2012马自达3两厢改装图片欣赏
⑴ 我想改装下我的马自达3 都可以改装什么
发动机-磨缸盖
改电脑软件-点火正时 改喷油量
换空气悬架
换刹车钳--换成四活塞的或都五活塞的
引擎盖-换成碳纤维
加装氮气瓶
桶形坐椅
安装防滚架
换铱金的火花塞
进气管改形
换成蘑菇头
变速器-改其控制的软件,延迟升挡
加装扰流板
⑵ 关于马自达3的改装。
我不是搞改装的。但是也了解过。有些个人意见。仅供参考。。有错的话请高人指教。。
首先。尾翼的话是不能随意改装的。因为尾翼会改变车子的平衡和油耗。每辆车的风阻和平衡都是不一样的。最好参考车子原厂资料来调试尾翼角度和宽度。否则容易大大升高油耗而且要是车子的平衡被随意打破的话高速驾驶是很危险的。。至于材质有玻璃钢。很硬。但是比较脆。价格便宜。几百块这样。适合一般的运动型车子。。铝合金的比较有益于散热。柔韧性比玻璃钢高。价格贵一点。但是差不多一千或者一千多也行了。。还有碳纤维。。非常轻。但是柔韧适中所以寿命不会短。价格相对昂贵。据说一般要两千以上。F1赛车广泛使用。。
包围的话一般是用塑料的或者铝合金。前者没那么耐用但是比后者轻。一般几百的上千的都有。。也有碳纤维的但是因为包围比较耗材而且碳纤维成本很高所以有些车是找不到碳纤维配件的。一般主要是保时捷,林宝坚尼,法拉利和迈凯轮之类的车会有相应的碳纤维配件。马自达的好像没有。连RX-7好像都没有碳素配件的记载。。
轮圈个人比较建议用名牌。有些轮圈甚至能直接提高性能。像BBS是很出名的。在合金配方,热处理和切割方面的技术都可以说是炉火纯青。而且在设计上运用大量几何定理。产品一般比较轻而且外观简约。但是却有很强的抗磨损和抗纵向敲击能力。受大量职业车手的宠爱。。还有Konig也不错。在纽约建立的(但是德国人的)。已有大概70年历史了。另外MOMO是来自超级跑车大国意大利的。外形超级炫丽。。但是价格可能都要两千以上这样。。如果要改轮圈的话建议去比较专业的地方搞。因为不同型号和尺寸的车都有不同相应的轮圈尺寸。毕竟车身和轮子的完美切合很重要。。
(其实装上以后看看这些轮圈的细节就会发现他们不是吹牛吹出来的)
至于图案和油漆就不太了解了。但是一般不会贵。除非选名牌的珍珠漆。。
其实如果目前手头紧的话选一些便宜点的牌子也好。但是要注意有些山寨的做工细节很差。搞不好显得俗气甚至因为磨损参数发生变化而引发危险。毕竟安全第一。改车需谨慎。。
⑶ 马自达3两厢,红色涂装,运动年轻
马自达3两厢,海外实车,前脸采用家族式的设计语言,中网蜂窝状的设计非常运动,大灯造型犀利。侧面低矮的车身很有运动感,车顶轮毂流畅舒展,腰线干练凌厉,熏黑的轮毂造型动感。尾部圆润优雅,扰流板设计很运动,尾灯时尚细腻,双边共两出排气设计很运动。内饰时尚简洁,中控屏很时尚,方向盘造型运动,按键布局简洁,空间宽敞。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 马自达3改装
2.0黑尾灯4S报价是2000元。外面汽配差不多400-600之间!中网你自己可以网上淘,价格在70-300之间。还自已淘淘大包围1000-8000之间,还有底盘灯,车内氛围灯,大尾翼,加大尾喉,顶巴,低巴,发光迎宾踏板100-200,铝合金刹车油门踏板大约80-200之间有好有差吧!车身装饰贴5-100不等,轮毂200-3000。暂时想到这些。要是还要知道什么加我好友!这是照片我这边的马自达3车友改装的效果!你参考参考。他们可是大改咯!不仅外观,动力也改了!
