改装车尾部

『壹』 车尾部安装了个红旗算改装吗

正常对“改装”的理解是对汽车的内部结构比如发动机和一些零部件的改动，就您提到的安了个红旗，我的理解是不在改装范围内，所以不算改装，谢谢~

『贰』 改装汽车的尾部定风翼是违法的吗

十月一日后 国家放开改装车限制了 你可以看下这方面的政策

肯定的是 尾翼不违法 检车也没问题

『叁』 汽车尾部标志改成字母,算违法改装吗

汽车尾部标志改成字母不算违法改装。更换字母标这种算不上改装，这种行为就像是在自己车上贴上一张自己喜欢的标语或者图案一般，国内确实是禁止非法改装，但这种换字标的根本算不上改装。

汽车尾部标志改成字母不算违法改装。更换字母标这种算不上改装，这种行为就像是在自己车上贴上一张自己喜欢的标语或者图案一般，国内确实是禁止非法改装，但这种换字标的根本算不上改装。
现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装！

在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。

『肆』 改装汽车的尾部有什么实用性的配件

如果你已经给你的爱车穿上了漂亮的车衣，装上了炫酷的轮毂，那就说明你在生活中一定是个注重汽车外观的改装迷。就像人穿衣服时一样，往往衣着上对细节的忽略可能会毁掉整个形象，而汽车改装时也一样，很有可能因为没有一个漂亮的尾部而显得虎头蛇尾。

而直排式尾喉的安装时噪声较大，而且在使用过程中对发动机的影响很大，所以汽车改装直排式的尾喉是不被改装工程师所提倡的。

车主们比较关注的一个地方还有就是尾翼，单纯的装饰型尾翼只能起到美化车身的作用，让爱车从尾部看起来更炫酷，而专业的汽车改装型尾翼在汽车高速行驶的过程中，可起到压风导流的作用，使轮胎的抓地力更强、行车更稳。汽车在进行尾部改装时得注意区分，因为由于车型在设计上的不同，在选用装饰型改装时，要注意三厢车与两厢车不同的尺寸选择，否则显得不协调，而且没有起到美化的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 改装车，尾部+尾翼一般多少钱

只是安装尾翼吗？500左右吧，加上大包围的话1500-3000不等

『陆』 关于汽车改装加尾翼的问题，高手进

楼主你好，如果从实用角度来看，前驱车确实没装尾翼的必要。也许你见过很多科鲁兹车友都装了尾翼，其实大多是为了美观。如果楼主也图个美观的话，装上也无妨。但不推荐楼主这么做，原因有二：
1.前驱车的驱动和转向都在前轮，而尾部扰流板(也就是尾翼)基本就在车屁股上了，在后轴后面，从力学角度分析，正常行驶时尾部扰流板不能为前轮带来任何额外的下压力，所以对增加高速时的稳定行也就没有什么效果。
2.装了扰流板会增加风阻。并且越是高速越明显，因为空气阻力的大小基本上是和速度的平方成正比关系的。所以，这会在一定程度上增加油耗。
仔细想了一下，前驱车装尾部扰流板唯一好处大概就是对刹车性能有帮助了。
至于加包围，也是装饰价值大于实用价值的。
如果楼主还是决定要改的话，找大点的正规的厂子，找经验丰富的师傅，这样不至于改出来不协调。如果改完还不如不改漂亮，那就得不偿失了。
另外，如果楼主单纯想提高稳定性，推荐楼主换扁平比小的轮胎，这对提高车子的稳定性和操控性效果是比较明显的，不好的地方就是这会降低舒适性，增加油耗。
希望楼主对我的回答能够满意，谢谢。

『柒』 汽车尾部标志改成字母，算违法改装吗

1、汽车尾部标志改成字母不算违法改装。

2、属于违法改装的情况

1）发动机动力改装：后期加装涡轮，动力虽说有提升，但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面，乃至发动机寿命都大打折扣，安全性堪忧。

2）改装大灯：许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为。

3）改装排气：想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。

4）改车标：看似是个小小的部位做了改动，但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

5）随意改装轮毂：私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过，毕竟影响了车的整体性。

6）加装大包围、尾翼：一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此，会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时。

7）改装悬挂：悬挂改装必须保证与原车高度大致相同，所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件

『捌』 汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，分别都有什么效果

换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅，高速行驶时车子马力发挥的就更容易，换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压，理论上回压放的越多低扭就会变小，加速性能会有所下降，但高速时马力就会发挥的更好。

头段里主要包括三元，三元是过滤排气中有害成份的重要部件，即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份。三元就是由很细小的蜂窝结构的铱或铑一类的稀有金属材料组成，也就是三元催化的芯，排出的废气要经过滤芯，通过密集的网格形成很好的排气雾化。

(8)改装车尾部扩展阅读：

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

『玖』 汽车车身，前脸，尾部改装，国家让不

公安部发布新《机动车登记规定》--2008年10月1日施行
对机动车改装这一块已经放宽了，只要不动发动机，大架，怎么改都没事，但是要花80块钱更换行车证
你说的这些都是可以的