秦dmpro改装车顶

A. 比亚迪秦proDM将来能换刀片电池吗

对于新能源电动车的话，我们换电池也就是说看一下他的这个容量还有它所输出的电压如果说两者之间没什么差别的话，是可以更换的。

B. “比亚迪秦Pro”改装版，四排气+大尾翼，战斗力十足！

这几年比亚迪的发展是非常迅猛的，特别是旗下的几个时代车型更是在国内斩获了大量的粉丝，同时也让海外的汽车媒体人见识到了我们国产车的强大，最近比亚迪再次上演“扮猪吃老虎”的好戏，就是图中的这款“比亚迪秦Pro”改装版，这款车完全颠覆了我们对于这款车原本的印象。

图中的这款车就是“比亚迪秦Pro”改装版。我们看到这款车的外观采用了金黄色的配色，全车加入了日本卡通“皮卡丘”的设计风格，包括侧身和前机盖上都保有这样的元素，整个也给我们带来了非常强烈的视觉冲击力！矩阵式的大灯由LED的行车灯包裹，中网采用了大量的银色装饰条作为修饰，充满了力量感！

整部车的前包围也进行了精心的打造，所以这款车更有种日系改装车的感觉。侧面上这款车加入了双腰线的结构，整个伴随着这款车侧面上的流畅度呈现出了一定的弧度。全车采用了熏黑的运动型轮毂在配合红色刹车卡钳以及打孔的刹车盘，运动元素更是展现十足！

这款车的动力，原厂就具备百公里加速5.9秒的动力，而经过了这一系列的调整，这款车的百公里加速已经做到了4秒钟，这样的一款车在配上这样的外观，绝对让人想象不到竟然蕴藏着如此大的能量，不知道你们看到这款改装版的车型有哪有看法，欢迎发表你们的意见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 秦Pro DM什么升级

秦Pro DM在外观传承国际设计大师艾格主导的“Dragon Face”设计理念的基础上，DM版车型通过多辐双锋运动格栅，营造出更加年轻动感的横向视觉体验；国际知名的NVH专家——车熙范领衔的工程师团队，通过全球顶尖NVH分析方式，采用空腔阻断技术，有效阻隔全速域噪音，使秦Pro DM拥有媲美顶级行政轿车的封密性、静音性及舒适性。国际底盘大师汉斯领衔的底盘团队，对秦Pro DM的底盘、悬架、转向进行了调校，在赋予秦Pro DM对标德系豪华车型的驾控性和灵敏度的同时，为消费者带来更精准、安全、平稳的驾控体验。秦Pro DM采用第三代DM混动技术，仅需5.9秒便可破百，最高时速可达200km/h。一骑绝尘，充分享受随叫随到的动力性，做到动如脱兔，起步、超车更自信。

适用于2019款车型。

D. 看个新车丨比亚迪秦PLUS内饰曝光，基于秦Pro全面改动升级

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E. 大家都是如何充分利用比亚迪秦pro燃油版的超级车载pad

该pad的应用还挺广泛的，由于能够装各种软件所以基本手机能玩的它都能玩。

F. 升级仅需 399 元 比亚迪秦 Pro 可升级自动车道保持系统

日前，比亚迪推出了秦 Pro 车型的升级活动，该活动在 5 月 22 开始预约，到店升级时间为 5 月 25 日。共有三种升级服务，分别为价值 149 元的“Autohold”功能、价值 199 元的“360° 全息透明影像系统和 Autohold”功能和价值 399 元的“自主式车道保持系统 +360° 全息透明影像系统”。
预约该项服务需要在迪粉汇+ 的小程序中预约，预约成功后便可按照预约时间进行到店升级。
可升级车型具体可以参考下图，升级还需要工时费 149 元。
虽然比亚迪秦 Pro 不支持远程 OTA 升级，不过能去 4S 店升级对于传统车企来说也是一种很大的进步了。即将上市的比亚迪汉系列将全系支持远程 OTA 升级。（图源：微博@源之头2018）
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G. 换上朋友的爱车秦Pro新能源带上一家去旅游！