⑸ 给我一套马自达3的改装方案 改外观、、
首先需要调教发动机,看你需不需要加装涡轮,发动机平衡杆强化离合器(就是式齿轮轻量化),机油冷却剂,专用减震器,前后刹车盘片,让后就是让车子轻量化,换碳纤维发动机盖,车门,然后加装前扰流器,后尾翼大包围,车内要换赛车座椅,方向盘,排挡杆,安全带,油门刹车离合器踏板,有涡轮的话需要加装涡轮压力表,机油压力表,油温表,防滚架,前上拉杆,后上拉杆车底架,后加粗防撞杆等之后就是调教车的前后平衡,风阻系数,轮胎我把剩下的改装方法也告诉你,否则你改的外观和发动机什么的不城正比那就不看动力
⑹ 马自达3两厢改装后好看吗
自己喜欢就好看···我个人就不喜欢马3··所有基本怎么改都不好看··
⑺ 2010款进口马自达3两厢 改装
10款的马自达3改装
-----汗,这个怎么回答你呢?我就按最便宜的,而且最实用的算吧~
包围
-----最便宜的小包围,而且安装精度位置有绝对保证的,前后左右4件来说,大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一,大约在600元上下,可以参考下。
排气尾段
-----马三是中尾一体的,也就是说,是必须中尾段一期更换的,国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内。
钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答。前提是你要几寸?还有轮胎规格?你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右,都是垃圾。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证,价格大约在700以内。不管样式和做工,都不是小厂家可以对比的。
-----轮胎的话以215-45R17为例,最便宜的大约500左右,大牌子的价格700-1000左右都有。
LED灯
-----可惜你不在我这个城市,哈哈,要不全送。哪怕你其他什么都不买。
尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱,和4S店里面一条上千的是一模一样的。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了,包括尾翼,包围等等。
挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了,最好质量和做工的也不超过80
赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。
我们卖的都是做出口的赛车桶椅,做工精良价格却是超低,M的,要不是坐着不舒服,我自己都换了。
换挡把
-----排挡头吧?和正品基本没有差别的仿意大利MOMO,一个就五六十块钱。
什么品牌的比较好?
-----品牌太多太多。一时半会说不完的。
要到哪里去买? 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市,要不你开来,一切给你搞定,遗憾。我们在福建省晋江市,距离不是一点点~呵呵~
以上全套买下来价格一般在多少?
-----以上那些我们来做的话,8000以内全部搞定,还有的剩,还剩不少。
2.0手动版的 天蓝色
-----对啦!买马三就要买手动挡的!而且一定要2.0的!大支持!
请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议, 谢谢!
-----可惜不能留电话啥的,打字实在累人,不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪,大家看着也交口称赞的马三!
⑻ 马自达3经典款改装
导航+倒车影像 普通一点的机头在2500-3000,比较好一点的3500-4000。
这个在一般的汽配市场有得卖的,包安装的。
鸭尾翼建议网上买,4S里2.0配置的那个太贵了,一般的网上200左右可以买了,喷漆的话随便找个修理厂给个50-100块也给喷了,但一定要嘱咐他们要做底,不然尾翼的材质时间久了容易爆漆,鸭尾翼一般是沾在后盖上的,买的时候本来贴在上面的条形胶可能质量一般的,时间长了容易脱开,如果贴上就不打算揭掉的可以考虑一下在贴合面挤一点修理厂里钣金胶。
前嘴(前中网)么如果你不改包围的话简单的那些也就200-400左右,改包围么就要看你的包围决定了。
还有其他的么如果你不改里面的么就排气管、钢圈、轮胎、顶吧、底吧、减震一些东西了,钢圈和轮胎如果你要加大尺寸换扁平胎可能会贵点,因为一换就是4条,其他么就要看你用的货色了,有贵有便宜的
⑼ 马自达3改装实拍曝光!搭2.0L引擎,运动感提升
在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市,该车型为长安马自达旗下产品,定位为紧凑型轿车,与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道,近日在日本东京举行的汽车沙龙上,马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本,新车主要针对外观进行了改进,整车运动感提升。
动力方面,新车搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW、116kW,峰值扭矩148N.m、202N.m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。外观方面,新车前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计,并于两侧一体式大灯相连通。车身侧面配备枪色合金轮毂,内部搭配红色卡钳,车身尾部下方设置有分流器,并采用双边单出式排气布局。
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⑽ 请问,马自达3 2012款 经典款 1.6L自动,怎么样改装会更好看
合理大小的轮圈 占满的刹车卡钳和盘 绞牙避震降低一下高度(不要降的太过分,不然哪里都去不了) 碳纤维机盖 后盖 大号直排或者焊接大号尾嘴斜出 碳纤维后视镜或贴碳纤维膜 油箱盖改色就算了 特别土 高品质太阳膜 碳纤维小风铲(看路况定夺) 运动版尾灯 后标拆光 整车镀晶(碳纤维部分不用镀)
如果有钱可以上鱼眼上座和可调摆臂玩一下轻度的外八字 太离谱了奇丑 还费胎
如果有条件可以上一套碳纤维撞风进气 全车狮特强化拉杆 不锈钢排气 强化点火等增加性能和机舱的美观
希望对你有所提示