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大九改装车视频

发布时间: 2021-06-25 14:33:19

⑴ 谁有汽车改装的视频教程啊 给我看看 网站也行

汽车改装包括的范围很广。汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。既然是按照车主的需要改装那也就是自己改装出自己的个性,临摹或模仿是不可行的。
首先您的把汽车的工作原理工作的零件和车的性能做出合理的分析,然后再根据自己的车况和手里的银子以及其他你需要的制定方案,再购买回来进行改装、
五大块细说汽车改装
简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
想了解请看参考资料的内容,

⑵ 极品飞车9怎么改车

漂移和普通比赛的改法不一样,跑黑名单就改最好的就行,每辆车改完之后自己试着跑一下,那一辆上手就开那个,个人认为兰博基尼大众点,保时捷GT加速快,转向没兰博基尼灵活。自己试试。
漂移的改法,网上搜索网络视屏“极品飞车9漂移教程“视频,里面有。三菱EVO,除了轮胎和刹车不改,剩下的都改成究极+拾荒者,车外形随便。教程里很详细。

⑶ 极品飞车9 车辆改装问题.....高手指导指导!

最好的改装方法就是安装上所有究极性能零件。拾荒者装不装也罢。我就不喜欢这个名字。拾荒者,说得像乞丐。凭什么低级物品能胜任最高级物品。我不同意。所以我从来不装这种零件。操控最好的是BMW
M3
GTR,车体零件和车的性能没关系。现实就有关系。只不过安装车体零件可以保持赛车空气动力和操控稳定性而已。还是装上的好。既美观又稳定。极品飞车9真不愧为经典。

⑷ 有没有像汽车改装视频的背景音乐。那种电音的,迷幻点的那种。顶级。能放到车上听的。

夜店电音house
so geill so(QQ音乐里面就有)
地狱之门
僵尸 Zombie
abracadabra (经典迪厅舞曲)
Take It Off

⑸ 有没有什么不错的汽车改装入门教程要专业程度高点的,求推荐!视频的或者书籍都可以,最好提供链接。

直接看顶级的就好 看WRC或世界房车锦标赛的车辆介绍 然后进行单项分拆查询祥细学习 每天去无敌等改装网看三小时帖子 搜索各种用车条件下的车辆改装案例 有改装车展必去交流 订阅《OPTION》杂志 买一台性价比和改装潜力较大的车实践

另外经常去图书馆查阅汽车技术相关书籍 避免常识性错误

希望对你有所提示

⑹ 市民发现非法改装车发视频到哪个软件

暂时还没有,一个正规的渠道,可以直接举报非法改装车

另外改装车是否非法,不是很容易明且界定,这个举报没有多大意义

⑺ 极品飞车9里如何改装让车辆达到巅峰

每打败一个BOOS后首先选择一个特殊性能升级套件.也就是拾荒套件.如果你想要一部极品车子的话.建议拾荒套件不要先用.到最后拿到保时捷卡雷拉的时候再全部加装到她身上.还会剩余几件拾荒套件.那这剩余的就看你喜欢玩哪部车子了.我比较喜欢兰博基尼盖拉多(也就是6号BOOS赢来的.超好的.也是我在游戏里用的最多的)
卡雷拉我普通最高只跑过366的速度.加氮氧最高397再高就没达到过了.或许还会有很多比我跑的速度高的.(绝对没作弊的.但是全部拾荒套件都加到她身上了)
1.转向:这个项目是调节控制灵敏度的。EA的官方解释教导我们向右调整、非常的诡异,还是忘掉比较好。经过反复测试,向左调整车子的极速会有明显提升,所以尽量向左调会很实用,即使是操作上感觉不适应,也能通过练习慢慢熟悉的,我的LOTUS在DB赛道中将他调节到-3。

2.操控:它也属于悬吊系统的范围,EA在这里没有明确告诉我们操控到底是调节什么,但是根据调校结果和经验来看,这很像是在调节轮胎的夹角和束角,角度大,转向时的抓地能力强,弯中速度就会很快,但是到直线上加速和极速的不足,却将高速出弯的优势慢慢消耗掉了,如何选择它就成了一个很头痛的问题,我们到底是要良好的过弯能力还是要杰出的加速力和极速度。继续用LOTUS跑DB,调节到-4,勉强能操作,容易失误,-3还不错,具有两者兼顾的特性。如果换到一条弯道不急,直线又长的赛道上,照顾更好的加速力和更高的极速是必然的了。

3.刹车:NFS9中的刹车不需要考虑线性,就是简单的开和关,刹车过度、轮胎抱死的事情就更不会发生了,调节刹车靠前,刹车时会不易转向,调节刹车靠后时,容易出现车尾侧滑。如果你喜欢玩花招,靠后不错,如果你想跑成绩,调都别调,因为我们几乎不用刹车。直接减档制动,幸亏NFS9的变速箱和引擎体格强壮。

4.车辆高度:高一些的底盘,会造成操作困难,能轻度帮助极速提升,调低以后能让控制容易多了,却会在跳跃落地后和坑洼路面上过多的损失速度,在面对NFS9时,考虑到路面情况复杂多变,本着一切为了速度优化的原则,将底盘调整的高一些吧。

5.空气动力:其实就是下压力,F1实验室里最大的一笔投资,而我们只需要减少几次按键寿命,真是一件愉快的事情。调整它的效果就像调整操控一样,有得面对直线优势和弯道优势的取舍,这里值得注意的一点是,下压力的作用是随着速度的提高而增强的,低速弯道中基本可以不计较它的存在,所以在调节它的时候我们不光要看赛道是简单流畅还是复杂多弯,更要知道构成赛道的高速弯和低速弯的比例。'打字真累' 再把我的LOTUS拿出来实验DB,先了解DB赛道的具体情况,三连发夹弯很急,其他的弯道都是中高速缓弯,直线距离短。分析如下:三连发夹弯的过弯速度很低,不用过多的考虑下压力,其他的缓弯通常在260码至300码通过,强大的下压力能带来更便捷的操作和很高的过弯速度,而影响DB最高速度达不到300码的原因是直线距离短,结合LOTUS本身的缺陷,在高于300码以后动力非常差。最后得出一个结论:将下压力调整到+5,能让LOTUS发挥出自己最强的过弯优势。

6.氮氧增压:官方解释已经很清楚了:向左调整能够延长N20增压的使用时间,但却会降低增压威力。向右调整会缩短N20增压的使用时间,但却能增加增压威力。建议向右调整。

7.涡轮增压:要明白我们是在开赛车,转速随时都在5000转以上徘徊,而不是民用车不到3000转就要上档。就算是上陡坡,我们也是用的惯性、而民用车用的是扭力,没什么说的,加加加,3--5是不错的选择.

仅供参考.祝你玩的愉快!!!

⑻ 请教极品飞车9改车的问题……

那时单位问题,别人用的单位是km/h,而你用的是mph,去游戏属性里改一改就可以了。200mph相当与400km/h左右。

⑼ 汽车改装大包围 到车管所申请能通过吗

厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。

在经销商推出改装套件之前,厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所,车主在上牌、注册的时候,车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

但如果在未上牌前,车主私自请求经销商改变车身颜色,在上牌注册时是肯定行不通的。

道理是一样的,因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

⑽ 除了极品飞车9可以改装车以外,还有那些游戏可以改装车改装包括(大包围,尾翼)

极品8和10的改装能像你说的那样。比极品9的改装好得多。。。。有问题追问

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