艾瑞泽gx改装图片

『壹』 爱无止境——为艾瑞泽GX加装鲨鱼鳃，还挺满意

对于给自己的爱车不断增加装饰，不断去让梦想之车变成现实，应该是是大多数车主都会自己努力做的事情，不管是简单的贴纸，亦或是花费更多时间金钱的其他改装，都是源于自己对于爱车的一份喜爱，而我也不例外，看到别人的车子有什么，也总会尽可能的去选择一些适合自己的加装上去。

我的主驾驶这一侧主要就是这个位置和挡风玻璃摩擦产生异响，在上个帖子中有提过，加过密封胶后用手按照和之前同样的位置，并没有再产生异响，终于解决了心头大患！

自己亲自去动手解决一些车辆得小问题还是成就感十足的，爱无止境，“艾”上艾瑞泽！

『贰』 添置几个装饰品，让艾瑞泽GX锦上添花，谈谈感受！

时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，春去秋来，青春年华刹那方休，一转眼的时间已经2019年已经进入了末尾，小艾也已经陪伴了我近十个月之久。

感谢小艾一路风雨相伴，未来我们一起加油！

『叁』 为艾瑞泽GX加装防护挡泥板，增加爱车总体美观性

我想对车的热爱不止我一人吧！幻想有车以后的日子是多么的美好，现在如愿成真了，肯定少不了折腾，我想这就是男人爱车的本性吧！话不多说，直奔主题吧。本期跟大家分享的是:为爱车加装挡泥板的改装案例。挡泥板的主要作用大概有以下两点:1.是为了防止一些泥土、沙粒溅到车身上，有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。2.另外，汽车挡泥板的作用就是增加车身的总体美观性。这一点也是不少车主装汽车挡泥板的原因。挡泥板是我在网上淘的，相对来说感觉还不错，材质柔软，价格也便宜。所以没多想就立即入手了。

以上就是我本次改装的实际案例，希望本次改装能够为车友们以后的加装提供一些可借鉴的素材，更希望大家以后用车愉快，一路顺风！

『肆』 艾瑞泽GX改装，让梦想之车变成现实不一样的改装

我们不一样，不一样，不一样，每一个人都有不同的境遇，我们在这里，在这里等你.（有首歌是这样唱的）我个人比较喜欢改装车，感觉现在的改装车不单单只是改装了，因为它改出的是一种个性、改出的是一种对生活的态度，也可以说现在的改装变成一种文化潮流，但是在中国大陆范围内的改装文化潮流不大让人理想..今天跟大家分享下与众不同的GX都是小改装，（小改怡情啊.大改烧钱啊）

远光（道路千万条安全第一条）谢谢大家，看到的车友就点个赞吧

『伍』 爱无止境——为艾瑞泽GX加装后备箱内外饰板

车子买回来后，折腾是必须要有的，虽已提车一年多，但是对小艾的感情确是只增不减。

爱无止境，爱上艾瑞泽！

『陆』 渐露真容，奇瑞新款艾瑞泽GX轻度伪装曝光，配置果然大幅提升

中国车市似乎呈现一窝蜂的态势，什么热门就纷纷跟进，十年前恐怕是轿车，还必须是三厢轿车，之后则是SUV的蓝海，都泛滥成灾，导致众多新车不是想法往跨界上靠拢就是整成标准的SUV车型，轿车领域几乎处于荒废状态，当然这两年现状略有改观，随着长安逸动Plus、吉利Preface、一汽新一代奔腾B70、名爵6/5等陆续现身，轿车领域终于看到了新曙光，那么奇瑞自然也不能落后，除了全新M1E项目正式启动外，艾瑞泽GX也进入了改款阶段，甚至还有一款基于艾瑞泽GX拉长到2.75米轴距的凯翼轿车，扎堆现象再度出现，当然这比SUV一枝独秀的畸形发展要强上一些。

