三菱外观改装图片大全
① 有2010款三菱欧蓝德的改装车图片吗谁有发一下，谢谢了
具体没有什么人改这车
我是属于这少数人
我改了08的欧蓝德,双涡轮,刹车避震...等等
但是年初被撞毁了(但我有留下很多图)
今年会入手10款的继续加涡轮
但是车要年中才到
所以先看看日本原厂的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html
② 三菱翼神改装外观问题
前后大包围如果仅仅是是用国内低成本的零件，没有什么空气动力学也没有轻量化效果的话，与原厂的包围差别不大，重量也不见得能减轻。基本上对性能和油耗是没什么影响的。如果使用价格超过五位数人民币的进口包围，那能够在一定程度上减轻整车的重量，并且高速的时候空气动力学效果也能提升一定的高速稳定性。
改装轮毂的话，如果轮毂的尺寸不改变，则如果使用更加轻量化的铝合金轮毂能够减轻轮上重量，在一定程度上降低油耗并且提升一点操控性。但是如果增加轮毂的尺寸，则会增加轮上的重量，音响车子的动力性，油耗也自然会有相应的增加。轮胎也一样，要是选择抓地力较强的跑车轮胎，油耗肯定会上升，动力性能也会受到影响。
至于尾翼，基本上国内生产的尾翼99%都是没有进行过风洞试验的，所以其空气动力学效果可能不仅不能提高车子的高速稳定性还有可能降低稳定性。
③ 三菱EVO的车况，改装图片
应该不用Eric再多做介绍，热爱日系性能车的读者们，心中应该多少已对三菱Lancer Evolution(文后简称LanEVO)历代车款的基本背景有所认知，国内/外各杂志媒体也不知道已针对三菱LanEVO与速霸陆Impreza这2部车，做过多少次捉对厮杀评比的相关报导。国内总代理华菱汽车去年终于正式将LanEVO八代目“美规”车款引进国内贩售，但后来碍于新车价超过原本媒体与车迷所预期的太多，导致销售成绩不如预期，后来甚至一度还推出了零利率促销方案，此点看在国内众多EVO车迷眼中，实在感触良多…
3月3日在日本国内正式上市，原厂销售目标预定5000台的LanEVO Ⅸ新车，它是自从1992年10月LanEVO初代车款问世，历经12年改良研发后的最新九代目力作(包含6.5代T.M.E.、7代GT-A与8.5代MR)，若以过去LanEVO三代一大改(1/2/3代到4/5/6代的全新大改款)车款沿革背景看来，这部LanEVO Ⅸ极有可能会是目前以3年为周期的最后一次改款(7/8/9代，CT9型完结)。
④ 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱
三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道
首先，这是一台EVO
X，不是翼神
翼神可不可以改成这个样子的外观，可以
需要的改装件如下：
E10宽体前叶子板，1500元左右
前叶子板附件300-800元
E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右
E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右
E10宽体侧裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右
轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000
剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右
碳纤维后视镜,1600左右一套。
减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右
车身拉花，50元左右
前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右
人工费4000左右
一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱
翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家
⑤ 三菱轿车车型的款式，那种车型改装最帅最好带图片！
当然是EVO了，国产的就是东南的翼豪路神了，这车其实是个跑车，在国内被阉割成家轿了，不过外观还在，性能也还不错，关键是改装该车的配件较多，日本人也热衷于改这个车，你可以详细了解一下。
⑥ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的
如果只是外观，花不了多少钱
一般2-3万元左右的改装费用就差不多了
翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板
普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有
整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右
碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右
⑦ 三菱改装
你好,.经我仔细观察图片中的车型是翼神改,.(最重要依据在天窗,EVO是没天窗的)
图片中的改装有:
EVO款包围,
EVO款前盖
EVO款包围大前铲
带导风槽侧裙
18寸轮毂
18寸平行胎纹 225或235 / 40 R18 的轮胎
翼神改剪刀门,
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以上改装的所需价格,按性价比最高的质量计算:
EVO款包围, (东望洋产的,EVO款分体包围,ABS材料,前后左右RMB-3600)
EVO款前盖(树脂纤维,RMB-500 铁制前盖RMB-1500左右)
EVO款包围大前铲(东望洋产的ABS材料 RMB-620 )
带导风槽侧裙(东望洋产的ABS材料RMB-750 )
翼神专用的剪刀门套件(左右一对)RMB-2500
另外,轮毂轮胎,建议我自己的翼神现在用的这款,感觉不错:
轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 (单个) RMB-1200
轮胎:
东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200
(目前在国内能买到的ABS材料外观构件,质量最好的,缝合度最好的,是台湾东望洋产的,.价格比进口的便宜,上柒后基本没有区别,.. )
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另外,.翼神目前的价格,参考一下:
2012年3月10日,三菱翼神魅力版开卖~~送天窗~导航~还有价值5000元的大礼包..
