马自达6轿跑改装车

1. 马自达6轿跑车的尾翼该如何改装

如果只加大包围和尾翼,基本上1万到2万之间.看你选择的品牌和跟改装店讨价还价的能力了. 但是我建议把进排气换一下,价格不贵效果比较明显.对动力有好处. 但是一般换了排气的话发动机的声浪会比较大,看你喜欢不喜欢,如果不喜欢声浪可以将排气系统分段改.... 喜欢耍酷的话在把发动机仓盖换个碳素纤维的.车上做点拉花,加上排气发出的声浪,会很拉风的.

2. 开了14年的马6改装心得 这辆车要开一辈子！

这辆马6我得开到死，从07年到现在，将近14年。一直没换车，第一当然不是我没钱，第二当然就是没钱。这是一种信仰，一直就对马自达很喜欢，特别是哪一年出的新马6轿跑完全就是长在我的审美上面。作为当年的红车型它与丰田卡罗拉算是一个辉煌过去。丰田卡罗拉在过去的四十年里取得巨大的成功，当年的销售量还上了吉斯尼记录。而我的爱车马自达6是一汽马自达的明星车型，外观在当年那是实在的年轻又时尚，操控方面也是一流，很多人都是通过马自达6才了解马自达集团的吧。07年的升级款睿翼车型，继承了上一代优秀基因，改用流线型车身，加上轻量化车身。成就这辆明星款马6！不说马6的这个外形，操控真的是算一流了。只是现在很少看到马自达了，现在大家都开上了豪车！马自达一点也不落后与其他车的，已经14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已经裂了一点[嘻嘻]我还是可以将就开着。如果要继续开的话，就得改装一小部分。07年的车虽然外观方面没有落后但是在中控这方面就不行了，但是我也一直用了很久，可能我车技比较好吧。我也不需要啥倒车影像的，凭感觉倒车[调皮]导航呢就是用手机，音乐也是用CD碟片[偷笑]这改装的事情也就是朋友们起哄的。让我把我这个老古董车换个屏。14年前的款式，没有屏幕[撇嘴]，我也不清楚我是怎么走过来的。

喝一杯82年的可乐就完事了

3. 改装过的马自达6轿跑与改装过的思域那个操控性更好

如果按照同价格或者方式相似进行改装，那么马自达6的操控性要好一些。。这边恰好有朋友都改过，我们进行过测试，马自达6不愧为真正的轿跑车，而思域我们称之为轿跑车，但厂家并没有完全按照轿跑车的行四海进行调校，特别是路面的感觉无法传递到方向盘，而马自达6可以。
两款车都无法避免一个问题，那就是A柱挡住视线的问题。

4. 轿跑马自达6要是改装下面这样大概要多少钱 懂车的大神说说 小弟在这 谢谢了

这辆马六轿跑改装了：空气悬挂避震、19寸轮圈、前面剪刀门、后面液压鸥翼门、刹车（貌似是四活塞刹车）还有就是全车改色喷漆。我目测基本上就是这些方面，动力方面改没改不好说，得开机盖。
如果单是外观改动的话，我预测要花费将近10万的价格；国内空气悬挂现在已经在一些城市设有代理商，马六轿跑可以选择air lift或者air rex两个品牌，一套大概2万多；19寸轮毂的价格不好说，因为轮毂的价钱要看你选择什么品牌的轮毂，当然是牌子越大越贵了，不过就拿日系车首选work来说吧，一套19寸的锻造轮毂售价大概2~3万；剪刀门只要换套液压总成就好了，这个的前提是要找大品牌的总成，如果质量不好会出现密封不好和吻合度的问题，价格在1w左右吧，也有可能更便宜；刹车和轮毂一样，牌子越大越贵，名牌刹车诸如brembo、stoptech、alcon等等不仅加强制动力，也有减轻刹车系统重量的作用，所谓轮下重量越轻，车子越快就是这个道理，一套不错的刹车，四活塞的售价在1万5~3万之间；全车改色这个就很容易了，可以喷漆，可以贴上时下流行的改色膜，费用大概4000~1万之间吧。
最后要提醒下您，改装一定要考虑好再行动，避免花冤枉钱~

5. 马自达6轿跑改装

你只是要声音的话就只换尾段就行了 尾鼓分为直排鼓和回压鼓 直排的声音就很大（赛车用） 回压鼓的声音就比较适中 价格和品牌有很大的关系 像HKS这些名牌的就非常贵 但是品牌和质量效果也是成正比的 买个适中品牌的就可以了 一般在3000-5000左右 也有国产品牌的就比较便宜了一两千都买得到 对车身没有损害 也不会增加尾气排放量 所以对年审不会有任何影响

6. 马自达6轿跑的改装原则

给汽车内饰进行改装时，可以遵照以下五个原则：
协调
饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。否则容易给人一种不协调的感觉。
实用
根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。
整洁
车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种整齐划一、自在清爽的感觉。
安全
车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。使用滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加行车安全。其次后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。
舒适
车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。车内空间不大，因而香水的味道不宜太浓，最好清新自然一些。

7. 马六轿车能改装成马六轿跑的车型吗

其实马6本身底盘很稳重
开起来有点跑车的感觉。
所以要是想改的话，
就改个大包围，强化一下刹车和引擎室。要是动力不够就再加个涡轮
或者就只改一下行车电脑
把一些进气和排气的管道强化一下。这样基本就ok。

8. 马自达6 轿跑改装MPS的可行性

你的朋友 连MPS的发动机 变速器 以及传动系统 都能搞到，搞一辆MPS有何难，何必要改装呢

9. 马自达6轿跑最好的改装！

颜色都不可以~你要申请~要写申请书~为什么要改装~有什么用途~是否在街道上开~会不会危及到公众的安全~我申请过~一般不是职业赛车或者有特殊的用途~是不批准改装的~~只有颜色可以申请~说明用途后可以换颜色~~~改装车国家有规定的~凡是参加职业赛道的或者有其它用途的~未经当地政府批准~不可上路~一般职业的改装车都是用货车运送的~~你要是不经批准~哪怕你就是改个包围~其它都不改~严格来说足够控告你非法改装~~外形不可以改~一定要和行驶证的一样~发动机也不可以改~尤其发动机号码~~内饰随便你怎么改都行~

10. 马自达6和马自达6轿跑哪款拿来改装好点

如果改装，我建议马六，而不是轿跑，因为轿跑只是外形不同。
而现在的改款马六（就是黑色大灯的那种），说句实话，真的一般，不仅刚性不如最早的，而且原车的配置也有所降低，比如，轮胎由1400的元普利司通换成了700元的韩泰，虽说轮胎是要换的，但可见厂家的态度。

我们家就是最早的老马六，性能、车身刚性比新的好(因为我座过新的），而且是95%的进口件。而中国改款的是65%的进口件

该说的都说了，最后的决定还得看您。