周末在家闲着，去个近点地方玩玩: 我自己买的是秦Pro燃油版的，朋友买的新能源版本的，我就想试试俩着之间的感觉怎么样.正好上个国道加速看看这么样，听说新能源的很牛，我这激动的也是一大早就起来去换车来，让我过过瘾。 不说了，先上点景色照片看看：
里面还挺凉快的，开一路过来也是比较潮热的，心也跟着速度起来。
一个小的当地龙洞，夏季必去景点
[嘻嘻][嘻嘻]
灯光秀不错，挺好看的。
一下子就凉快了许多
给你们来个合影，咱就不上了，没人拍。
犀利的颜色，炯炯有神，太有个性了。
这身材，性感，灯光我特别喜欢，晚上照亮你回家的路，不带有看不到的地方：机盖显示如此的有肌肉感，是个猛男:
这性感的屁股，我老喜欢摸你了，晚上灯一开，照亮一路:
性感[色][色]
这个大屏可是一家人的最爱啊，都抢着玩，等小孩长大了，更没份了:
大天窗，也是够大了:
对老婆化妆挺好的：
游艇式的把柄，不错，挺舒服：
比较以前老比亚迪方向盘，现在又高端大气上档次，又舒服：美了美了：
好大的后备箱：可以放很多东西
遥控钥匙，牛，男人的大玩具；
每每次锁车之后，我都要回头看看你的眼睛，太漂亮了，特别是打开你的时候，配上下雨的天气，真是漂亮的风景；
在路上我体会了新能源加速确实牛，比燃油强啊； 噪音也减少了许多，只听到外面轮胎声音，来点音乐那就OK了。整车家人坐着都舒服，孩子睡在车上也安静，空间那是足足够了； 不是腰包薄了点，必选新能源啊。不说了，努力搬砖去了。

H. 彻底解放钥匙，刷卡上车的秦Pro超越版有点黑科技！

当我们提到“刷卡上车”这一概念后，可能首先会想到的就是公交车，通过电磁感应付费直接摆脱了没带零钱的烦恼。然而，一向专注科技研发的比亚迪在刚上市的秦Pro超越版上植入了一项新功能“手机NFC车钥匙”，只需要登录官方APP进行身份验证后，就可以通过手机和后视镜的电磁感应完成解锁，从而解决未带钥匙的烦恼。除此之外，为了体现官方的人性化（只会应用老人机）还增配了卡片式钥匙以便于携带更方便。
你以为增加了这项黑科技，秦Pro超越版就会涨价吗？然而并没有，新车上市依旧设定在7.98-9.98万元售价区间，并且划分了三款车型（一款手动，两款自动）。
整车设计毫无顾虑的继续沿用“Dragon Face”语言，锐利的前车大灯组为全系标配，而匹配宽大的进气格栅则显得给为凶悍。个人觉得最具点睛之笔的是横贯在车头最粗的一根镀铬饰条，两侧微微上调，有点“龙须”的既视感，非常漂亮。
溜背式车身是秦Pro的一大卖点之一，车身线条浑厚饱满，与高翘的小屁股相匹配，在赋予一定运动气息的同时还有几分性感。整车尺寸4765/1837/1500mm，轴距为2718mm，并没有因为轿跑的姿态而缩减后排的使用空间，而无论是腿部距离前排座椅的距离，还是头部距离车顶的空间，完全能满足一个成年人的活动空间，所以在居家实用上还是体现的比较到位。
背部造型则显得简约明了，应用最具主流的贯穿式尾灯，并且内嵌一根镀铬饰条，在一定程度营造时尚气息。可惜排气筒选择隐藏式设计，这就显得具有性能属性的比亚迪少了几分运动感。
站在个人的角度讲，其实非常的青睐比亚迪的车型，除了具有非常惊艳的设计外观，而内饰布局和配置同样做得非常厚道。两个液晶屏搭配已经是比亚迪的显著特色，其科技感自然不用多说。除此之外，大面积的皮革包裹和烤漆板点缀，做工用料表现的也并含糊。而除了日常实用的LED大灯、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、语音智能识别、电动天窗及自动空调等均为标配之外，新上市的超越版又增加了后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调等舒适性配置，如此的加量不加价“性价比”太强了！
在动力系统上，新车依旧搭载1.5T发动机，最大输出功率160马力，扭矩为245牛·米，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。可能这样的参数不够惊艳，但满足日常家用也就足够了。
事实上，秦Pro的定位更多的是满足于基层消费人群的需求，颜值足够出众，配置相当丰富以及价格绝对亲民，这样更偏向于全能的国产“靓仔”没有不火的理由。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 比亚迪秦Pro DＭ超能版有车载蓝牙吗

比亚迪秦ProＤＭ超能版除智联劲尚型以外，全系标配车载蓝牙系统，最多可以记录8个蓝牙设备，之前连接过的手机设备名称，若要连接所储存的8个手机设备以外的设备，必须先删除当前某一个设备名称后，才能进行连接。

适用于2019款车型。

J. 秦Pro定一生，迎来了人生中第一辆车，谈谈自己的用车感受！

终于在23岁生日的来临之际，通过自己两三年的打拼和家里人些许的帮助，在月初喜提了爱车秦Pro，从那天开始我也是一个不用风吹雨打上班的有车一族，这近一个月的相处时间让我感受到了生活水平的一个质的飞跃。以前从不出远门打车太贵，只能在家附近骑着小毛驴逛逛，远的时候只能做滴滴和公交车出行。有了车后，可以放心大胆的奔向自己向往的地方，也不担心出去约会没有车送女方回去的尴尬，可以自信的说送她回家。

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