领克03+吗。

而像高尔夫GTI这样的"鼻祖"车型本身就已经拥有无数忠实拥趸，相信新一代车型的到来会吸引到更多的年轻消费者，我们拭目以待。

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D. 320马力、4.7秒破百 最强高尔夫R来了

近日从大众官方获取了全新一代高尔夫R官图。新车被称为高尔夫R至今为止最强车型，320Ps的最大马力、420牛·米的峰值扭矩，加以4Motion四驱系统，让其可以实现4.7秒破百。对此，有众多网友表示，终于等到你。

动力方面，新车将搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为320Ps，峰值扭矩420Nm，官方表示，该车0-100km/h加速仅需4.7秒。传动方面则与之匹配了6MT与7DCT变速器供消费者选择，这也满足了那些痴迷手动档车型的消费者的需求，并增强了车辆的可玩性。

值得一提的是，新车还将配备4Motion四驱配置，并搭载全新后差速器。新差速器可以通过动力学管理器，更有效的让扭矩传递到轮上，从而提升该车性能。据了解，新车除“竞赛模式”外，还将配备漂移模式，加以舒适、运动、个性化等驾驶选项，可以全方位满足消费者对于驾驶模式的需求。

写到最后：

高尔夫R一直是众多年轻消费者的梦想车型，但如今随着全新高尔夫R官图的发布，以及部分车辆信息的披露，这个梦想变得更强烈了。无论是强于奥迪S3的动力数据，还是“竞赛模式”、“漂移模式”的配备，让我们看到了这款车可玩性的全面提升。并且，一直以来高尔夫R拥有着极大的改装潜力，因此这次全新高尔夫R的推出，也势必让那些改装爱好者们极为期待。

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E. 高尔夫gti改装只要声音好听，改一套可调式避震，外观小改大约多少钱

GTI已经有原厂运动包围，但是避震软了点，推荐换装 V-MAXX绞牙避震，高低软硬都是可调的，大概6000左右。

原车的排气虽然已经不错了，但是要改的话也可以，用威迅的双出排气+中段，价格是4000左右。

最后把原厂的后下扰流板换掉，可以考虑ABT样式或MTM的，这东西不容易坏，用仿制的就可以了，价格1300-1500左右，碳纤维材质的。

其他你不用去改，像侧裙和前唇都是原厂的好看，其他的装了以后会感觉不伦不类。。

最后，你可以去刷个ECU，虽然动力来说已经完全够用了。。

F. 6.0T、12缸、650匹、3.7秒破百的高尔夫，你见过吗

近日，保时捷推出了718GTS，搭载了4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，引爆大排量自吸粉的G点。在这个大排量荒芜的年代，保时捷能够在一台小跑车上塞进一个大排量发动机，实属不易。

大排量是提升动力最直接粗暴的方法，在汽车工业的早期，不少汽车搭载都是大排量多缸发动机。这种历史形成的文化让欧美人对大排量车型有着特殊的喜好。尽管这些车型我们终其一生都未必能拥有，但是能够见到这些有趣的小钢炮已经足够。

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G. 大众高尔夫6性能改装，方案，零件型号及价格。

1.6改装起来浪费钱动力也不见很好。但还是告诉你好了以下内容仅为参考，车友可根据自身需要调整方案及价格预算
轮圈：
18寸轻量化HRE ＆ BBS款 （目前我们车友会能拿到的优惠为HRE 1050一个 BBS 1100一个
18 OZ轻量化 一个约为2200-3500
17寸轻量化HRE 一个约为900-1000
18寸国产重压圈 （一个为700-850）
17寸国产重压圈 （一个约为580-680）
煞车：
KS小六活塞 330MM煞车套装 （目前我们车友会能拿到的为8800 市价9800-10500）
AP大四活塞 330MM煞车套装 全进口 全进口煞车盘 卡钳 煞车皮 金属油管 约为17000-18000
AP大四活塞 330MM煞车套装 混用国产配件 约为11000-14000
避震：
KS 36段可调 高低全可调 （车友会拿下为7000一套四根）连结
B12街道版 高低软硬不可调 约为8500-9000
KW V1 约为9000-10000 软硬高低不可调
KW V2 约为12000-13000 软硬两段 高低不可调
KW V3 约为17000-17500 软硬18段 高低全区域可调
KONI FDS 高低软硬不可调 约为8000-9000
大灯：
犀利眼 总成 6500-8000 ＋ 随灯转向等多功能模块 ＋ 远近光HID 约为9500-11000
秀山大灯总成 ＋ 远近光HID 约为3500-3700
加装透镜 ＋ 远近光HID 约为3000-3500
包围：
VOTEX正进口 整套约为3500-4000 连结
单后唇 约为2200
维多丽款 约为3700 图片连结
R20进口包围 全车 约为20000
进气：
K＆N整组进气箱 约为2500
节气门加大 DNA 约为2400
BMC 整组进气箱 约为4500
排气：
德国MTM 中尾段四出 约为7500-8500
台湾宾川 中尾段四出 约为4400-4500
国产威迅 中尾段四出 约为4000-5000 （但是杂志证明 仅提升1-2P.....）
国产ASPEC 中尾段四出 约为4500
REMUS 中尾段四出 约为5500
台湾DNA 1.4T专用头段 约为5500 头段风派＋进口金属触媒 不含S管
ASPEC 头段 约为6000-6500
泄压：
FORGE 外泄底座 约为1500
FORGE 泄压阀本体 约为2200
点火：
DSPARK 点火放大 约为4500
OKD高压点火线圈 约为7000-8500
电子油门加速器 PROVT 约为3500
防倾：
国产 前后上下拉 ＋ 工字梁 ＋ 前八字小防倾 约为2500
后防倾 绝对只能使用进口品 因为车身拉扯时 后防倾的角度跟刚性变化非常激烈
NUESPEED 约为5500-6000
尾灯：
R20进口尾灯 约为3600-4200
秀山R20尾灯 约为2600-2800

H. 直线加速利器，高尔夫GTI爆改405匹

还记得很多年前那个经典的笑话：有一天，米饭和包子打群架，米饭仗着人多势众，见了包着的就打，豆沙包、糖包、蒸饺无一幸免。粽子被逼到墙角，情急之下把衣服一撕，大叫：看清楚，我是卧底！当然这是个笑话，而这也是我第一次看到它的第一印象；R20的前脸却贴着GTI的标识，而后部车主并没有一味地更换R20后包围，则留用了GTI原厂后包围，这点同样暴露了它GTI的身份。不过正是因为这样的混种搭配却有着不一样的效果。

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I. 大众高尔夫GTI轻改案例

下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。

改装清单：

高尔夫R款前包围

NUESPEEDRS1218寸轮毂

NUESPEED中尾段排气

NUESPEED后备箱拉杆

BilsteinB16避震

Alcon四活塞刹车

OKD点火线圈

Forge中冷

Forge机油透气壶

Injen进气

Podi涡轮表

RECARO赛车桶椅

WILLANS四点式安全带

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J. 7.5代高尔夫GTI改装养成分享，带你感受它的魅力

本人购车一年左右，一直自己改改玩玩，到后来找到了组织，车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围，为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈，为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图

本帖将会持续长期更新，也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续