宝马m2轮胎改装图片

1. 宝马M2 F87性能大升级，要玩车就必须精确到每一步！

汽车圈的小学生又来之家报到咯，很久没写过文章了，这次和大家聊聊我这台F87M2之前的改装，以及我情有独钟的米其林赛道大杀器“CUP2”的使用感受，先来说说为什么要选择M2，关于选车这件事，我的目的很明确，我要的就是一台“玩具”，家里的家用车已经够多了，我日常代步是一台奔驰的S400L，我对四驱什么的不是那么着迷，反而对这种大马力后驱车情有独钟，我感觉M2算是60万以内值得玩的车了，肯定会有人问我为什么不直接等着上雷霆版，老实说如果选择了雷霆版，就不一定有这么多“玩”的乐趣了，但是话又说回来，改装真的太费钱了，但是那种每次改一些都有改变和升级的感觉真的很棒，这个就是改装的乐趣。52

好啦，今天的啰里吧嗦基本就到这儿了，希望版主看到我辛苦码字的份上赏一个精华，改装永不止步！今天其实关于很多改装都没有太多想说的，除了Cup2是我使用最能感受到的实际变化，就和大家多聊了一下，下一步还会改改避震之类的，对啦，那套刹车也真的很不错哦！

2. 谈一谈我的爱车宝马M2的用车改装和使用感受！

聊车，反正聊无止尽吧除了家庭幸福美满，最大的动力跟目标都是围绕车来定义的。大部分热血车友可能都是一样，从小时候的汽车图片开始，爱上车，或者是天性？然后到小玩具车，遥控车，汽车游戏，自行车，摩托车，汽车。还记得之前书不怎么读，汽车之友一期不落，早餐可以不买，省着买汽车之友，哈哈。到大学自己创办汽车论坛，07年的时候（车之车论坛，有逛过的朋友吗[嘻嘻]）到深圳的第一份汽车销售工作，一逛毕业8年多了。13年买了台福克斯，那变速箱烂的把我丢路上丢过两次，但是福克斯的底盘感觉比较扎实，没有同级别日系车的轻盈感，开起来信心好一些17年换了台C200，标轴，当时的同级车界颜值巅峰，确实这代C级的颜值跟内饰的营造独树一帜，引领潮流，深得喜爱，本来试驾过320i运动后感觉那ZF的8速变速箱顺滑如丝，奈何领导对奔驰品牌的热衷跟颜值的打动，还是选择了C，因为上下班很近，3年开了3万公里不到卖了（话说这车真保值，按裸车价算3年亏3万不到[色]）陆陆续续改了一些东西，什么五星轮毂，AMG中网，KN进气格，等等，主要是外观件，动力没去刷，感觉原厂S+模式娱乐下可以，再刷意义不大，也得不到太大快感

3. 这台宝马M2可不简单，不信就进来看看

对于M2我的感触就是反反复复都很难开厌烦的一台车，具备一流路感和操控的小车。本人上一台车是奥迪18款的S4（一台典型的贤妻良母车型-上得厅堂下得厨房而没有情趣的一台车）；以前的观念觉得宝马一直都是吊儿郎当的性格/大大咧咧的外观；然而在购入M2以后所有的想法都发生了改变...................本来考虑雷霆版但是无奈资金不足只得买二手M2了（这不是最划算的吗[闭嘴][闭嘴][闭嘴]）求介绍广东地区的M群体一起交流玩车

最后的钥匙认证-保留了S4广东V6T的钥匙扣-毫无违和感[尴尬][尴尬][尴尬]

4. 宝马m2的轮胎专用螺丝扳手放在哪

可能在后备箱里面

5. 宝马M家族最新轮毂大盘点！这12款最受欢迎的是...

宝马现在越来越注重个性化定制，买一台车首先看的就是颜值，而轮毂则是最能凸显颜值的地方之一，不知道各位有没有发现一个很神奇的现象：现在很多Bimmer在聊天时，不仅喜欢说车型代号，而且也经常把车漆名称和轮毂型号挂在嘴边...

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6. 2020宝马325Li M运动改19寸轮胎好不好看

改圈要慎重扁平没有舒适感很不舒服

7. 贵的除了贵其他都好！宝马M2就得配BBS，BBS就得配BREMBO

如果你也喜欢这款轮毂，欢迎留言交流！

8. 买得起宝马M2的人，应该不在乎那几个轮胎钱

一二档有些顿挫跑起来非常给力加速表现：4.3s的0-100破百成绩就不用多说了吧，实测更快跑高速：跑高速很畅快巡航时燃油经济性也不错想超什么车都不是问题。方向盘比较顺手，指哪打哪。刹车也非常稳。很有安全感。就是避震有点硬。有个小坑就颠的不要不要的。雨天也开过了，轮胎在湿滑路面上没有想象中那么滑溜哦。

9. 宝马轮毂改装案例分享

宝马轮毂改装案例分享

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