1.8 MT - 11.68万
1.8 CVT- 12.68万
(官方报价)~(4S店售价)
1.8 MT 时尚版 睿智型10.98万 ~ 10.38万
1.8 MT 时尚版 舒适型11.68万 ~ 11.18万
1.8 MT 致尚版 豪华型12.58万 ~ 12.38万
1.8 CVT 时尚版 舒适型12.98万 ~ 12.38万
1.8 CVT 致尚版 豪华型14.38万 ~ 13.68万
2.0 MT 致炫版 舒适型12.98万 ~ 12.58万
2.0 MT 致炫版 豪华型14.88万 ~ 14.38万
2.0 CVT 致炫版 旗舰型16.98万 ~ 16.38万
(以上价格出自~东莞常平东南三菱4S店~2012年4月8日)
⑧ 求三菱翼神的各种改装车照片，越酷越好，十分感谢
网络只能发一张图哦
你去汽车之家，翼神论坛找
⑨ 用哪款三菱改装比较好
进口蓝瑟最低版本，不过一般国内很多街头飚车用国产的蓝瑟，或者东南的菱帅，比如北京2环13郎曾经就用过一台菱帅，先吃饭 待会在写
不好意思,耽误了一天.
菱帅现在不生产了出的是V3了,V3也是不错的改装对象,比较有改装潜力,
首先外型,灯光方面改用疝气黄金大灯(天使眼),LED高亮示宽灯,(时下流行底盘彩灯),EVO进气中网,大包围,全车贴纸\铭牌.(将东南标换三菱的)跟换扁平宽胎,轮毂根据自己喜欢选择较COOL的类型,刹车卡钳喷漆,或跟换性能更好的刹车,以应对动力的提升.尾部也可以增加扰流翼,造型可以根据自己喜好选择,不过这个东西在速度200以下基本是摆设.引擎盖,改换为碳纤维,减轻车子重量,而且很酷.
性能方面,首先增加前后塔顶,前后底架拉杆,底盘封塑,进气冬菇,进气铝管,机油透气壶,白金火花塞,不锈钢421排气焦,不锈钢排气前段,直通排气尾喉,镇流气,地线,轻量化皮带轮,轻量化变速齿轮.
底盘方面全车渐进式短弹簧,全车高阻尼避震器,金属制动油管,前面提到的刹车就更换为耐高温刹车片,如果有充足预算可以跟换更好级别的.
车内,更换赛车方向盘,金属脚踏板,更换桶行座椅,内部风格,颜色都可以根据车子外部进行改装.跟换音响,预算充足的话,依旧可以自行选择高等级的.
这样改下来外型也拉风了，车子排气声浪也动听了,选用V3风采版本改装(此版本原厂藐视120P马力,藐视多过其余几个版本,价格崽万左右)改装费用大概在3万到4万5之间.
另外增加涡轮, V3菱悦的发动机是东安三菱4G15 MIVEC ；
4G15 MIVEC发动机是三菱汽车最新一代发动机产品,此款发动机具有高性能、低燃耗、小型轻量、排放低、低振动、低噪音、可靠性高等特点。采用了三菱独创的MIVEC技术，在ECU的控制下根据发动机负荷的不同，在一定范围内自动调整进气凸轮相位角，使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能。 尤其是MIVEC技术与废气涡轮增压器技术的结合使用，使发动机的性能进一步提升，升功率达到76.98Kw/L，升扭矩达到143Nm/L,使此款发动机成为一款真正意义上的超级动力.刷新电脑把压缩比调到9就可以了。最大功率由79KW达到110KW,最大扭力由134到210,(涡轮不太了解,网上找的资料 )
最后说下菱帅已经V3替换了,他们参数差不多,V3的改装件基本可以沿用菱帅的,祝贺你该车成功 @谢谢
⑩ 谁有三菱翼神改装最帅的真实照片
woyou
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