怎么改装汽车的声音怎么回事

A. 汽车改装声音

应该是增加了泄压阀，当然有可能也改了排气管！

B. 怎么让汽车的声音变大

你说的让汽车的声音变大，我理解为：增大引擎的声浪。
如果是声浪的话，可以通过改装排气来实现。
例如改装中段排气； 中段主要起到连接和辅助性作用，原车中段多数都是铁质，比较笨重，且内在管径较小，自身含有比较大的消音包，消音包用于缓冲废气气流，降低排气噪音，并且原车中段还含有三元催化器，可以更有效的过滤废气，净化尾气，增强环保！因此车辆在高转速运转时，原车的消音包和三元催化器会造成废气排放不通畅，不利于高转速时发动机输出动力。改装的排气管中段，多数都是使用内壁平滑的不锈钢制造，质量轻，管内径稍比原车的要大些，自带的消音包比原车的要小，废气排放通畅好，有利于改善发动机输出动力，并且会显著增加排气声浪。

C. 怎么改装能改变汽车发动机的声音

你好，一种是排气管改造，一种是进气管改造，效果都不错

D. 汽车改装什么地方可以让声音改变！！

我来解释吧...假如声音很大...明显是改装了排气..而且是直排..那声音确实很猛！而且直排是有共振的..所有你靠近那部车感觉有震动是非常非常正常的事！
排气声带有啪啪啪啪连续的爆炸音，不是车子坏了，也不是车子要爆炸，是偏时点火系统..是为了让涡轮加快和保持到达最大增压值...把油漏到涡轮和排气系统那里，高温点燃，发出类似鞭炮的声音！确实是很震撼很爽！！哈哈

E. 怎么改装才能使汽车的声浪巨大

为了你和他人的安宁，建议不要改装尾鼓，你可以考虑在车内安装声控音响，音量由汽车油门行程控制，音效绝佳，也不费油，更不影响他人

F. 怎么改汽车发动机声音

那是改排气管 直接把三元拿掉或者换上喜欢的三元 就是排气管里面的一东西

G. 汽车改装声音的问题

那是应为汽车改装了它的排气系统，俗称的尾喉，又分为两种，回压式的和直排式的，回压出来的声音较低沉，浑厚，直排式的声音较大，更高亢

H. 普通汽车怎么改成跑车声音

要达到这标准很简单，只需要了解相关排气管的知识就行，但是得考虑后果：
A、是否适合上路行驶；有可能会被扣车。

B、是否在功耗（能耗）方面受影响，使原车更耗油。
C、是否可能导致汽车故障：如密封、相关紧配结合部件等。由于排气管的特性，不是每一款排气管都可通用。
D、是否影响动力输出，根据各型号排气设计要求，对动力输出是肯定会有影响的，这方面也得考虑。
E、其它方面不良后果。

要达到这个要求（跑车或赛车排气声）“仿制”很简单，后果却有可能”很严重“！了解一下排气管的知识，正确选用汽车部件！排气管常用类型有：
1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按国内现在的交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。

2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。
3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。
4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。
5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。

I. 汽车改装出的声浪是怎么形成的，十万一下的可以改造出吗

第一式排气管回压的设计，有很多种形式，出来的声音也不一样，第二就是您发动机的排量，汽缸数，气缸排列形式，是自然吸气，涡轮增压，还是机械增压，相同回压的排气管放在不同的发动机上声音也是不一样的,车的价钱不很重要，关键是要排气内部设计的好，比如法拉利的排气是有专门的流体力学专家和音效专家设计的，只要设计的好就可以要到你想要的声音

J. 改装汽车的巨大声浪是怎样造成的

一般根据车的行驶情况通过控制音响设备模拟发出的，显得车运动感特强。