新飞度备胎改装图片

A. 官方改装！本田飞度无限改装版亮相2020广州车展，变身小钢炮

动力方面没有公布，我们可以参考普通版飞度的动力总成，它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传统系统是CVT无级变速箱。那么，对于本田官方改装的飞度无限改装版，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 买飞度车有备胎吗

飞度这款车有备胎的啊！这是非全尺寸的啊，可以用来临时用的啊！

C. 新飞度怎么换备胎

先用千斤顶！拆轮子然后从后备箱里取出备胎！装上！

D. 新飞度备胎仓能放下全尺寸胎吗

放不下

E. 本田新飞度改装 有图

1、换四个跑车车胎：5000元（包括轮毂）；
2、前保险杠：600元左右，加喷漆合计800元；
3、包围：400元左右
4、车顶喷漆：4S店得要至少600元。

以上合计：5000+800+400+600=6800大元

如果不改动力系统，只改外形有点可惜了，再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过，必须找人，否则肯定通不过。建议你在改装前，还是打听一下是否有认识年检部门的朋友，否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题，即使不认识人也没关系。要想花钱少，少走弯路，直接找个代理，别人给100，你给200就搞定了。

F. 新飞度改装，附上图片，

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套

算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了

如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标

类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了

如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条

当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜

机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了

车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右

尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200

最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高

也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适

至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的

可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震

当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

G. 是不是所有的新车都有备胎飞度有备胎吗

不是所有车都另外配备备胎，飞度这款车有备胎。
一般防爆轮胎（零压轮胎）是不另外配备备胎的。
【备胎种类】
1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

H. 国产飞度可能长这个样子 最强改装版现身

海外版本田飞度MoloXConcept

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I. 飞度备胎能当原轮胎使用吗

开了没多久的飞度车突然发现轮胎不知何时被刮掉了很深的一大块，怎么办？飞度换轮胎吧，舍不得；飞度不换吧，心里又不踏实。于是有聪明的飞度车主就想到了用备胎代替原胎，把虽然有损但还能用的原胎当做备胎，一举多得又经济，何乐而不为呢？但是备胎缩水潜规则化的今天，还有多少可以用来替换原胎的备胎呢？如果您是飞度的车主，那么您就无需担心了。 飞度的备胎除了是铁轮毂和原胎的铝轮毂不一样之外，轮胎的尺寸型号和原胎是一样的，完全可以去把备胎拆到铝轮子上，把有损伤的胎装回铁轮子当备胎。这个方法比起直接原、备胎互换更加保证了四个轮胎的协调性，而原胎的轮毂又更好地保障了轮胎的性能。而比起轮胎修补来说，这样做的安全性也绝对不输修补后的轮胎盖。从这些方面来看，这个方法绝对是最经济，而且最安全的当然，直接换轮胎除外。 另外，换完轮胎别忘了做个轮胎动平衡哦，不论是从安全角度还是舒适性体验这都是非常必要的。

J. 请教车友，飞度的全尺寸备胎可以当做原胎用吗

不可以，备胎只能应急使用。
备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。