内饰与此前肉眼看到的吻合，确实没出现大范围的改动，主要还是现款GX的内饰设计确实很成功，质感突出，也站在了潮流浪尖，改动的急迫性并不强烈，当然完全不改动也是不可能的，起码从上图中两个红圈内能够看出电子档杆正式现身，当然动力层面不会有什么变化，电子档杆匹配的是1.5T+CVT25的动力套件，1.5DVVT+CVT18的动力套件则会是普通的档杆；另一个变化则是仪表盘部分，从图中可以看到呈现全液晶化，注意那个阿拉伯数字“0”的出现，明显是液晶才能实现。

从实车曝光来看，显然进入到了测试流程的后期，不排除近期就会现身新车准入目录的可能，当然具体的上市时间不好下结论，毕竟没有任何官方信息佐证，即使是此前的新车PPT规划图里也没有出现新款艾瑞泽GX的相关信息，突然改进确实有些意外，当然市场环境也不容许奇瑞做更多的分析判断，唯有迅速跟进这一条路可走，乐观些判断明年初期推向市场的可能性很大，当然能提前的话那是最好不过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 自入手艾瑞泽GX后这两年，幸福接踵而来，谈谈自己的用车感受

人的一生，总是能碰到很多很多缘分，这种人生境遇总是让人记忆深刻。一个回眸，一个背影，一段话，一场经历等等都可能回味无穷。而这次我要说的就是自己的爱车——艾瑞泽GX。跟艾瑞泽GX的故事，或者说有了车以后的故事，太多太多了。先说一说买车当时吧。其实男人买车都很理性，男人买车又很是感性的，只要喜欢了就很快就入手了，不会过多的挑挑拣拣的。都说男人内心有一个速度与激情的荷尔蒙爆发的种子，艾瑞泽GX就带给我这样强烈的体验感。动力1.5T，油门一踩，车子就似要冲破音速似的，平常市区开车还不敢过多踩油门尤其是倒车的时候，怕冲得过快。再最早的话，其实就是在超市门口看到这次展示的时候，和当时的女朋友一起去看的，当时我女朋友还很喜欢这款车。哈哈，也是因为买了这车大概20来天吧，女朋友终于答应带我见她父母了，后面才有更进一步的谈婚论嫁。当然，不到半年我们就结婚了。现在第一个孩子都准备出世了。可以说这车已经是陪我见证了我的人生幸福——结婚生子。

人生境遇，碰到一部好车也是种缘分。自有了艾瑞泽GX以后，生活过得越来越好了，也希望在接下去的日子里，生活会变得更加美好更加的多姿多味。

『捌』 艾瑞泽GX车友群，车主QQ群，怎么改装有没有知道的急

艾瑞泽，可以改很多东西不知道你要改哪方面

『玖』 艾瑞泽GX-艾瑞泽GX：音响喇叭升级改造【认证车主】

几天过后，车主又来将主机进行升级----安装所示
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一套满足的音响系统得到多次的调整，车主终于可以安心享受车内音乐环境的气氛，舒心畅快。

『拾』 奇瑞艾瑞泽STAR改装版亮相，实在太帅了！能否量产还是未知数

虽然奇瑞在内在部分一直非常努力，比如在发动机技术等方面进步十分快，但是奇瑞在外观设计方面却一直被诟病，在这个看脸的时代，缺少颜值的奇瑞自然也就会在销量上难以突破。面对难以突破的设计水平，近年来奇瑞也开始寻求第三方设计公司合作，比如最新的纯电动SUV车型蚂蚁就是和意大利宾尼法利纳设计公司合作。

点评：艾瑞泽是奇瑞在轿车市场的顶梁柱，但是其销量并不是很理想，如果奇瑞能够把这辆改装版的艾瑞泽STAR实现量产，相信艾瑞泽车系销量肯定会逆袭的，但是问题是，奇瑞敢量产吗？

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